Pokazuha.ru
Автор: pypkin vasia
Ссылка: http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1378256
"За этот бой меня отстранили от полётов на несколько дней.
Больше того,посчитали что я выдумал все обстоятельства,чтобы оправдать собственные ошибки. "
Разное > Истории
"За этот бой меня отстранили от полётов на несколько дней.
Больше того,посчитали что я выдумал все обстоятельства,чтобы оправдать собственные ошибки.
Но правда всегда выход найдет и уже через несколько дней командир полка вынес мне личную благодарность,причем за этот же бой.
А произошло следующее.
Я дежурил в готовности №1 аэродроме.
Задача это очень выматывающая физически,да и морально. Лётчик в течении долгих часов должен находится в кабине своего истребителя,готовый в любую секунду запустить двигатель и совершить вылет.
В холодное время года двигатель самолёта нужно периодически прогревать и укрывать от охлаждения специальным чехлом. Чехол надевают и снимают механики,а летчик сиди в маленькой кабине без движения иногда и по полсуток. Если сменить некому.
А если на улице жара или мороз? Всё нужно вытерпеть.
Ведь если будет замечен фашистский самолёт ,то оказаться в воздухе нужно как можно быстрее, иначе немец "натворит делов".
Многие человеческие жизни зависят от летчика-истребителя.
Но вот,зелёная ракета. Немец в небе!
Через две минуты в небе уже и я. В моем самолете есть радиоприёмник. (В 1942 году даже приёмник был далеко не на всех наших самолётах,не говоря уж о полноценной рации.)
Командование сообщает мне квадрат, в котором заметили фрица, направление его полёта и примерную высоту.
Теперь ищи ветра в поле! В бескрайнем небе громадина самолёта становится маленькой и едва видимой.
И если я его не обнаружу визуально,то дело швах!
Но вот что-то блеснуло на солнце вдалеке. Делаю вираж с набором высоты и туда!
Я не ошибся - это немецкий двухмоторный разведчик Ю-88.
Захожу в хвост и иду на сближение.
До цели метров 200. Даю очередь из пушки. Красные трассеры летят в сторону немца.
Левый его двигатель начинает дымиться. Нужно добивать,жму на гашетки и... ничего.
Пушку заклинило. Пытаюсь перезарядится ,но ничего не выходит. Бью из пулемёта ШКАС.
Опять попадание,в мою сторону летят мелкие обломки и... пулемёт тоже замолкает на полуслове.
Что за чертовщина?! Остался без оружия ,а немец хоть и дымиться, но летит.
Нельзя его упускать, сколько смерти он принесет нам, если передаст свои разведданные!
Принимаю решение идти на таран. Нужно аккуратно,чтобы не загубить свой самолет ударить по хвостовому оперению "Юнкерса".
Иду на сближение: 100 метров... 50... 20...15...
В этот момент в кабине стрелка появляется вихрастый немец. Лицо,как злая маска.
Немец высовывает руку через разбитое стекло и начинает стрелять в мой самолёт из пистолета. Истребитель вздрагивает. И попадает,сволочь!Фонарь пробит! Пуля обжигает мне лицо. А самолет немцев дергается и исчезает из поля зрения.
Через долю секунды понимаю что вот-вот свалюсь в штопор. Еле выравниваю самолёт .
Немецкий разведчик уходит в облака, топливо на нуле - нужно возвращаться.
Обратная дорога и посадка проходят без приключений. Докладываю всё без прикрас командиру.
-Немец из пистолета?!Небылицы! чушь!- вспыхивает командир- Ты наверное, расстрелял боезапас с 500 метров,никуда не попал, потом получил "ответ" от фрицев,испугался и домой!
-Как хотите меня проверяйте,товарищ полковник,- отвечаю я. - Но всё так и было.
-Мы-то проверим!- говорит командир.- Я тебя от полётов я отстраняю до выяснения!..
Очень обидно,но что я могу ответить? Да - небывальщина,но вот случилось?
вместе с командиром и инженером идем к самолёту открывают капоты. Боезапас почти весь на месте. Разворачивают самолет в безопасном направлении и пробуют стрелять.
Не выходит. Долго выясняют причину задержки выстрелов. Наконец,приходят к выводу,что этоне моя вина. Вынимают и проявляют плёнку из фотокинопулемёта( аппарат который делает фотографии во время стрельбы). Опять выясняется ,что я не вру и стрелял с близкого расстояния.
Ну и последний аргумент. Инженер,спасибо ему, облазил всю кабину и нашел пулю пробившую фонарь. Изучил: пуля пистолетная из "Парабеллума".
-Ладно,-говорит командир.- Отбрехался! Но самолет-то не сбил! И чуть свою машину не погубил!
Разворачивается и уходит.
А через два дня вбегает к нам в "теплушку" инженер и хлопает меня по плечу.
-Сейчас запрос пришел из штаба дивизии:"Кто из ваших сбил "Юнкерс" 15 числа в 12 квадрате." Упал в болото твой немец!
Радость была неописуемая. Обнимались,кричали "ура!""
( Из мемуаров ветеранов Великой Отечественной Войны )