Весной этого года Пол Аллен, со-основатель компании Microsoft, обнаружил в районе Филиппинских островов линкор "Мусаси", потопленный американской авиацией в 1944 году.
Линкор "Мусаси" ("Мусаши") вместе со своим "систершипом" "Ямато" был крупнейшим и мощнейшим линейным кораблем в мире. Небывалые на серийных кораблях 460-мм орудия. Самая мощная броня - пояс 410 мм, боевая рубка 500 мм, барбет (защита погребов) - 560 мм, лоб орудийных башен - 650 мм, 2/3 метра! Вся эта мощь привела к рекордному водоизмещению - более 72 тысяч тонн, абсолютный рекорд для военного корабля того времени. По водоизмещению рекорд "Ямато" и "Мусаси" был перекрыт только в 1955 году, через 10 лет после окончания Второй мировой войны.
Во всей этой мощи был только один изъян - "Мусаси" вступил в строй в 1942 году, когда на морях господствовали уже не линкоры, а авианосцы. Японское командование не желало рисковать своим мощнейшим кораблем, и два года (с осени 1942 по осень 1944) он отстаивался в различных базах. Но к осени 1944 года японское командование пошло ва-банк, рискнув ядром своего флота в надежде разгромить напиравших американцев. По японскому плану "Сё-1", японские линкоры должны были "поймать" американские авианосцы в лабиринте Филиппинских островов и разгромить их артиллерией, прежде, чем те смогут поднять свои самолеты. В этом плане "Мусаси" возглавлял одну из двух ударных групп японского флота. Утром 24 октября 1944 года самолеты с американского авианосца "Интрепид" засекли "Мусаси". С этого момента десятки американских самолетов атаковали "Мусаси" целый день, поразив его в общей сложности 19 торпедами и 17 бомбами - тоже своего рода печальный рекорд. В итоге вечером того же дня "Мусаси" опрокинулся и затонул.

- сразу в цитатник  [x]
- редактировать  

Понравилось? Поделись с друзьями: