Каракка «Виктория» — первый корабль в истории, обогнувший земной шар.

Каракка «Виктория» — первый корабль в истории, обогнувший земной шар. Получил название в честь церкви в Севилье, в которой португальский мореплаватель Фернан Магеллан принёс присягу на верность испанскому королю Карлу I.

Первое кругосветное плавание началось в 1519 году под командованием Магеллана. После его гибели руководство экспедицией принял на себя Хуан Себастьян Элькано.

Из пяти кораблей, отплывших из Испании, лишь «Виктория» вернулась в Санлукар близ Кадиса (6 сентября 1522 года).
На борту было 18 моряков из 265, покинувших Испанию вместе с Магелланом. Позже из португальского плена вернулись еще 13 моряков с «Виктории» и 4 или 5 моряков с «Тринидада». Среди выживших был и Антонио Пигафетта, составивший знаменитое описание исторического путешествия.

Кара́кка (исп. Carraca) — парусное судно XV—XVI веков, распространённое во всей Европе. Отличалось исключительно хорошей по тем временам мореходностью, с чем связано активное использование каракк для плаваний в океанах в эпоху Великих географических открытий.
Название корабля имеет испанское происхождение: возможно от арабского qaraqir, множественной формы слова qurqur — торговое судно, или от латинского carricare — грузить, загружать, или греческого karkouros — лодка, башня. Использовались и как торговые, и как военные корабли.

Корабль был построен на верфях Ондарроа в провинции Бискайя.
После путешествия Магелана «Виктория» была отремонтирована и использовалась ещё почти пятьдесят лет, прежде чем погибла во время путешествия с Антильских островов в Севилью примерно в 1570 году.

Ферна́н Магелла́н (20 ноября 1480 — 27 апреля 1521) — португальский и испанский мореплаватель. Командовал экспедицией, совершившей первое из известных кругосветных путешествий. Открыл пролив, позже названный его именем, став первым европейцем, проследовавшим по морю из Атлантического океана в Тихий. Погиб во время путешествия, не успев лично завершить его.

В 1990-е годы чешский мореплаватель Рудольф Краутшнайдер построил реплику «Виктории» и совершил на ней кругосветное плавание по маршруту Фернана Магеллана.

Рудольф Краутшнайдер (род. 27 августа 1943, Вена, Австрия) — чешский мореплаватель австрийского происхождения, яхтсмен, путешественник, писатель, редактор, искатель приключений.
Родился в Вене, позже переехал с матерью в Зноймо. Сменил много профессий, работал лесорубом и шахтёром. Занимаясь самостоятельным строительством кораблей, Краутшнайдер вошёл в историю мирового парусного спорта. В возрасте шестнадцати лет впервые увидел море, с тех пор оно стало основным его интересом. Он стал мореходом-любителем, Краутшнайдер посвятил океанской тематике статьи, иллюстрации, книги, документальные фильмы. Первой его яхтой стала Vela, на которой он достиг Шетландских островов в 1976 году. Несколько лет спустя на новом паруснике Polka он достиг Шпицбергена и посетил Фолклендские острова, на которых застал Фолклендскую войну в 1981—1983 годах. Следующим кораблём была Polárka (Полярная звезда), построенная им самим, на которой совершил круиз вокруг Антарктиды. Последним и самым большим судном была реконструкция «Виктории» — каракки, на которой Фернан Магеллан совершил знаменитое кругосветное путешествие в начале XVI века. На краутшнайдеровском паруснике Victoria кругосветное плавание состоялось в 1999 году. Строительство проходило с 1995 по 1999 годы, на протяжении которых участие в постройке принимало около 300 человек. Команда корабля состояла из 12 человек, однако состав по ходу плавания претерпевал изменения. Кругосветка завершилась 22 августа 2004 года в Щецине

РЕДАКТИРОВАНИЕ названия,содержания, подписей к картинкам