Pokazuha.ru
Автор: мук13
Ссылка: http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1213167
Зенитно ракетный комплекс ПВО
С-350 / 50Р6 / 50Р6А Витязь
Картинки > Разное
Комплекс С-350 / 50Р6 / 50Р6А "Витязь" / ОКР "Витязь-ПВО"
Зенитный ракетный комплекс ПВО / зенитная ракетная система средней дальности. Разрабатывается ГСКБ концерна ПВО "Алмаз-Антей", главный конструктор - Илья Исаков . Предварительные проработки комплекса на смену ЗРК С-300 начаты НПО "Алмаз" 1991-1993 г.г. Первые упоминания о проекте ЗРК "Витязь" относятся к авиасалону МАКС-1999 на котором были продемонстрированы модели боевых машин комплекса на шасси КамАЗ. Позже модели показаны и на МАКС-2001. Комплекс предназначен для замены ЗРК С-300П / С-300ПМ.
Разработка ЗРК "Витязь" начата в 2007 г. с планами принятия на вооружение в 2012 г. При создании ЗРК использованы наработки по экспортному проекту ЗРК KM-SAM, спроектированному ГСКБ "Алмаз-Антей" для Южной Кореи. В 2009-2011 г.г. ГСКБ "Алмаз-Антей" проведена ОКР "Витязь-ПВО". В 2010 г. начата разработка конструкторской документации, завершение создания конструкторской документации планировалось на 2011 г. Так же в 2011 г. планировалось начать полигонные испытания опытного образца ЗРК, но по данным конца 2010 г. изготовление опытного образца планируется уже на 2012 г. и на 2013 г. планируется завершение его испытаний. Развертывание ЗРК планируется начать в 2015 г. (планы 2010 г.). В середине 2013 г. сообщается о выходе на натурные испытания комплекса в 2014 г.
Вероятно, первый прототип ЗРК "Витязь" 50Р6А в составе самоходной огневой установки 50П6А, машины с многофункциональной РЛС обнаружения воздушных целей 50Н6А и пункта боевого управления 50К6А впервые публично продемонстрирован на Обуховском заводе (г.Санкт-Петербург) 19 июня 2013 г. Серийное производство комплекса будет осуществляться в Северо-Западном региональном центре Концерна ПВО "Алмаз-Антей", в частности на Государственном Обуховском заводе и Заводе радиотехнического оборудования.
Испытания. По информации от июня 2013 г. испытания ЗРК должны начаться осенью 2013 г. (источник). В то же время издание ГСКБ "Алмаз-Антей" в первых числах июля 2013 г. сообщало: "Применительно к С-350Е (планы) предусматривают выход в 2014 году на натурные испытания" .
В январе 2012 г. в СМИ появилась информация о том, что до 2020 г. на вооружение войск ПВО России поступит более 30 ЗРК "Витязь", которыми планируется заменить ЗРК С-300П / ПС. Предположительно в ЗРК "Витязь" могут использоваться два типа ракет - малой дальности (предположительно 9М100) и средней дальности (предположительно 9М96). По заявлению главнокомандующего ВВС генерал-полковника Александр Зелина, предполагается, что ЗРК «Витязь» по боевым возможностям в несколько раз превысит возможности ЗРС С-300П. В феврале 2012 г. в СМИ было заявлено, что на вооружение планируется принять 38 дивизионных комплексов ЗРК.
11.09.2013 г. глава ГСКБ "Алмаз-Антей" Виталий Нескродов сообщил СМИ, что по ЗРК С-350 в 2014 г. планируется завершить испытания, начать серийное производство в 2015 г. и в 2016 г. начать поставки ЗРК в части ПВО. Система ПВО "Витязь" должна заменить в российской армии знаменитые С-300ПС и С-300ПМ (ПМУ).
Пусковые установки:
- Боевая машина с РЛС с ФАР - автомобильная самоходная ПУ с размещением на ПУ и боекомплекта ракет и системы управления с всеракурсной РЛС наведения.
Шасси - предположительно БАЗ, в первоначальном проекте, вероятно, предполагалось использование 4-х осного шасси КамАЗ.
Боекомплект - комбинированный - на одно посадочное место для ТПК со средними ракетами можно поставить связку из 4 ТПК ракет малой дальности.
Система управления и наведение - на среднем участке траектории - инерциальное наведение с радиокоррекцией по данным наземной РЛС, на конечной участке - самонаведение с помощью ГСН ракеты. ЗРК будет иметь большее количество целевых каналов, чем ЗРК С-300ПС.
Боевая работа ЗРС С-350 ведется полностью автоматически. Боевой расчет обеспечивает только подготовку ЗРС к работе и контролирует ход боевой работы.
В состав средств комплекса (батареи) входят :
- 2 боевых машины комплекса с 8 х 4 ЗУР малой дальности и с РЛС наведения с многофункциональной ФАР сантиметрового диапазона - станция позволяет одновременно обрабатывать информацию о 48 целях, обстреливать до 8 целей, с наведением до 2-х ракет на каждую цель;
- 8 самоходных огневых установок (СОУ) 50П6А с 12 ТПК ЗУР 9М96Е2 средней дальности на шасси БАЗ-6909 (8-10 ТПК - ранний вариант проекта);
- 1-2 машины с многофункциональной РЛС обнаружения воздушных целей 50Н6А / 50Н6Е на шасси БАЗ-69092-012; в течение 2010 г. завершено создание рабочей конструкторской документации на МРЛС, изготовлены отдельные законченные устройства МРЛС
ТТХ шасси БАЗ-69092-012:
Двигатель - дизель мощностью 470 л.с.
Масса полная - 30000 кг
Масса снаряженная - 15800 кг
Масса перевозимого груза - 14200 кг
Подъем - 30 град
Брод - 1.7 м
- 1 машина - пункт боевого управления 50К6А на шасси БАЗ-69092-012; в течение 2010 г. завершено создание рабочей конструкторской документации на пункт боевого управления ЗРК 50Р6А, его аппаратуру, изготовлен опытный образец ПБУ, изготовлены отдельные законченные устройства ПБУ, проведена стыковка аппаратуры и автономные испытания пункта боевого управления
ТТХ шасси БАЗ-69092-012:
Двигатель - дизель мощностью 470 л.с.
Масса полная - 30000 кг
Масса снаряженная - 15800 кг
Масса перевозимого груза - 14200 кг
Подъем - 30 град
Брод - 1.7 м
Зенитная управляемая ракета 9М96/9М96Е (от ЗРС С-400) или 9М100
ТТХ системы с СОУ 50П6 :
Экипаж - 3 чел
Максимальное количество одновременно поражаемых целей:
- аэродинамических - 16
- баллистических - 12
Количество одновременно наводимых ЗУР (средствами батареи) - до 32
Дальность поражения:
- аэродинамические цели:
- минимальная - 1.5 км
- максимальная - 60 км
- баллистические цели:
- минимальная - 1.5 км
- максимальная - 30 км
Высота поражения:
- аэродинамичесие цели:
- минимальная - 10 м
- максимальная - 30000 м
- баллистические цели:
- минимальная - 2000 м
- максимальная - 25000 м
Время приведения средств системы в боевую готовность с марша - 5 мин
Модификиции:
- С-350 - базовый вариант системы для ВС России.
- С0350Е - экспортный вариант системы