По волнам нашей памяти 32. Советские велосипеды

Где я нахожусь?
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru :
	Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут; Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала; Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное; Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;

По волнам нашей памяти 32. Советские велосипеды Попытаться подобрать серию (одинаковое название и разные цифры в конце) к этой публикации

Выложено 14 Января 2014

Картинки > Разное

>50

Прислал(a): vigrey

0
Список публикаций

по волнам нашей памяти [все теги сайта]

В наше советское детство, наверное, у всех были велосипеды. Я предлагаю вспомнить наших верных коней детства и юности.

Этот checkbox служит для того чтобы отметить
несколько фото в публикации (если например понравились только
2 фото из 20). Используется в:
- добавить в заметки
- послать другу по e-mail


1▲

		Свой спортивный путь все мы начинали вот с этого: Трехколесный детский веплосипед made in USSR. Отличался жесткой сцепкой педалей и переднего колеса, что на уклоне могло быть чревато неприятностями. Но родители зорко следили, и неприятности обычно настигали нас на следующих моделях

2▲

		Более крутой вариант с цепным приводом

3▲

		Когда ребенок подрастал, в один прекрасный момент на пороге квартиры появлялся запыхавшийся папа или дедушка с коробкой в руках, в которой лежал велосипед «Дружок», «Бабочка», «Зайчик» или аналог. У него уже были пневматические шины, как у большого, он был удобен для транспортировки и у него можно было поставить, или наконец-то снять дополнительные колеса и поехать, как взрослый, на двух! Правда он не имел привычного тогда ножного тормоза заднего колеса, а только ручные тормоза. Сейчас так - на всех велосипедах.А тогда так было на "Дружке", а на всех остальных колодок с ручным приводом не было, а вот тормозная муфта в задней ступице была. Поэтому при переходе с одной модели на другую случались конфузы

4▲

		Следующий аппарат назывался «Школьник». Это был уже полноценный велосипед, разве что с колесами меньшего диаметра. Вот на нем-то и собирали мы свои основные травмы, ободранные коленки и выбитые зубы. Были варианты для мальчиков – с верхней рамой и для девочек с нижней

5▲

		Еще был «Орленок» - нечто переходное между полноценным взрослым велосипедом и детскими. В принципе, вполне подходил вместо «Школьника», да и появился раньше

6▲

		Вариант со скошенной рамой назывался «Ласточка» и считался велосипедом для девочек

7▲

		Был ещё комбинированный вариант этих велосипедов, который быстро переделывался из двухколёсного в трёхколёсный

8▲

		Следующим этапом был велосипед «Кама» со складывающейся рамой и большим количеством плюшек на корпусе в виде катафотов и прочей шняги…

9▲

		или его аналоги «Аист» и «Десна – 2»

10▲

		Наиболее крутые покупали «Салют»

11▲

		Взрослые же трудяги-велосипеды в основном были представлены аппаратами типа "Урал". Они могли называться и по другому, в зависимости от завода-изготовителя, но принцип был един. Брутальная конструкция - стальная рама, прочные обода, отсутствие коробки передач, тормоз ножной, без изысков. Служили такие велосипеды воистину десятилетиями, были совершенно не убиваемы и в провинции их до сих пор масса

12▲

		Их вариантов было много – «Урал», «Дружба», «Украина», «ММВЗ», «Десна» и т. д. Дети зачастую катались на отцовских велосипедах, находясь сбоку под верхней трубой рамы, не имея возможности достать до педалей, сидя на седле

13▲

		Были так же женские варианты

14▲

		Продвинутые и богатые могли купить «Турист». Вершина техники на тот момент - с ручным тормозом, с коробкой передач....

15▲

		который тоже выпускался и в женском варианте

16▲

		Ну и самый дорогой были спортивные «Старт –шоссе» и «Спорт»

17▲

		Ну и необходимые аксессуары для великов тех лет – камера

18▲

		насос

19▲

		бардачок…

20▲

		…с его содержимым

Понравилось? Поделись с друзьями:

Комментарии пользователей (

Добавить комментарий к публикации )

Viermaht [12] 14.01.2014 12:12 Пожаловаться За комментарий:

+14

На большинстве представленных моделей гонял в детстве, особым поводом гордиться был бардачек.... Выкладывали инструменты, прятали спички и папиросы....А езда стоя на багажнике? (№9) Современные многоскоростные велики не дарят столько радости и впечатлений... Эх, детство ушло, память жива....

>50

Алекс-Чебан [12] 14.01.2014 12:13 Пожаловаться За комментарий:

+16

Помню в детстве,когда еще пешком под стол ходил,-у меня был трехколесный

>50

A-Kopf [12] 14.01.2014 12:19 Пожаловаться За комментарий:

+11

Первым у меня был такой как 7-м фото. У него ещё была возможность задняя ось менять на втулку. В начальном варианте было три колеса (как на фото), для начинающих. А когда велосипедист подрастал, задняя ось снималась и ставилось сзади одно колесо на втулке. Велосипед становился двухколёсным. "Школьника" не было, "Школьник" уже позже младшему брату купили. А у меня сразу после маленького был "Орлёнок" и даже такого же цвета на 5-м фото. Уже позже у меня был "Украина", тогда почти у всех были такие, почти такие по внешнему виду как на 11-м фото, но у меня был ещё и с передним багажником, щитком для цепи. Каждую осень, перед началом зимы, ставил его на кухне вверх ногами, разбирал все втулки, промывал от старой смазки, цепь тоже, смазывал всё солидолом, консервировал на зиму. А весной проделывал тоже самое, промывал всё от солидола, смазывал хорошей машинной смазкой и вперёд на всё лето. Чем дольше служили втулки, тем они больше прикатывались, и тем плавнее и легче ехал велосипед.

>50

bormentall [12] 14.01.2014 12:26 Пожаловаться За комментарий:

+15

Моя "Десна" столько всего повидала!!!...Мне его купили родители после Школьника, которого нам отдали родственники в таком убитом состоянии... Намучился с ним. А после этого новый взрослый велосипед- до сих пор помню состояние счастья!!!!!

fcctn 14.01.2014 12:27 Пожаловаться За комментарий:

На 16 фотке не Старт-шоссе, а ТРЕКОВЫЙ велосипед Спорт

>50

vigrey [публикатор] [12] 14.01.2014 13:29 Пожаловаться За комментарий:

+13

Мой первый велик, не считая дестких трёхколёсных и "Зайчиков", был "Аист", как на 9-м фото. Куда я на нём только не гонял. А последний, типа "Турист", до сих пор где-то в гараже гниёт

>50

мук13 [12] 14.01.2014 13:32 Пожаловаться За комментарий:

+10

Ай красота был счастливым обладателем 3 на пневматике, 4 школьника, 9 Раскладика Минского, ну и 12 взрослика ММВЗ , раскладушка до сих пор в гараже - малой иногда шпилит))))

>50

Павел [12] 14.01.2014 13:33 Пожаловаться За комментарий:

+11

Неувязочка!

Велосипед "Дружок" появился на много лет позже появления "Школьника" и "Орленка". А предшественником "Дружка" был "Ветерок". Он не складывался. Педали были жестко связаны через цепную передачу с задним колесом, поэтому при езде с горки ноги приходилось разводить в стороны. Легко трансформировался из трехколесного в двухколесный.

>50

vigrey [публикатор] [12] 14.01.2014 13:41 Пожаловаться За комментарий:

Павел: Неувязочка!

А и не настаиваю конкретно на "Дружке". Лично у меня был "Зайчик", доставшийся в наследство от брата. Он похож был на верхний велик с 3-го фото. Велики здесь представлены не по хронологии их выпуска в промышленности, а по возрасту их владельцев.

>50

Vova Chuma [12] 14.01.2014 13:45 Пожаловаться За комментарий:

vigrey, огромный респект за данную публикацию! От фото к фото всё детство поэтапно в памяти прошло! Начинал как раз точно с такого как на 1 фото. Следующий был синий на "дутиках" (фото 3, только у меня он помнится был без тормозов). Как сейчас помню бурю эмоций, когда я на нём сам, без батькиной поддержки поехал на двух колёсах (а начинал как и все с пристёгнутыми сзади боковыми). Потом был "Школьник", ну а за ним уже - "взрослик". У соседа-одногодки Сашки была "раскладушка" ММВЗшная, тяжёлый был аппарат. Так поначалу ему отец его на улицу выносил и потом назад заносил (они на пятом этаже жили).

>50

A-Kopf [12] 14.01.2014 13:47 Пожаловаться За комментарий:

+10

bormentall: Моя "Десна" столько всего повидала!!!...Мне его купили родители после Школьника, которого нам отдали родственники в таком убитом состоянии... Намучился с ним. А после этого новый взрослый велосипед- до сих пор помню состояние счастья!!!!!

Вся переписка

Да. Нагасались тогда. Собирались из нескольких дворов и в казаков-разбойников на великах. Куда только не гасали, куда только не ездили.

>50

vigrey [публикатор] [12] 14.01.2014 13:55 Пожаловаться За комментарий:

+10

A-Kopf: Да. Нагасались тогда. Собирались из нескольких дворов и в казаков-разбойников на великах. Куда только не гасали, куда только не ездили.
Вся переписка

Это точно! И на рыбалку, и в магазин, и просто погонять по городу, благо автомобильное движение тогда позволяло это делать практически без боязни. А в деревнях, сёлах и станицах велосипед превращался ещё и в средство доставки сена для кроликов или мешка комбикорма

AlexAV 14.01.2014 13:57 Пожаловаться За комментарий:

А где же жук трехколесный и мишка на заднем тормозе???? У меня до сих пор дочки на жуке катаются.

>50

Павел [12] 14.01.2014 14:04 Пожаловаться За комментарий:

vigrey: А и не настаиваю конкретно на "Дружке". Лично у меня был "Зайчик", доставшийся в наследство от брата. Он похож был на верхний велик с 3-го фото. Велики здесь представлены не по хронологии их выпуска в промышленности, а по возрасту их владельцев.
Вся переписка

Согласен! Но в моей "хронологии" был "Ветерок".

Колеса, кстати, у него были не "дутые": просто резинка. "Дружка" я уже сыну покупал.

>50

vigrey [публикатор] [12] 14.01.2014 14:07 Пожаловаться За комментарий:

AlexAV: А где же жук трехколесный и мишка на заднем тормозе???? У меня до сих пор дочки на жуке катаются.
Вся переписка

Вы знаете, всех велосипедов в одну раздачу не вместить. Ведь были ешё Кросс, Весна, Рябинка, Рамбинас, Вента, Дубиса, Эврика, Альтаир, Сура, Харьков, Рига, Спутник, Чемпион и т. д. и т. п. Здесь просто вредставлены основные типы велосипедов советского велопрома

>50

Павел [12] 14.01.2014 14:11 Пожаловаться За комментарий:

vigrey: Вы знаете, всех велосипедов в одну раздачу не вместить. Ведь были ешё Кросс, Весна, Рябинка, Рамбинас, Вента, Дубиса, Эврика, Альтаир, Сура, Харьков, Рига, Спутник, Чемпион и т. д. и т. п. Здесь просто вредставлены основные типы велосипедов советского велопрома
Вся переписка

Публикация отличная! В моем первом сообщении после слова "неувязочка" СМАЙЛИК СТОИТ. Это всего лишь ШУТКА!

>50

vigrey [публикатор] [12] 14.01.2014 14:11 Пожаловаться За комментарий:

Vova Chuma: vigrey, огромный респект за данную публикацию! От фото к фото всё детство поэтапно в памяти прошло! Начинал как раз точно с такого как на 1 фото. Следующий был синий на "дутиках" (фото 3, только у меня он помнится был без тормозов). Как сейчас помню бурю эмоций, когда я на нём сам, без батькиной поддержки поехал на двух колёсах (а начинал как и все с пристёгнутыми сзади боковыми). Потом был "Школьник", ну а за ним уже - "взрослик". У соседа-одногодки Сашки была "раскладушка" ММВЗшная, тяжёлый был аппарат. Так поначалу ему отец его на улицу выносил и потом назад заносил (они на пятом этаже жили).
Вся переписка

За то в сложенном состоянии он занимал меньше места в забитом хламом подвале

>50

aandrew1 [12] 14.01.2014 14:15 Пожаловаться За комментарий:

+10

Замечательно, спасибо!

AlexAV 14.01.2014 14:16 Пожаловаться За комментарий:

Это не в укор. Просто из большинства указанного мне в жизни встречались мишки, жуки, школьники, кама, салют ну и конечно же мечта подростка - "Сура"

>50

bormentall [12] 14.01.2014 14:18 Пожаловаться За комментарий:

Мы жили на окраине города, поэтому вовсю осваивали близлежащие поля и леса, ну и само собой рыбалка. У пацанов у всех до одного велики были, мобильность превыше всего! Летом как с утра уходили, так до самого вечера... родители даже не знали где мы шаримся. Конечно время было другое. Смотрю сейчас на детей, как же многово они лишены...

JoraSega [11] 14.01.2014 14:28 Пожаловаться За комментарий:

fcctn: На 16 фотке не Старт-шоссе, а ТРЕКОВЫЙ велосипед Спорт
Вся переписка

Это точно. Старт Шоссе (цена 100 советских рублей) имел 2 ручных тормоза, 5 звездочную передачу на заднем колесе и 2 звездную ведущую передачу, что давало в итоге 10 скоростей.

>50

Dvigay [12] 14.01.2014 14:32 Пожаловаться За комментарий:

+12

Здорово! Все велики знакомы, у меня были номер 7, потом номер 5, затем 9, 14 и 16. Жил в хрущевке, велики хранились в подвале в сарае, оттуда их по одному и украли... В глубоком детстве ещё был автомобильчик москвич, на педальном приводе- украли и его. У детей сейчас аисты.Спасибо, брат vigrey

>50

serzh30 [12] 14.01.2014 14:49 Пожаловаться За комментарий:

+15

Если мучит целлюлит, и не взять автокредит,
На семь бед один ответ - выбирай велосипед!
Если страшно вам в метро, и растет вес от бистро,
На семь бед один ответ - выбирай велосипед!

>50

vigrey [публикатор] [12] 14.01.2014 15:03 Пожаловаться За комментарий:

JoraSega: Это точно. Старт Шоссе (цена 100 советских рублей) имел 2 ручных тормоза, 5 звездочную передачу на заднем колесе и 2 звездную ведущую передачу, что давало в итоге 10 скоростей.
Вся переписка

Согласен, виноват. Причем сначала, когда готовил публу поставил правильное фото, но плохого качества, а увидав эту - заменил, а подпись не поправил

>50

kaa72 [12] 14.01.2014 15:33 Пожаловаться За комментарий:

Ностальгия...
Было и трёхколёсное "чудо". Даже на "литых" дисках. Были такие, со сплошным ободом. Модель, естественно, уже не помню. Был "Орлёнок" и множество приключений. Мечты о "Салюте"... Он обладал большей передней звёздочкой и был более скоростной. А потом появился "Старт-шоссе". Это был уже другой уровень... В отличии от трекового "Спорта" (максимально облегчённого) он имел 2 передних звёздочки и 5 задних. Какой выбор комбинаций скоростей.

И, разумеется, тормоза. Ручные. К которым после ножного надо было ещё приспособиться.
А вершиной всего считался "Чемпион-шоссе". В отличие от "Старт-шоссе" он обладал дюралевой рамой и педалями и был ощутимо легче. Да и "передачи" были поинтереснее.

>50

Шурале [12] 14.01.2014 15:36 Пожаловаться За комментарий:

vigrey: Согласен, виноват. Причем сначала, когда готовил публу поставил правильное фото, но плохого качества, а увидав эту - заменил, а подпись не поправил
Вся переписка

Vigrey, какой же ты молодчина! Уже в который раз детство и юность возвращаешь

>50

vigrey [публикатор] [12] 14.01.2014 16:09 Пожаловаться За комментарий:

Шурале: Vigrey, какой же ты молодчина! Уже в который раз детство и юность возвращаешь

Вся переписка

Посмотри публикацию N: 1186951 . По моему ты её пропустил

Василий А. [12] 14.01.2014 16:17 Пожаловаться За комментарий:

vigrey, большое спасибо за публикацию! Ностальгия, блин. Тоже на многих из этих великов в детстве покатался. А мой первый велик, подаренный дедом, был трёхколёсным с прямым приводом на передок красный с рамой в виде ракеты с жёлтыми конусом спереди и соплами сзади.

+28

A.M. [10] 14.01.2014 18:57 Пожаловаться За комментарий:

Если на 14-й и «Турист», то уж сто пудов не советского периода. По одному только выносу руля a-la Cinelli видно. Не говоря уж о тормозах и прочем обвесе. Равно как и содержимое бардачка на 20-й не совсем аутентично советскому периоду (если не сказать больше): в левой части фото можно видеть переключатель скоростей в торец руля-«барана».
P.S. Начинал с лисапета №2 и №5

Pepsikov А В 14.01.2014 19:07 Пожаловаться За комментарий:

В семидесятых много гоняли на старт шоссе, великолепный велик, лёгкий, удобный, колеса менялись без ключей, 10 скоростей, единственное слабое место - однотрубки, при проколе, менялись целиком и купить можно было только в Москве.

-1

alexSM1 [10] 14.01.2014 20:16 Пожаловаться За комментарий:

Мечтой подростка ещё был Вайрас -вот это действительно тогда был суперудобный прибалтийский велосипед, у меня был девчачий вариант (за что дразнили конечно))), но он действительно был - люкс, в сравнении с какими то Орлёнками- Уральцами. Спасибо за публикацию.

>50

vigrey [публикатор] [12] 14.01.2014 20:52 Пожаловаться За комментарий:

A.M.: Если на 14-й и «Турист», то уж сто пудов не советского периода. По одному только выносу руля a-la Cinelli видно. Не говоря уж о тормозах и прочем обвесе. Равно как и содержимое бардачка на 20-й не совсем аутентично советскому периоду (если не сказать больше): в левой части фото можно видеть переключатель скоростей в торец руля-«барана». P.S. Начинал с лисапета №2 и №5
Вся переписка

Совершенно верно, это "турист" конца советского периода - 1991 года выпуска

>50

Leshok [12] 14.01.2014 21:05 Пожаловаться За комментарий:

У меня "Урал" был из последних великов. В 7-8 классе, где-то. Самая жесть была тягать ЕГО на 5 этаж (без лифта) и мыть колеса перед вносом в прихожку квартиры ))))) Но это того стоило!!!

>50

Exquemelin [12] 14.01.2014 21:10 Пожаловаться За комментарий:

"Турист" покупал в 1986, стоил 116 руб., он выпускался с двумя видами рулей с прямым и с гнутым спортивным...Только здесь не такой руль , он не имел сплошного покрытия, были обыкновенные ручки, и педали были обыкновенными без скоб. В наше время ни кто не говорил "бардачок" это из лексикона шоферов , называли "подсумок", а женский велосипед, уважительно ,называли - "дамский", они имели специальную защиту на заднем колесе , на случай если у дамы будет развеваться подол платья.

>50

A-Kopf [12] 14.01.2014 21:28 Пожаловаться За комментарий:

Leshok: У меня "Урал" был из последних великов. В 7-8 классе, где-то. Самая жесть была тягать ЕГО на 5 этаж (без лифта) и мыть колеса перед вносом в прихожку квартиры ))))) Но это того стоило!!!

Вся переписка

В лифте возить велик (у меня был "Украина"

было не совсем удобно. В нашем доме лифт обычный, небольшой. Поэтому подсаживался под раму так, что верхняя перекладина оказывалась на плече, подымался, при этом подымая за раму весь велосипед, и придерживая одной рукой за раму, второй за руль, чтоб не болтался, бодрым шагом подымался на 4-й этаж. Особых затруднений при этом не испытывал. И это я был школьником 6, 7, 8 класса.

>50

Dvigay [12] 14.01.2014 21:43 Пожаловаться За комментарий:

Exquemelin: "Турист" покупал в 1986, стоил 116 руб., он выпускался с двумя видами рулей с прямым и с гнутым спортивным...Только здесь не такой руль , он не имел сплошного покрытия, были обыкновенные ручки, и педали были обыкновенными без скоб. В наше время ни кто не говорил "бардачок" это из лексикона шоферов , называли "подсумок", а женский велосипед, уважительно ,называли - "дамский", они имели специальную защиту на заднем колесе , на случай если у дамы будет развеваться подол платья.
Вся переписка

Точно , именно "подсумок" а не бардачок! А я всё никак не мог вспомнить как назывался)))

>50

Exquemelin [12] 14.01.2014 21:59 Пожаловаться За комментарий:

A-Kopf: В лифте возить велик (у меня был "Украина"

крепкий парень , наверное, вырос ?

>50

vigrey [публикатор] [12] 14.01.2014 22:28 Пожаловаться За комментарий:

Dvigay: Точно , именно "подсумок" а не бардачок! А я всё никак не мог вспомнить как назывался)))
Вся переписка

мы называли именно бардачок, видимо в разных регионах по разному

>50

A-Kopf [12] 15.01.2014 00:46 Пожаловаться За комментарий:

Exquemelin: крепкий парень , наверное, вырос ?
Вся переписка

Нормальный

>50

A-Kopf [12] 15.01.2014 00:48 Пожаловаться За комментарий:

vigrey: мы называли именно бардачок, видимо в разных регионах по разному
Вся переписка

Мы тоже "бардачок" называли. Видимо исторически так сложилось

JoraSega [11] 15.01.2014 09:28 Пожаловаться За комментарий:

Ничего страшного! Публикация получилась очень хорошая!

>50

Bahur [12] 15.01.2014 09:54 Пожаловаться За комментарий:

2, 4а и 11. Спортивный так и не удалось купить в СССР - то велики были (редко), а денег не было, то наоборот. Когда купили б/у "Школьник" за 10 что ли рублей - рад был до уссачки... не то, что нынешние детки при покупке даже самого продвинутого аппарата.

>50

Bahur [12] 15.01.2014 09:59 Пожаловаться За комментарий:

Вся переписка

А мне отец подъемник специальный сварил из двух уголков и трубы. Благо жили на 2 этаже. Работал по принципу колодца - сверху мне скидывали 2 крючка, я цеплял их к велику и оставалось только подняться и сделать несколько оборотов ручки

так он и висел за балконом, до следующего раза

>50

Bahur [12] 15.01.2014 10:02 Пожаловаться За комментарий:

А до подъемника я любил оставлять велик у подъезда и один раз у меня какие-то м***ки сняли колеса

Колеса предки нашли потом, но меня решили проучить - в очередной раз, когда я оставил велик без присмотра, отец взял его и спрятал у бабки-соседки на балконе. На неделю. Сколько я выслушал за эту неделю...

+19

valera-pupkin [12] 15.01.2014 10:35 Пожаловаться За комментарий:

Девушки без одежды не вызывают столько эмоций, как старые добрые воспоминания Игрушки и Велики. Автор молодец. ПРОДОЛЖАЙ.

+28

A.M. [10] 15.01.2014 11:26 Пожаловаться За комментарий:

Bahur: 2, 4а и 11. Спортивный так и не удалось купить в СССР - то велики были (редко), а денег не было, то наоборот. Когда купили б/у "Школьник" за 10 что ли рублей - рад был до уссачки... не то, что нынешние детки при покупке даже самого продвинутого аппарата.
Вся переписка

У меня сосед ради «Старта-шоссе» записался в конькобежную секцию — там на летний период членам секции для тренировок выдавали с базы «казенный» велосипед. Правда, быстро выяснилось, что наши дороги для трубок не совсем подходят. Купить «СШ» в обычном магазине, судя по всему, было из разряда ненаучной фантастики: за своим «Туристом» я ездил аж в соседнюю область, как только мне сообщили, что в «в магазин велики поступили». Качество обычных велосипедов ХВЗ (не «спецзаказа») в то время (80-е) уже здорово упало: рамы часто встречались кривые и с дефектами в пайке, а плохую сборку нужно было просто принимать как неизбежное зло.

>50

Шурале [12] 15.01.2014 12:49 Пожаловаться За комментарий:

А у меня старший, когда мы ему велик купили радовался как и я в детстве, да так, что когда упал, то стал у велика прощения просить...

>50

Vova Chuma [12] 15.01.2014 13:06 Пожаловаться За комментарий:

valera-pupkin: Девушки без одежды не вызывают столько эмоций, как старые добрые воспоминания Игрушки и Велики. Автор молодец. ПРОДОЛЖАЙ.

Вся переписка

Однозначно!!!

>50

kaa72 [12] 15.01.2014 17:02 Пожаловаться За комментарий:

Pepsikov А В: В семидесятых много гоняли на старт шоссе, великолепный велик, лёгкий, удобный, колеса менялись без ключей, 10 скоростей, единственное слабое место - однотрубки, при проколе, менялись целиком и купить можно было только в Москве.
Вся переписка

Друзья с секции научили... Трубка снималась с обода. Надрезалась с внутренней стороны бритвой. Потом вытягивалась камера и клеилась обычным резиновым клеем. Затем (после проверки склеивания) надрез зашивался капроновыми нитками. И трубка клеилась опять на обод. Так что довелось и поклеить и позашивать.

А вот седло у него было специфическим. Требовалась привычка.

Хотя у спортсменов видел вариант даже не кожаного, а пластикового.

Olih [10] 15.01.2014 18:17 Пожаловаться За комментарий:

Был " Орлёнок", а "Салют" был уже не покорману родителям.Если память мне не изменяет больше сотни руб.стоил-приличная по тем временам сумма.

-1

BigMan_34 [12] 15.01.2014 19:29 Пожаловаться За комментарий:

На 3-ем фото верхний как раз Бабочка (видно логотипчик) он тоже был с тормозами на руле (без заднего барабана)! У меня был Зайчик привык к тормозу а тут... У приятеля взял попробовать ну и прокатился в дерево! Потом Салют и Урал!!!

>50

iliaber1 [10] 15.01.2014 21:27 Пожаловаться За комментарий:

Алекс-Чебан: Помню в детстве,когда еще пешком под стол ходил,-у меня был трехколесный

Вся переписка

Так ходил..или ездил ?

кондотьер 15.01.2014 21:58 Пожаловаться За комментарий:

В детстве у тебя не было велосипеда. Сейчас у тебя bentley, но в детстве у тебя все равно велосипеда не было...

>50

Шурале [12] 15.01.2014 22:29 Пожаловаться За комментарий:

Olih: Был " Орлёнок", а "Салют" был уже не покорману родителям.Если память мне не изменяет больше сотни руб.стоил-приличная по тем временам сумма.
Вся переписка

Вот и мои родители "Салют" не потянули и ездил я на "Каме". Но не жалею, с её то "протектором" проходимость была неплохая. Внедорожник, е...ёнть

!!!!

>50

Kolgany [12] 15.01.2014 22:38 Пожаловаться За комментарий:

А у меня не было своего велика (((((

>50

ksv63 [12] 15.01.2014 22:57 Пожаловаться За комментарий:

"Спорт" был не как "Старт-шоссе", а как "Турист". "Старт-шоссе" на "трубках", их было тяжело достать. Когда-то, занимаясь велоспортом, клюнул на новый "Спорт", в то время, когда все сами собирали-перебирали старые "Старт-шоссе". Потом на кроссе проклинал всё. Он тяжелее килограмма на три-четыре, а для меня, 14-летнего сопляка это было очень весомо... А "Старт-шоссе" приобрёл уже после армии, много катался по молодости, а лет пять назад подарил в хорошие руки. Всё, что изображено на последней до сих пор есть у меня в ЗИПе. Спасибо, отличная публа! Эх, ностальжи...

>50

vigrey [публикатор] [12] 15.01.2014 23:20 Пожаловаться За комментарий:

Шурале: Вот и мои родители "Салют" не потянули и ездил я на "Каме". Но не жалею, с её то "протектором" проходимость была неплохая. Внедорожник, е...ёнть

!!!!
Вся переписка

я вот тоже гонял на "Аисте" (считай та же "Кама"

всё детство - классный велик, а спортивный себе купил уже после армии

>50

Шурале [12] 16.01.2014 09:54 Пожаловаться За комментарий:

Kolgany: А у меня не было своего велика (((((

Вся переписка

Сочувствую

Хотя мне тоже родители подогнали лишь после того, как бабушка им денег подкинула (так, 80% от стоимости

)

+15

Командир Т-34 03.07.2014 09:50 Пожаловаться За комментарий:

Кама хоть и красная, но поздняя, у меня и сейчас жива ранняя Кама с рулем плавного изгиба. А Олимпик где???

ниус [12] 08.10.2019 17:36 Пожаловаться За комментарий:

У меня был как на рис.7. трехколесный трансформировался в двухколесный. Но педали были жестко соединены со звездочкой, поэтому свободный ход был возможен, если только ноги убирал с педалей. Неубиваемый агрегат!

Альтернативные названия публикации ( Добавить свою версию названия для этой публикации

Я придумал более подходящее название к этой публикации)

Жалобы ( Добавить жалобу на публикацию

Сообщить о нарушениях правил в этой публикации)

12!

Понравилось? Поделись с друзьями:

12! с изюминкой

12 шедевр

11 гениально

10 великолепно

9 отлично

8 очень хорошо

7 хорошо

6 неплохо

5 никак

4 плохо

3 очень плохо

2 отвратительно

1 хуже некуда

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка: http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1187817
HTML: <a href="http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1187817">По волнам нашей памяти 32. Советские велосипеды </a>
ВВcode: [URL=http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1187817]По волнам нашей памяти 32. Советские велосипеды [/URL]

РЕДАКТИРОВАНИЕ названия,содержания, подписей к картинкам

Перейти на мобильную версию сайта