Мопед Карпаты – мечта многих подростков СССР.

Где я нахожусь?
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru :
	Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут; Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала; Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное; Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;

Мопед Карпаты – мечта многих подростков СССР. Попытаться подобрать серию (одинаковое название и разные цифры в конце) к этой публикации

Выложено 13 Октября 2015

Картинки > Разное

>50

Прислал(a): vzhbt

0
Список публикаций

ретро, ссср, россия, транспорт, картинки, интересные, история [все теги сайта]

О чем мечтают современные подростки — новый iPhone 6, MacBook Air, GoPro и прочие электронные гаджеты, которые буквально заполонили практически все сферы нашей жизнедеятельности. А вот у школьников 70-80-х и, частично, начала 90-х годов были совсем другие фантазии.

Этот checkbox служит для того чтобы отметить
несколько фото в публикации (если например понравились только
2 фото из 20). Используется в:
- добавить в заметки
- послать другу по e-mail


1▲

		Вот она — мечта школьников 80-х!

2▲

		Все семейство Карпаты-2 в сборе: Спорт, Люкс и стандартный. Лично я, в возрасте 12-13 лет очень сильно хотел мопед — настолько сильно, что мне даже частенько снилось, как я несусь по проселочной дороге на «Карпатах» с поднятым щитком и задранным глушителем.

3▲

		Так выглядел Карпаты-1: скан из журнала «За рулем». Самое поразительное, что сны стали явью: очень скоро у меня появился именно вожделенный «Карпаты-2 Спорт» красного цвета — в идеальном состоянии и с минимальным пробегом.

4▲

		В лучшие годы Львовский мотозавод выпускал по 300 тысяч мокиков, но в середине 80-х спрос стал падать, а производство опустилось примерно до 100 тысяч штук в год. Производство 2-колесной техники на ЛМЗ было окончательно свернуто в 1997-м году: оборудование предприятия демонтировано и вывезено, а бывшие заводские корпуса теперь арендуются сторонними фирмами, далекими от мотопроизводства. Однако, до сих пор в продаже периодически всплывают «Капсулы времени» — абсолютно новые мопеды и мокики без пробега, которые в силу различных причин отстаивались в сараях, гаражах и даже балконах. Об одной из таких находок и пойдет речь.

5▲

		Мокиками называли технику с кик-стартером, а мопеды заводились с помощью педалей. 2-цветная окраска была обычным явлением для начала 90-х: ставили, что было.

6▲

		Простенький спидометр и 6,8 км на одометре. Итак, перед вами — стандартный мокик «Карпаты-2 образца 1991-го года с пробегом 6 километров, который все это время простоял в законсервированном виде в одном из гаражей Ижевска. За этот мокик просили 10 тысяч российских рублей — с документами и полным набором заводского инструмента. А вот в конце 80-х «Карпаты-2 стоили 250-260 советских рублей, в зависимости от модификации.

7▲

		Фару с пластиковым корпусом начали ставить в 1989-м году.

8▲

		Обжечься о горячую выхлопную трубу — стандартная история из детства. Данная модель укомплектована двигателем V-501M мощностью 2 л.с. производства Шяуляйского велосипедно-моторного завода «Вайрас». 2-ступенчатая коробка передач имела ножное переключение. Из своего опыта добавлю, что такая схема была проще, надежней и удобней ручного переключения, хотя сама лапка изготовлялась из металла отвратительного качества и постоянно ломалась: на моей памяти заваривали ее раза 3 точно.

9▲

		Еще сохранились усики на заводских шинах. «Карпаты-2 пришли на смену «Карпатам-1 в 1986 году и практически без изменений выпускались до самой кончины завода. Конструкция мокика — предельно простая: штампованная рама стальная рама, 2-тактный ДВС, примитивная подвеска с хиленькими амортизаторами.

10▲

		Инструкция по эксплуатации, ключи, ремкомплект для заклеивания камер и даже манометр. Максимальная скорость подобной техники составляла 55 км/ч: это при попутном ветре и без пассажира, а так эти мокики были очень тихоходными. Некоторые умельцы баловались «тюнингом» в виде доработки поршней под три кольца. Встречался и более радикальный подход — установка 125-кубового мотора от мотоцикла «Минск», но подобная самодеятельность не особо поощрялась гаишниками.

Понравилось? Поделись с друзьями:

Комментарии пользователей (

Добавить комментарий к публикации )

+23

BSG4 [10] 13.10.2015 07:37 Пожаловаться За комментарий:

+13

Насчет "карпат" не знаю, а вот "Верховина-5" - это была действительно мечта... после него шел мотоцикл "Минск" и, как завершение - "ява-250"

-12

antonionis [12] 13.10.2015 12:35 Пожаловаться За комментарий:

-5

Какие шорты, рукожоп?
Какой идиот в 80-е ездил на мопедах в подштанниках?

У тебя их жопы видать тросик вырвало! Как ты, дуралей, представляешь газование с помощью пассатиж?

>50

wolken7 [12] 13.10.2015 12:46 Пожаловаться За комментарий:

А у меня была "Дельта" с ножным переключением. Единственный в нашем городке! Как же это было круто. Меня знали все сверстники в городе.

>50

wolken7 [12] 13.10.2015 12:48 Пожаловаться За комментарий:

Отличная тема!!! Спаибо!

>50

Шесть девять [12] 13.10.2015 12:54 Пожаловаться За комментарий:

А мне так и не купили родители мопед

посчитали что я слишком юн ... это было в начале 80х мопед был б/у и просили за него всего что то до 50 рублей , эх вот я тогда обиделся до сих пор помню эту обиду ... Побоялись что буду гецать на нем и травмируюсь ... Цена была смешная ... купили велик "УРАЛ"

, но о мопеде все равно жалел ...

>50

shell741 [12] 13.10.2015 12:55 Пожаловаться За комментарий:

у меня газуля была

slava1000 [12] 13.10.2015 15:56 Пожаловаться За комментарий:

у меня была ВЕРХОВИНА 5 (МОПЕДУЛЯ 2х СКОРОСТНАЯ И РИГА 5 БЫЛА

>50

étranger [10] 13.10.2015 17:48 Пожаловаться За комментарий:

хм.. у меня тоже у единственного была "Дельта" в нашем городке (военном)

>50

borechkin [12] 13.10.2015 19:01 Пожаловаться За комментарий:

Надо признать,что они часто ломались...

>50

wolken7 [12] 13.10.2015 20:42 Пожаловаться За комментарий:

étranger: хм.. у меня тоже у единственного была "Дельта" в нашем городке (военном)

Вся переписка

Обана. Я тоже жил в военном городке под Новосибирском. Целых два совпадения

>50

borechkin [12] 13.10.2015 21:25 Пожаловаться За комментарий:

wolken7: Обана. Я тоже жил в военном городке под Новосибирском. Целых два совпадения

Вся переписка

Вы в одном городке жили и оба думали,что ваша "Дельта" там единственная!

>50

étranger [10] 13.10.2015 21:36 Пожаловаться За комментарий:

сразу видно что человек не жил в военных городках, это как в селе - всё у всех на виду и все про всех знают..

но а мой городок в Подмосковье. сам же живу на чужбине и с Дельты пересел на er 5

>50

borechkin [12] 13.10.2015 21:40 Пожаловаться За комментарий:

étranger: сразу видно что человек не жил в военных городках, это как в селе - всё у всех на виду и все про всех знают..

но а мой городок в Подмосковье. сам же живу на чужбине и с Дельты пересел на er 5

Вся переписка

Сразу видно что человек не понял шутки..

>50

Crony 13.10.2015 21:44 Пожаловаться За комментарий:

antonionis: Какие шорты, рукожоп? Какой идиот в 80-е ездил на мопедах в подштанниках? У тебя их жопы видать тросик вырвало! Как ты, дуралей, представляешь газование с помощью пассатиж?
Вся переписка

А что представлять......я сам так ездил........даже термин был такой "подергуха"А вот шорт точно не было))))))

>50

Crony 13.10.2015 21:45 Пожаловаться За комментарий:

BSG4: Насчет "карпат" не знаю, а вот "Верховина-5" - это была действительно мечта... после него шел мотоцикл "Минск" и, как завершение - "ява-250"
Вся переписка

Иж-"Планету Спорт" забыл присовокупить)))))

>50

АбайМ [10] 13.10.2015 21:48 Пожаловаться За комментарий:

Карпат у меня не было, была Рига, заводилась с педалей. До сих пор помню запах этого синего выхлопа и вообще запах мопеда в сарае. Но сейчас он мне не нужен даже даром. Всему свое время.

>50

borechkin [12] 13.10.2015 22:54 Пожаловаться За комментарий:

АбайМ: Карпат у меня не было, была Рига, заводилась с педалей. До сих пор помню запах этого синего выхлопа и вообще запах мопеда в сарае. Но сейчас он мне не нужен даже даром. Всему свое время.
Вся переписка

"Рига-4" с педалями была.

Парртиззанн [12] 13.10.2015 23:02 Пожаловаться За комментарий:

А у меня мечта воплотилась, на день рождения, в 1983 году купили мне "Карпаты" Все прекрасно было, за исключением двигателя

Мне попалась экспериментальная модель с двигателем S62-M. Весьма неудачная конструкция.. "Рвало" первую передачу, сцепление "горело", тросики "летели"... лишь с зажиганием, в то время электронное, повезло... Наездил на сим подарке около 2000 км... а после, что осталось продал. А вот "Верховина-7" то был агрегат. Движок S58, вдвоем 55, а если один, то 60 ехал запросто...

+23

BSG4 [10] 14.10.2015 03:07 Пожаловаться За комментарий:

Это уже вторая модель была... а первая - 250-я, с фирменной люлькой и пластиковым ветровым стеклом... это была мечта...

+23

BSG4 [10] 14.10.2015 03:12 Пожаловаться За комментарий:

Crony: Иж-"Планету Спорт" забыл присовокупить)))))
Вся переписка

Планета-спорт был потом... а у нас пол деревни гоняли на Юпитерах... а в нашей семье был мотоцикл Паннония...

+23

BSG4 [10] 14.10.2015 03:16 Пожаловаться За комментарий:

Племяннику моему дед какой-то отдал рабочий и хрен знает сколько не пользованный немецкий БМВ 1943 года выпуска... так что по гаражам много чего пылится...

somebody2009 24.10.2015 20:41 Пожаловаться За комментарий:

Даа, Карпаты-1, Верховина-7, Рига-22, Дельта, Ява-350 (морковка), Планета-Спорт чего только не было по молодости. Помню как покупал новую Дельту в декабре и самоходом домой добирался по морозцу и снежку дааа.

Альтернативные названия публикации ( Добавить свою версию названия для этой публикации

Я придумал более подходящее название к этой публикации)

Жалобы ( Добавить жалобу на публикацию

Сообщить о нарушениях правил в этой публикации)

12!

Pokazuha.ru
часто смотрят

ЭХ, КРОВЬ С МОЛОКОМ!

Pokazuha.ru
часто смотрят

Топ 10 знаменитостей с лохматками

Pokazuha.ru
часто смотрят

Девушки с веслом всё менее актуальны, сейчас вход...

Pokazuha.ru
часто смотрят

МЕЛИСА НА СТОЛЕ: ВСЕ НА ПОКАЗ:-)

Еще...

Понравилось? Поделись с друзьями:

12! с изюминкой

12 шедевр

11 гениально

10 великолепно

9 отлично

8 очень хорошо

7 хорошо

6 неплохо

5 никак

4 плохо

3 очень плохо

2 отвратительно

1 хуже некуда

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка: http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1273226
HTML: <a href="http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1273226">Мопед Карпаты – мечта многих подростков СССР. </a>
ВВcode: [URL=http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1273226]Мопед Карпаты – мечта многих подростков СССР. [/URL]

РЕДАКТИРОВАНИЕ названия,содержания, подписей к картинкам

Перейти на мобильную версию сайта