Pokazuha.ru
Автор: Черемис
Ссылка: http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1573273
Солдаты Победы. Володя Казначеев
Разное > Время СССР
9 мая — день, когда время схлопывается, и мы смотрим в глаза тем, кто подарил нам право на это «сегодня». Но среди портретов седых генералов есть лица, которые заставляют сердце биться иначе. Лица детей, которые пропустили юность, чтобы у нас она была. История Володи Казначеева — это экзистенциальный парадокс: как в 13 лет превратиться из испуганного сироты в «призрака», которого до дрожи боялись профессиональные немецкие инженеры?
Экзамен, где ценой была жизнь
Представьте тринадцатилетнего подростка. В наше время это возраст первых открытий, видеоигр и споров с родителями. В 1941 году для Володи Казначеева из Брянской области мир сузился до линии фронта. После того как нацисты казнили его мать, Елену Кондратьевну, за помощь партизанам, у мальчика не осталось дома — осталась только жажда справедливости.
Когда он пришел в отряд легендарного Алексея Фёдорова, его не хотели брать в подрывники. Командиры смотрели на него и видели ребенка. Но Володя настоял. Ему выставили условие: «Сдашь экзамен по минному делу на "отлично" — пойдешь на задание».
В обычной школе «отлично» — это пятерка в дневнике. В лесах под Ковелем «отлично» означало, что твои пальцы не дрогнут, когда ты будешь вставлять детонатор в ледяную взрывчатку под самым носом у вражеского патруля. Ошибка означала не пересдачу, а воронку в земле. Володя сдал.
1943 год. После Сталинграда вермахт жаждал реванша на Курской дуге. Ковель стал «сонной артерией» нацистской машины. Через эту станцию шли эшелоны с боеприпасами, горючим и живой силой. Партизаны решили эту артерию перерезать в ходе операции «Ковельский узел».
Это была «рельсовая война». Немцы превратили железную дорогу в крепость, но станция оказалась парализована. Немецкие офицеры в дневниках писали, что им страшно смотреть на местность, усеянную обломками поездов. К 15 годам Володя Казначеев лично уничтожил десять эшелонов. 10 огромных составов, которые не довезли смерть до наших солдат.
Самый пронзительный момент его биографии случился, когда на его глазах погиб товарищ. Мина сработала раньше времени. Прибыл немецкий ремонтный поезд, и, казалось бы, операция провалена. Нужно было уходить вглубь леса, пока не нагрянули каратели.
Но Володя Казначеев рассуждал иначе. Он понимал: фашисты сейчас расслабятся, решив, что опасность миновала. Он уговорил командира вернуться. Представьте этот уровень психологической стойкости: вернуться на место, где только что погиб твой друг, чтобы доделать работу. Когда ремонтный поезд ушел и по рельсам пустили основной состав, Володя выскочил на насыпь и поставил мину на только что восстановленный участок. Поезд взлетел на воздух, а мальчик чудом успел скрыться.
Самое удивительное в таких людях — это то, как они возвращались к мирной жизни. Казалось бы, война должна была выжечь душу, но Владимир Петрович выбрал море. Он окончил Херсонское мореходное училище и Одесский морской институт. Инженер, начальник отдела, человек, который представлял нашу страну в Алжире и Франции. Символично, что человек, который в юности разрушал пути врага, всю оставшуюся жизнь строил мосты для международного сотрудничества.
Владимир Казначеев прожил 92 года и ушел от нас в декабре 2020-го. Он был живым мостом между той эпохой титанов и нашим временем. Его ответ на вопрос «как ты выжил?» поражает своей силой: «Все эти годы я пережил, видимо, потому, что покойная матушка, прощаясь с жизнью, думала о детях. И мне это была большая защита».
В этом и есть главный код 9 мая. Победа — это про безусловную любовь к своим. Любовь матери, которая защищает сына даже после смерти, и любовь сына, который готов встать против всей мощи вермахта, чтобы защитить память о матери. Мы — наследники этих маленьких великих людей. И наша главная задача — быть достойными той чистоты и твердости духа, которую они сохранили, проползая через минные поля в свои пятнадцать лет.