Ми-26 — самый большой вертолёт в мире. Работает в жестоких условиях русского севера.

Где я нахожусь?
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru :
	Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут; Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала; Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное; Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;

Ми-26 — самый большой вертолёт в мире. Работает в жестоких условиях русского севера. Попытаться подобрать серию (одинаковое название и разные цифры в конце) к этой публикации

Выложено 19 Декабря 2015

Картинки > Разное

>50

Прислал(a): vzhbt

0
Список публикаций

ссср, провинция, россия, транспорт, авиация, фото, фотографии, картинки, интересные [все теги сайта]

Россия занимает одно из ведущих мест в мире по добычи нефти и газа. Большинство запасов сосредоточено в труднодоступных районах севера Сибири, где на сотни километров может не быть населённых пунктов и дорог. В этих условиях единственным способом доставки грузов остаётся вертолётная авиация. Фото – В. Степанова.

Этот checkbox служит для того чтобы отметить
несколько фото в публикации (если например понравились только
2 фото из 20). Используется в:
- добавить в заметки
- послать другу по e-mail


1▲

		Рекордсменом по грузоподъёмности среди вертолётов является Ми-26. Он способен перевозить до 20 тонн техники и крупногабаритных грузов. Это самый большой вертолёт в мире.

2▲

		Ми-26 — один из немногих летательных аппаратов, способных поднять и перенести груз, практически равный по весу себе самому, на расстояние до 800 км. Благодаря уникальной грузоподъёмности эти тяжеловозы пользуются большим спросом, как в России, так и за рубежом.

3▲

		Если Ми-26 поставить рядом с самолётом Boeing-737, то вертолёт окажется длиннее. Это единственный в мире вертолёт с 8-лопастным винтом диаметром 32 метра. Имеет два двигателя по 11 000 л.с. каждый. Эти двигатели позволяют поднимать 28-тонную машину с 12 тоннами топлива и 20 тоннами груза на высоту до 6,5 тысяч метров. Двигатели Ми-26 потребляют по 3 тонны топлива в час.

4▲

		Высота вертолёта – с трехэтажный дом. Этот тяжёлый многоцелевой транспортный вертолёт, обладатель множества мировых наград и рекордов, способен поднимать грузы как внутри фюзеляжа, так и на внешней подвеске. Он используется для реализации различных задач, от простых грузоперевозок до тушения пожаров и монтажных работ.

5▲

		Подготовка к вылету начинается с самого утра. Шесть наземных инженеров проверяют техническое состояние вертолёта и прогревают машину. Прогрев такого большого вертолёта занимает в среднем один час, а при температуре ниже -30°C — не менее двух часов.

6▲

		Установка строп для крепления груза на внешней подвеске занимает 10 минут. Вес строп (их называют «канатами») составляет 300 кг, поэтому таскают их по 4 человека. Крепление строп к вертолёту.

7▲

		Экипаж идёт на борт.

8▲

		Пилоты Ми-26 — элита вертолётчиков. Это самый тяжёлый класс вертолётов и на него берут лётчиков исключительно первого класса.

9▲

		Ещё в грузовом отсеке находятся два бортоператора, которые выполняют визуальный контроль за подвеской.

10▲

		Подход к месту нахождения груза. Для поднятия груза необходимо зависнуть строго над ним, причём в это время двигатели постоянно работают на максимальном взлётном режиме.

11▲

		Лопасти Ми-26 вращаются со скоростью 192 оборота в минуту, создавая мощный воздушный поток, который способен сбивать с ног людей и гнуть деревья. Поэтому в радиусе 200 метров не должно быть предметов, которые может унести потоком воздуха.

12▲

		Бригада стропальщиков имеет специальную подготовку и экипировку. В частности, шлемы со встроенным передатчиком для связи с экипажем. Если не удаётся наладить радиосвязь, стропальщики корректируют работу экипажа с помощью специальных жестов.

13▲

		Груз взят. Максимальная скорость Ми-26 — 295 км/ч, но при транспортировке груза на внешней подвеске средняя скорость составляет лишь 120 км/ч. При этом полёт выполняется на высоте не менее 150 метров, обязательно в обход населённых пунктов.

14▲

		У командира в кабине монитор, на который ведётся трансляция с трёх разных камер, показывающих состояние груза на внешней подвеске.

15▲

		Это уже другая операция. Ми-26 транспортировал груз из Уренгоя, который расположен на широте полярного круга, в район Ванкорского нефтегазового месторождения. Стоимость лётного часа Ми-26 составляет около 600 тысяч рублей (10 000 рублей/мин). Но, несмотря на это, вертолёт нарасхват.

16▲

		За время полёта крюки тросов набирают до 6 млн вольт статического электричества. Поэтому сначала нужно «сбросить» статику, коснувшись стропами земли в стороне от груза.

17▲

		Длина «каната» — 20 метров, зависание над грузом происходит на высоте около 15 метров.

18▲

		После отрыва груза от земли необходимо убедиться в его нормальном поведении в воздухе и наличии запаса мощности двигателей. Только после этого можно набирать скорость и высоту.

19▲

		За свою историю Ми-26 выполнили множество уникальных операций с применением внешней подвески, получивших мировую известность. Это транспортировка самолёта Ту-124, другого Ми-26, эвакуация двух вертолётов СН-47 «Чинук» вооружённых сил США в Афганистане и др. Не так давно один из Ми-26 авиакомпании «СКОЛ» транспортировал Як-40.

20▲

		По возвращении на площадку вылета производится послеполётное обслуживание. Проверяются все агрегаты двигателей на герметичность (утечки), а также лопасти на отсутствие повреждений. Диаметр рулевого винта — 7,5 метров. Это больше, чем циферблат кремлёвских курантов на Спасской башне.

Понравилось? Поделись с друзьями:

Комментарии пользователей (

Добавить комментарий к публикации )

>50

Kolgany [12] 19.12.2015 14:10 Пожаловаться За комментарий:

+14

На хера 1 ставить ??? С чем не согласен аноним....

Я в школе занимался авиамоделизмом и МИ-26 собирал из пластмассовых деталек.

>50

вуглускр [12] 19.12.2015 17:56 Пожаловаться За комментарий:

+12

Kolgany: На хера 1 ставить ??? С чем не согласен аноним....

Я в школе занимался авиамоделизмом и МИ-26 собирал из пластмассовых деталек.
Вся переписка

Объясняю с полпинка: Аноним-колышник недоволен, что в публикации представлен один из лучших, если не сказать лучший, советский вертолёт. Он олицетворяет собой всё лучшее, чего достигло Советское авиастроение! Машина в небе с конца 70-х и продолжает трудится! А у колышника всё, что связано с успехом Страны Советов, а возможно и Российской Империи, вызывает скрежет зубовный... Я так думаю.

-1

ramjager [12] 19.12.2015 18:23 Пожаловаться За комментарий:

Не приятно стоять под работающим винтом винтом, да ещё зимой на севере.

>50

Kolgany [12] 19.12.2015 18:50 Пожаловаться За комментарий:

вуглускр: Объясняю с полпинка: Аноним-колышник недоволен, что в публикации представлен один из лучших, если не сказать лучший, советский вертолёт. Он олицетворяет собой всё лучшее, чего достигло Советское авиастроение! Машина в небе с конца 70-х и продолжает трудится! А у колышника всё, что связано с успехом Страны Советов, а возможно и Российской Империи, вызывает скрежет зубовный... Я так думаю.
Вся переписка

Ну, ты выдал!!! Я был о колышнкаш худшего мнения...))))

-1

alexSM1 [9] 19.12.2015 20:39 Пожаловаться За комментарий:

к сожалению, нет ни чего про уникальные лопасти этого вертолета, а это интересно.

>50

Алексей Гусев [12] 20.12.2015 13:11 Пожаловаться За комментарий:

На великолепную публикацию "стандартный" комментарий: Сынки, дай Бог и ваше умение, чтобы число взлётов равнялось числу штатных приземлений!

Шура-Капитан [12] 21.12.2015 12:54 Пожаловаться За комментарий:

Спасибо автору за публикацию! Ми-26- ВЕЛИК, чертяка, когда попадаешь на борт, первое впечатление- внутри помещения, "оно не должно летать!"...Да, справедливости ради,был, конечно, Ми-12, но из ныне эксплуатируемых 26-й самый большой,да))))

Альтернативные названия публикации ( Добавить свою версию названия для этой публикации

Я придумал более подходящее название к этой публикации)

Жалобы ( Добавить жалобу на публикацию

Сообщить о нарушениях правил в этой публикации)

12!

Pokazuha.ru
многим понравилось

Lottii Rose в спальне.

Pokazuha.ru
многим понравилось

Герои Беслана. Денис Пудовкин

Pokazuha.ru
многим понравилось

Яблочко от яблони-голые знаменитости:мать-дочь, с...

Еще...

Понравилось? Поделись с друзьями:

12! с изюминкой

12 шедевр

11 гениально

10 великолепно

9 отлично

8 очень хорошо

7 хорошо

6 неплохо

5 никак

4 плохо

3 очень плохо

2 отвратительно

1 хуже некуда

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка: http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1281461
HTML: <a href="http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1281461">Ми-26 — самый большой вертолёт в мире. Работает в жестоких условиях русского севера. </a>
ВВcode: [URL=http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1281461]Ми-26 — самый большой вертолёт в мире. Работает в жестоких условиях русского севера. [/URL]

РЕДАКТИРОВАНИЕ названия,содержания, подписей к картинкам

Перейти на мобильную версию сайта