Завод КамАЗ недавно отпраздновал своеобразный юбилей, с конвейера сошел 2-миллионный по счету грузовик.

Где я нахожусь?
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru :
	Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут; Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала; Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное; Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;

Завод КамАЗ недавно отпраздновал своеобразный юбилей, с конвейера сошел 2-миллионный по счету грузовик. Попытаться подобрать серию (одинаковое название и разные цифры в конце) к этой публикации

Выложено 18 Февраля 2012

Картинки > Разное

>50

Прислал(a): Sergei1980L

0
Список публикаций

теги у этой публикации не заданы [все теги сайта]

Завод КамАЗ недавно отпраздновал своеобразный юбилей, с конвейера сошел 2-миллионный по счету грузовик.
История завода началась в 1969-м году, с постановления № 674 от 14 августа «О строительстве комплекса автомобильных заводов в Набережных Челнах Татарской АССР». За десять лет КамАЗ смог оправдать все затраты на его строительство. К концу 80-х треть грузового автопарка страны составляли машины, сошедшие с конвейера этого завода.
В 90-х годах, в связи с общим спадом производства, на заводе сложилась неблагоприятная экономическая обстановка. Огромные мощности предприятия простаивали, а пожар 1993-го года уничтожил основной производственный корпус. Однако, в следующем десятилетии, когда завод перешел под патронаж “Ростехнологий” дела существенно улучшились и сегодня КамАЗ занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей большегрузных автомобилей и 8-е место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей.

Этот checkbox служит для того чтобы отметить
несколько фото в публикации (если например понравились только
2 фото из 20). Используется в:
- добавить в заметки
- послать другу по e-mail


1▲



2▲



3▲



4▲



5▲



6▲



7▲



8▲



9▲



10▲



11▲



12▲



13▲



14▲



15▲



16▲



17▲



18▲



19▲



20▲

Понравилось? Поделись с друзьями:

Комментарии пользователей (

Добавить комментарий к публикации )

>50

dinamit [12] 18.02.2012 21:35 Пожаловаться За комментарий:

каминз и ставят

уже давно на них перешли, просто косят под наших снаружи. снутри все каминз

-1

Сenturion [11] 19.02.2012 01:54 Пожаловаться За комментарий:

А никто не помнит историю создания КАМАЗа? Было два альтернативных проета... И один из них предусматривал строительство этого предприятия в северном Казахстане... это было более выгодно экономически, но уже тогда аналитики КГБ предсказали распад СССР. Поэтому завод построили на Каме..

>50

Dombrowsky [11] 19.02.2012 20:53 Пожаловаться За комментарий:

Сenturion: А никто не помнит историю создания КАМАЗа? Было два альтернативных проета... И один из них предусматривал строительство этого предприятия в северном Казахстане... это было более выгодно экономически, но уже тогда аналитики КГБ предсказали распад СССР. Поэтому завод построили на Каме..
Вся переписка

Интерессные данные, можно поподробней.

-1

evgen66 [12] 19.02.2012 23:16 Пожаловаться За комментарий:

-1

Нифига не в Казахии его хотелистроить, а в Новосибирске, в самый последний момент решили что Новосибу и так всего хватает и решили татарам вкусный кусок подбросить.
Казахам хватило того что половину Алтая и кучу руссконаселённой, богатейшей территории отдали.

netlgroup [10] 20.02.2012 00:13 Пожаловаться За комментарий:

Аналитики КГБ предсказывали распад СССР, построили завод на Каме и... развалили СССР... ))) Аналитики из казахского КГБ наверно очень обиделись на аналитиков из КГБ РСФСР... ))) А вообще я думаю, что развал СССР - происки аналитиков КГБ из Татарстана....

ES2003 21.02.2012 00:35 Пожаловаться За комментарий:

Прототип назывался ЗИЛ-170, а двигатель для него готовил Ярославский моторный завод. А вот для ЗИЛ-170 прототипом являлся американский International COF-220. Но это не значит, что у американцев машина была лучше, просто из неё взяли все новшества и достижения. Для сравнения возьмите фотки обеих машин: КамАЗ-5320 и International COF-220...

ES2003 21.02.2012 00:35 Пожаловаться За комментарий:

Кстати,про Москвич-408... Вначале был Opel Kadett K38 (а не мерс). Москвич-400 являлся полным аналогом этого автомобиля... Потом был 401, 402, 407, 403 - и только потом появился 408... Это уже был опыт наших мастеров... Конечно, в дизайне использовались элементы иностранных авто Fiat-1100 (1953—1962) и Lancia Aurelia (1950—1958), Simca Aronde (1951—64) и Citroen 2CV (1948—1990), Hillman Minx (1948—1956), Ford Consul (1951—1956) и Jovett Javelin (1947—1953), Ford Taunus 12M (1952—1962), но изучение их конструкции во многом помогло выбрать те или иные технические и стилистические решения для имевшей вполне оригинальные конструкцию и дизайн новой модели Москвича-402...
А у 408 было множество модификаций: Фургон Москвич-433ИЭ, Москвич-408 - базовый седан (с 1964), Москвич-408Б - с ручным управлением, Москвич-408И - специальный экспортный, соответствующий европейским нормам безопасности, Москвич-408ИЭ - так обозначали все поздние М-408 в кузове 412 (они изначально соответствовали европейским нормам и теоретически могли продаваться в Европе, что и обозначали буквы ИЭ), Москвич-408М - седан медслужбы, Москвич-408П - правый руль, рычаг КПП только напольный, Москвич-408Т - такси, Москвич-408У - учебный, с дополнительными педалями и нанесением цветографической схемы, Москвич-408Э - экспортный, не обязательно с четырехфарной облицовкой радиатора, Москвич-408Ю - в тропическом исполнении. На его базе построены машины: Москвич-426 - базовый универсал (с 1967), Москвич-426М - универсал медслужбы, Москвич-426Т - универсал-такси, Москвич-426Э - экспортный универсал, Москвич-426Ю - универсал в южном исполнении, Москвич-426И - аналогично 408И, Москвич-426ИЭ - аналогично 408ИЭ, Москвич-426П - праворульный универсал, Москвич-433 - фургон (с 1966). А говорите, сперли...

>50

Dombrowsky [11] 21.02.2012 01:27 Пожаловаться За комментарий:

Москвич-400 был полной копией опеля кадета это да, публикацию просто про опеля делал: 1059124

Альтернативные названия публикации ( Добавить свою версию названия для этой публикации

Я придумал более подходящее название к этой публикации)

Жалобы ( Добавить жалобу на публикацию

Сообщить о нарушениях правил в этой публикации)

12!

Pokazuha.ru
часто смотрят

Аромат цветов рождает грезы!!! Встречайте Амелия ...

Pokazuha.ru
часто смотрят

Просто красивые голые девчонки 18+ ) 58

Pokazuha.ru
часто смотрят

Скоро во многих укромных уголках черноморских пляж...

Pokazuha.ru
часто смотрят

Что за мужики пошли? Цветы подарил, до дома пров...

Еще...

Понравилось? Поделись с друзьями:

12! с изюминкой

12 шедевр

11 гениально

10 великолепно

9 отлично

8 очень хорошо

7 хорошо

6 неплохо

5 никак

4 плохо

3 очень плохо

2 отвратительно

1 хуже некуда

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка: http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1070723
HTML: <a href="http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1070723">Завод КамАЗ недавно отпраздновал своеобразный юбилей, с конвейера сошел 2-миллионный по счету грузовик. </a>
ВВcode: [URL=http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1070723]Завод КамАЗ недавно отпраздновал своеобразный юбилей, с конвейера сошел 2-миллионный по счету грузовик. [/URL]

РЕДАКТИРОВАНИЕ названия,содержания, подписей к картинкам

Перейти на мобильную версию сайта