Взгляд изнутри.
Добро пожаловать на борт "Гинденбурга". Здесь не будет эффектных кадров полета дирижабля на фоне Манхэттена или статуи Свободы, не будет и фото пылающей гибели "Гинденбурга". Сегодня я проведу вас по внутренним помещениям грандиозного воздушного судна. Размах коридоров, служебных отсеков, кают, пассажирской палубы составляет вдоль оси дирижабля 200 метров. Для сравнения длина А-380 (самого большого авиалайнера) от кончика хвоста до носа - всего 73 метра. То что мы видим под брюхом дирижабля - это лишь гондола рубки управления. Основные помещения находятся в самом теле дирижабля в его нижней части вдоль его оси. На "Гинденбурге" могло разместиться 72 пассажира (количество спальных мест), их обслуживало 40 человек команды. Перелет из Германии в США занимал менее трех суток. Все билеты раскупались заранее. Это был самый быстрый способ попасть в США из Европы и обратно. Регулярных пассажирских авиарейсов через океан тогда не было, они появятся лишь через 10 лет. Лишь за один 1936 год "Гинденбург" совершил 17 полетов через Атлантику, 10 по Соединенным Штатам и 7 в Бразилию, всего за сезон было перевезено около 3 тысяч пассажиров и 160 тонн груза на суммарное расстояние в 308 тыс. км.
Итак начнем нашу экскурсию. По одному из двух откидывающихся трапов поднимаемся на палубу “В”. Нас встречают стюарды и подхватывают багаж. Проходим нижнюю палубу “В”и поднимаемся выше по лестнице на палубу “A”. Вот и каюта. Скромно, тесновато, сравнимо по размерам с купе поезда, но спать гораздо комфортней - шум и тряска отсутствует. В каждой каюте есть кнопки вызова, чтобы иметь возможность вызвать стюарда или бортпроводницу, маленький стол, складывающийся в стену, раковина из легкой белой пластмассы с кранами горячей и холодной воды и маленький гардероб. Туалета в каюте нет, он находится на нижней палубе, там же где и душевая комната.

- сразу в цитатник  [x]
- редактировать  

Понравилось? Поделись с друзьями: