ЗАЗ СПОРТ-900, СОВЕТСКИЙ PORSCHE, НАВСЕГДА ОСТАВШИЙСЯ КОНЦЕПТОМ

ИНФОРМАЦИЯ ПОКАЗУХИ

Отключите навсегда надоедливую рекламу при просмотре публикаций!

Отключить!

ЗАЗ СПОРТ-900, СОВЕТСКИЙ PORSCHE, НАВСЕГДА ОСТАВШИЙСЯ КОНЦЕПТОМ Попытаться подобрать серию (одинаковое название и разные цифры в конце) к этой публикации

Выложено 30 Декабря 2019

Картинки > Автомобили

>50

Прислал(a): LERA443

119
Список публикаций

автомото, былое, ретро фото, красиво, необычное, неожиданно, разное, фото, жизнь [все теги сайта]

Этот checkbox служит для того чтобы отметить
несколько фото в публикации (если например понравились только
2 фото из 20). Используется в:
- добавить в заметки
- послать другу по e-mail


1▲

		Мало кто знает, что в 60-х «горбатый» ЗАЗ-965 на полном серьезе планировали превратить в спорткар по типу Porsche 911. Специалисты знаменитого института НАМИ и Московского института автомобильных кузовов создали элегантное купе МКЗ-НАМИ Спорт-900.

2▲

		В 1962 году группа сотрудников НАМИ в составе художников-конструкторов (дизайнеров) Эдуарда Молчанова и Феликса Хайдукова, инженеров Игоря и Льва Дурновых, художника Владимира Елтышева и химика Анатолия Сывороткина задумала спроектировать и построить небольшой спортивный автомобиль.

3▲

		Создатели проекта хорошо понимали, что их идея если и будет реализована, то максимум в нескольких опытных экземплярах. Но они были талантливыми и целеустремленными людьми, которых не испугали многочисленные гарантированные при такой задумке препятствия.

4▲

		Будущей машине присвоили обозначение «Спорт-900». Она представляла собой легковой автомобиль особо малого класса вместимостью 2+2 — два взрослых места и два детских. Кузов автомобиля был каркасно-панельным, с рамно-объединенной несущей системой — лонжеронная рама из стальных труб диаметром 70 мм, конструктивно объединенная с пространственным каркасом из тонкостенных 30-миллиметровых труб.

5▲

		Первый экземпляр купе Запорожец собрали в 1963 году. На шасси ЗАЗ-965А был установлен обтекаемый стеклопластиковый кузов длиной 3725 мм и высотой всего 1170 мм. В дизайне просматриваются черты заднемоторных купе Renault Caravelle и Volkswagen Karmann-Ghia.

6▲

		Оригинальная для того времени стеклопластиковая обшивка была выполнена методом контактного формования из армированной стеклорогожи и полиэфирной смолы. Из-за рациональной конструкции кузова и использования стеклопластика автомобиль получился очень легким. Масса его кузова вместе с рамой составила чуть более 100 кг, так что в собранном виде «Спорт-900» весил на 125 кг меньше «запорожца» с цельнометаллическим кузовом. Использование стеклопластиковых кузовных панелей позволило уменьшить вес авто до 500 кг. Так что даже со стандартным 900-кубовым 27-сильным мотором и 4-ступенчатой МКПП оно было быстрее Запорожца и развивало скорость свыше 100 км/ч.

7▲

		Активную помощь в постройке машины оказал директор Московского завода автомобильных кузовов (МЗАК) Кузьма Дурнов. Его вклад в работу был так высок, что у автомобиля появилось еще одно обозначение — «КД». Благодаря его поддержке было построено шесть незначительно отличавшихся друг от друга экземпляров. Их число соответствовало числу соавторов конструкции, которые по завершении проекта получили свои детища в личное пользование. Интересно, что такая форма поощрения работы автора станет впоследствии весьма распространенной.

8▲

		Однако назвать «Спорт-900» самоделкой нельзя. Профессиональная дизайнерская проработка, выпуск в количестве нескольких экземпляров и использование производственных мощностей крупного промышленного предприятия явно выделяли серию «Спорт-900» на фоне обычного технического творчества тех лет. Автомобили получили широкую известность, им были посвящены многочисленные публикации в прессе. Такие журналы, как «Техника — молодежи», «Моделист-конструктор», подробно рассказывали о создании и создателях машины.

9▲

		Большое внимание было уделено обеспечению пассивной безопасности. Салон авто был окружен мощными стальными дугами, предохранявшими водителя и пассажиров в случае столкновения, а оконечности кузова представляли собой зоны энергопоглощающей деформации. Сейчас подобным никого не удивишь, но в то время это было настоящим революционным решением.

10▲

		Двигатель и коробка передач были полностью позаимствованы у ЗАЗ-965. Двигатель имел заднее расположение и, несмотря на относительно малую мощность (всего 27 л.с.), благодаря легкому кузову и лучшей аэродинамике автомобиль по сравнению с серийным «запорожцем» развивал большую максимальную скорость и имел заметно лучшую приемистость. Также был увеличен объем багажного отсека, за счет более низкого расположения центра тяжести улучшены устойчивость и управляемость.

11▲

		Интерьер автомашины был оформлен в ярком спортивном стиле, имел ковшеобразные раздельные передние сиденья и развитую центральную консоль, композиционно объединенную с панелью приборов.

12▲

		Но время не бережет творения человеческих рук. Хотя кузов автомашины был стеклопластиковым и неподвластным коррозии, но химические компоненты, составлявшие основу кузовных панелей, стали неуклонно разрушаться.

13▲

		Но время не бережет творения человеческих рук. Хотя кузов автомашины был стеклопластиковым и неподвластным коррозии, но химические компоненты, составлявшие основу кузовных панелей, стали неуклонно разрушаться. Сегодня три из шести «Спорт-900» собраны в коллекции «Музея «Авторевю», но экземпляры не отреставрированы и на постоянной основе публично не экспонируются. Их, правда, показали на тематической выставке в галерее «Крокус-Экспо» 15-18 сентября 2011 года. Еще один экземпляр машины находится в городе Дедовске, Московская область. От себя же добавим: очень хочется, чтобы нашлись энтузиасты, которые возродили бы небольшую красивую спортивную машину.

14▲



15▲



16▲



17▲



18▲



19▲



20▲

Понравилось? Поделись с друзьями:

Комментарии пользователей (

Добавить комментарий к публикации )

>50

Sergey [10] 31.12.2019 00:41 Пожаловаться За комментарий:

...не, нашему народу лучше не надо автомобили делать, а то сплошные уиопища получаются почему-то... ))

-5

Якша 31.12.2019 09:59 Пожаловаться За комментарий:

Sergey: ...не, нашему народу лучше не надо автомобили делать, а то сплошные уиопища получаются почему-то... ))
Вся переписка

Ничего подобного. Хороший дизайн в стиле 50-60 -х годов. 911-й тоже смотрится не очень современно. И важно проработать детали - в этом слабость отечественного автопрома. Верхи - уроды никчемные, торопят, а низы рассуждают: а мать их так - сойдет!

Бакасов 31.12.2019 13:39 Пожаловаться За комментарий:

Запор, он и в Африке Запор!!

>50

Sergey [10] 31.12.2019 15:24 Пожаловаться За комментарий:

Якша: Ничего подобного. Хороший дизайн в стиле 50-60 -х годов. 911-й тоже смотрится не очень современно. И важно проработать детали - в этом слабость отечественного автопрома. Верхи - уроды никчемные, торопят, а низы рассуждают: а мать их так - сойдет!

Вся переписка

Вот-вот, я как раз про это, про детали... Это не верхи уроды, потому как они все из низов...

-5

Якша 13.08.2020 15:44 Пожаловаться За комментарий:

Sergey: Вот-вот, я как раз про это, про детали... Это не верхи уроды, потому как они все из низов...

Вся переписка

Современная революционная ситуация: - низы не могут, а верхи и не хотят, и тоже не могут... Потому, что они тоже из низов! © (30 лет назад)

lancer 27.12.2023 21:13 Пожаловаться За комментарий:

это твоим родителям лучше не надо было детей делать...

Альтернативные названия публикации ( Добавить свою версию названия для этой публикации

Я придумал более подходящее название к этой публикации)

Жалобы ( Добавить жалобу на публикацию

Сообщить о нарушениях правил в этой публикации)

12!

сменить ленту

Понравилось? Поделись с друзьями:

12! с изюминкой

12 шедевр

11 гениально

10 великолепно

9 отлично

8 очень хорошо

7 хорошо

6 неплохо

5 никак

4 плохо

3 очень плохо

2 отвратительно

1 хуже некуда

сменить ленту

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка: http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1427696
HTML: <a href="http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1427696">ЗАЗ СПОРТ-900, СОВЕТСКИЙ PORSCHE, НАВСЕГДА ОСТАВШИЙСЯ КОНЦЕПТОМ </a>
ВВcode: [URL=http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1427696]ЗАЗ СПОРТ-900, СОВЕТСКИЙ PORSCHE, НАВСЕГДА ОСТАВШИЙСЯ КОНЦЕПТОМ [/URL]

РЕДАКТИРОВАНИЕ названия,содержания, подписей к картинкам

Перейти на мобильную версию сайта