Вы не зарегистрированы на pokazuha.ru. Поэтому не запоминаются просмотренные Вами публикации,
чтобы показывать только новые. Из-за этого Вы видите много публикаций по нескольку раз.
ИНФОРМАЦИЯ ПОКАЗУХИ
Если Вы уже видели эту публикацию, станьте VIP! Мы будем отбирать для Вас только только непросмотренное.
- Маскировка! Boss идёт! Либо кликнуть на Boss key, либо нажать клавишу Esc в любой момент.
- вы можете изменить размер шрифта этими клавишами
Текущая лента [изменить]: Основная лента новинок сайта Режим просмотра: Показывать всё подряд
Продолжаю небольшой цикл публикаций с фотографиями, запечатлевшими Санкт-Петербург – Петроград – Ленинград – Санкт-Петербург в разное время. Размещать фотографии буду в хронологическом порядке.
Этот checkbox служит для того чтобы отметить несколько фото в публикации (если например понравились только 2 фото из 20). Используется в: - добавить в заметки - послать другу по e-mail
1930 год. Укладка трамвайных путей на проспекте Майорова (Вознесенском) и площади Воровского (Исаакиевской), вдоль «Англетера» и «Астории». [На заднем плане виден памятник Николаю I. Этот памятник уберегло от сноса то обстоятельство, что он имеет всего две точки опоры и поэтому был признан шедевром инженерной мысли. Ограда вокруг памятника была утрачена в 1940-е годы. Обратите внимание на столбы, играющие роль опор для трамвайной контактной сети. В будущем их уберут, заменив растяжками]
1930 год. Очистка ливневой канализации на Кирочной улице. [(С 1780 года – Кирочная улица, названная по лютеранской церкви Святой Анны (Анненкирхе); с 1939 года – улица Салтыкова-Щедрина; с 1998 года – Кирочная). И здесь хорошо видны столбы-опоры трамвайной контактной сети. Трёхэтажный дом слева – собственный дом архитектора Ф. И. Демерцова. (Фёдора Ивановича Демерцова (1757-1823) ошибочно считали обрусевшим англичанином и писали его фамилию как Теммерс; известно, однако, что он родился в подмосковной деревеньке князей Трубецких и был их крепостным). В блокадных архивах об этом доме сохранилась запись за ноябрь 1941 года: «В общежитии эвакуированных по ул. Салтыкова-Щедрина, 10 холодно. На 362 человека имеется только 42 постельных принадлежностей, остальные спят на полу»]
1930 год. Памятник В.И. Ленину перед Финляндским вокзалом. [Отливка памятника проводилась на заводе «Красный выборжец» под руководством инженера Э. П. Гаккера. Для статуи потребовалось около 10 тонн бронзы, причём из-за нехватки металла пришлось переливать даже гильзы от снарядов. Летом 1942 года (!) началась работа над проектами по созданию перед Финляндским вокзалом раскрытого к Неве архитектурного ансамбля. В 1945 году памятник был перемещён на новое место, в центр новой большой площади Ленина, образованной в ходе реконструкции после окончания Великой Отечественной войны. Скульптура находится спиной к Финляндскому вокзалу и обращена в сторону Невы]