Русские лётчики в Корее

В последние годы мы стали свидетелями того, как американская военная машина в кратчайшие сроки и с минимальными потерями подавляла сопротивление многих государств. На фоне этого все чаще стали раздаваться голоса о полном превосходстве американской армии над всеми остальными армиями мира. Речь идет даже о принципиально новой стратегии ведения войны: если раньше главной задачей войск был разгром вражеской армии и занятие стратегически важных районов, то теперь война приобрела скорее экономико-политический характер. Авиация и крылатые ракеты наносят удары по электростанциям, мостам, узлам связи, промышленным предприятиям, котельным, радио- и телестанциям, в результате парализуется экономическая жизнь и создается социально-политическое напряжение. В конце концов руководство страны, подвергшейся нападению, принуждается к миру, чаще всего равносильному капитуляции. Однако следует отметить, что абсолютного оружия и абсолютной тактики быть не может. В разное время непобедимым оружием считались тяжелая артиллерия, пулеметы, самолеты, танки, атомные бомбы. Но проходило время, и появлялись оборонительные вооружения, которые сводили на нет технические преимущества средств нападения, или же другие страны получали аналогичное наступательное оружие. Немаловажен здесь и психологический момент: распространяется мнение, что Америке скоро невозможно будет противостоять в сфере обычных вооружений. Отсюда уныние, основанное на переоценке сил противника. А переоценка сил врага также опасна, как и недооценка. В этой связи сразу же возникает вопрос: били ли мы когда-нибудь американцев на поле боя? Да, и еще как били.

Не успели остыть орудийные стволы Второй Мировой войны, как в 1950 году американцы затеяли через своих сателлитов войну в Корее. Задачей США было создание на Дальнем Востоке еще одного после Японии враждебного СССР государства. Несколько позже американская армия высадилась на Корейском полуострове. Трехлетняя война была необычайно ожесточенной и кровопролитной и кончилась разделом Кореи на два государства. За этот период по некоторым оценкам погибли около двух миллионов корейцев. Зверства солдат «янки» по своим масштабам превышали всякое воображение, затмевая собой варварство средневековых завоевателей. Эта история еще ждет своего Нюрнберга. Однако, в конце концов север страны был очищен от американцев и их союзников. Наряду с жестокостью на земле авиация США творила настоящий террор против мирных объектов. И во время Второй Мировой армады их бомбардировщиков опустошали целые области в Германии и Японии. В Корее господство в воздухе до поры до времени принадлежало им же. Дело дошло до того, что американцы атаковали советские самолеты в советском же воздушном пространстве и даже совершили воздушное нападение на аэродром Сухая Речка в Приморье. В октябре-ноябре 1950 года на помощь северокорейцам была переброшена воздушная дивизия под командованием лучшего русского летчика-аса Н. И. Кожедуба. На его счету было 62 воздушные победы, в том числе один сбитый реактивный истребитель Люфтваффе Ме-262. В Корее Кожедуб сам лично в боях не участвовал, его задачей было управление боями и подготовка летного состава. В это время начиналась эпоха реактивной авиации. Первые реактивные самолеты появились еще в 1944 году у немцев, но тогда их количество было незначительным, они были недостаточно технически проработаны, и потому не сыграли заметной роли в борьбе за господство в воздухе. Теперь же главной силой ВВС стали именно реактивные самолеты. На вооружении наших летчиков был истребитель МиГ-15.

В первых боях некоторый перевес был на стороне американцев, но затем картина резко изменилась. Вот итог боевых действий: мы потеряли 10 летчиков и 25 самолетов, включая и небоевые потери. Американские же потери составили 216 самолетов, в том числе 12 «сверхкрепостей» бомбардировщиков Б-29. Тех самых, с которых были сброшены атомные бомбы, уничтожившие Хиросиму и Нагасаки. А сбить такой самолет было сложной задачей: Б-29 летали на больших высотах, труднодоступных для истребителей, имели мощное оборонительное вооружение. Особенно «урожайным» на сбитые «янки» оказалось 12 апреля 1951 года. В этот день во время очередного налета на Ялуцзянскую ГЭС более 15 самолетов противника, в том числе и несколько «сверхкрепостей», рухнули вниз. В Корейской войне показали свое мастерство первые асы реактивной авиации. Русские пилоты Н. В. Сутягин и Е. Г. Пепеляев сбили соответственно 22 и 20 вражеских машин. Эти достижения не перекрыты до сих пор. И первый бой в истории реактивных самолетов выиграл на МиГ-15 наш летчик С.Ф.Хоминич. Еще четыре русских пилота на той войне сбили 10 и более самолетов противника.

Необходимо отметить, как работает пропаганда: практически все американцы считают, что полное превосходство было на их стороне. Вот как могут различаться реальная история и ее описание. А реальность такова: на один сбитый наш самолет приходилось почти девять американских.

На основании приведенных фактов нельзя, конечно, делать вывод о том, что случись война между Россией и НАТО сейчас, соотношение потерь будет таким же. Важно другое: противник не так уж силен, каким хочет казаться. У страха, как говорится, глаза велики. Впрочем, вся история России показывает, что наши поражения всегда были обусловлены не какой-то особой силой врагов, многим из которых не откажешь в военной мощи и доблести, а нашей слабостью, прежде всего духовной, а также «пятыми колоннами» врага внутри России.

РЕДАКТИРОВАНИЕ названия,содержания, подписей к картинкам