СССР.Автомобили

Где я нахожусь?
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru :
	Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут; Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала; Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное; Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;

СССР.Автомобили Попытаться подобрать серию (одинаковое название и разные цифры в конце) к этой публикации

Выложено 02 Июля 2014

Картинки > Автомобили

>50

Прислал(a): HUBE

0
Список публикаций

теги у этой публикации не заданы [все теги сайта]

Этот checkbox служит для того чтобы отметить
несколько фото в публикации (если например понравились только
2 фото из 20). Используется в:
- добавить в заметки
- послать другу по e-mail


1▲



2▲



3▲



4▲



5▲



6▲



7▲



8▲



9▲



10▲



11▲



12▲



13▲



14▲



15▲



16▲



17▲



18▲



19▲



20▲

Понравилось? Поделись с друзьями:

Комментарии пользователей (

Добавить комментарий к публикации )

>50

Viktor : Эх, подписать бы! [12] 02.07.2014 13:32 Пожаловаться За комментарий:

Фотоматериал прекрасный, но без подписей публикация кажется какой-то незаконченной.

>50

HUBE [публикатор] [12] 02.07.2014 14:06 Пожаловаться За комментарий:

Viktor: Эх, подписать бы!
Фотоматериал прекрасный, но без подписей публикация кажется какой-то незаконченной.
Вся переписка

Viktor,честно признаюсь,материал Денверского университета,бывает такое,они цифруют, наше фотонаследие.Не всегда,хочется заниматься переводом,иногда фото ,и вовсе не атрибутированы.Могу уточнить,на фото №6,портальный автолесовоз производства Соломбальского завода.Ну ,а остальное, пытливые фанаты индифицируют.Москвич с деревянным корпусом,на фото №16 ,тоже удивляет

>50

вуглускр [12] 02.07.2014 14:20 Пожаловаться За комментарий:

+10

HUBE: Viktor,честно признаюсь,материал Денверского университета,бывает такое,они цифруют, наше фотонаследие.Не всегда,хочется заниматься переводом,иногда фото ,и вовсе не атрибутированы.Могу уточнить,на фото №6,портальный автолесовоз производства Соломбальского завода.Ну ,а остальное, пытливые фанаты индифицируют.Москвич с деревянным корпусом,на фото №16 ,тоже удивляет
Вся переписка

В сложное послевоенное время Стране Советов катастрофически не хватало стального проката, а автофургоны были крайне необходимы. Поэтому было решено следовать опыту других стран, где уже давно были популярными легковые машины с деревянными фургонами. На МЗМА разработали такую модификацию, которая получила индекс кузова 422. Грузоподъемность автомобиля была всего 200 кг, не считая водителя и экспедитора. Но перегружали фургоны нещадно, и через пару лет такой эксплуатации деревянные кузова буквально разваливались. Расшатывались соединения, трескалась обивка крыши, в местах сколов древесина разбухала, в салон протекала вода. Автомобили с покосившимися кузовами отправляли на ремзаводы и худо-бедно восстанавливали. Но вскоре интерес к деревянным фургонам пропал: МЗМА готовил к выпуску новый Москвич 402, причем среди модификаций были и фургон, и универсал с цельнометаллическими кузовами. А "деревяшки" тихо умирали на задворках автобаз Минсвязи. Всего с 1949 по 1956 годы было выпущено 11129 деревянных фургонов "Москвич-400-422" и "401-422", которые в народе по-смешному называли "Буратино".

+15

duurik [11] 02.07.2014 15:46 Пожаловаться За комментарий:

На 15 Прибалтийская ГРЭС,ныне Balti EJ. (Эстония,Нарва).

ДВА23 [11] 02.07.2014 22:33 Пожаловаться За комментарий:

16 фото с диапозитива наверное. Тверская улица в зеркальном отражении. "Националь" и Центральный Телеграф должны быть слева.

0guzok 03.07.2014 05:18 Пожаловаться За комментарий:

И мотоцикл, на 7-мой, с левой коляской удивляет. Японский, однако, наверное.

>50

babol [12] 03.07.2014 17:10 Пожаловаться За комментарий:

На 14 Ташкент по-моему, театр им. Алишера Навои?

vnick 03.07.2014 20:53 Пожаловаться За комментарий:

ДВА23: 16 фото с диапозитива наверное. Тверская улица в зеркальном отражении. "Националь" и Центральный Телеграф должны быть слева.
Вся переписка

Тому подтверждение и двери у автобусов, и направление движения транспорта по проезжей части.

tdu [12] 04.07.2014 08:17 Пожаловаться За комментарий:

на 2-ой мацеста?

-1

kugenew@gmail.com 03.08.2016 17:41 Пожаловаться За комментарий:

Без слез тяжело смотреть...

>50

Colonel Zeus [12] 03.08.2016 17:48 Пожаловаться За комментарий:

Портальный лесовоз с 6-го фото мне знаком с детства - мы в начале 60-х жили в Архангельске. Народ именовал это чудо "каракатицей".

А ведь действительно, есть сходство с морским головоногим. Они часто около порта встречались. А то, что есть другая каракатица - живая, я узнал немного позже.

>50

borechkin [12] 03.08.2016 18:57 Пожаловаться За комментарий:

Colonel Zeus: Портальный лесовоз с 6-го фото мне знаком с детства - мы в начале 60-х жили в Архангельске. Народ именовал это чудо "каракатицей".

Вся переписка

Я на днях такой видел на ООО "Завод деревоизделий" г. Москва! Может только немного новее.

>50

THRASH666-77 [12] 03.08.2016 19:20 Пожаловаться За комментарий:

Здоровские фотки!

>50

вед [12] 03.08.2016 19:52 Пожаловаться За комментарий:

вуглускр: В сложное послевоенное время Стране Советов катастрофически не хватало стального проката, а автофургоны были крайне необходимы. Поэтому было решено следовать опыту других стран, где уже давно были популярными легковые машины с деревянными фургонами. На МЗМА разработали такую модификацию, которая получила индекс кузова 422. Грузоподъемность автомобиля была всего 200 кг, не считая водителя и экспедитора. Но перегружали фургоны нещадно, и через пару лет такой эксплуатации деревянные кузова буквально разваливались. Расшатывались соединения, трескалась обивка крыши, в местах сколов древесина разбухала, в салон протекала вода. Автомобили с покосившимися кузовами отправляли на ремзаводы и худо-бедно восстанавливали. Но вскоре интерес к деревянным фургонам пропал: МЗМА готовил к выпуску новый Москвич 402, причем среди модификаций были и фургон, и универсал с цельнометаллическими кузовами. А "деревяшки" тихо умирали на задворках автобаз Минсвязи. Всего с 1949 по 1956 годы было выпущено 11129 деревянных фургонов "Москвич-400-422" и "401-422", которые в народе по-смешному называли "Буратино".
Вся переписка

Очень познавательно, не подозревал, что Москвичи были еще и деревянными.

>50

Fabrikant 03.08.2016 20:45 Пожаловаться За комментарий:

Нет тут ни Националя, ни ЦТ, ни Тверской.

>50

Fabrikant 03.08.2016 20:48 Пожаловаться За комментарий:

это прямо эксклюзив! Очень интересные факты

>50

Павел [12] 03.08.2016 20:53 Пожаловаться За комментарий:

Да и движение левостороннее...

>50

Fabrikant 03.08.2016 22:22 Пожаловаться За комментарий:

Павел: Да и движение левостороннее...
Вся переписка

Не в движении дело, место не то.

>50

Павел [12] 03.08.2016 23:25 Пожаловаться За комментарий:

Fabrikant: Не в движении дело, место не то.
Вся переписка

Я Вас не понимаю. Националь и Центральный телеграф на фотографии хорошо видны. Не Тверская, конечно, а улица Горького. Но к старым и новым названиям можно и не придираться...

>50

Fabrikant 04.08.2016 09:01 Пожаловаться За комментарий:

Павел: Я Вас не понимаю. Националь и Центральный телеграф на фотографии хорошо видны. Не Тверская, конечно, а улица Горького. Но к старым и новым названиям можно и не придираться...
Вся переписка

А где театр Ермоловой? Нет у Тверской такого изгиба. А, если это отпечаток в зеркальном отображении, то изгиб на самом деле в другую сторону. Это, вообще, ерунда.

>50

Павел [12] 04.08.2016 22:21 Пожаловаться За комментарий:

Fabrikant: А где театр Ермоловой? Нет у Тверской такого изгиба. А, если это отпечаток в зеркальном отображении, то изгиб на самом деле в другую сторону. Это, вообще, ерунда.
Вся переписка

Отпечаток действительно в зеркальном отображении. Именно об этом и говорилось в первом комментарии по этой фотографии. По той же самой причине получилось "левостороннее" движение. Вас что-то "заклинило". Театр Ермоловой на своем обычном месте, но на фотографии он закрыт "Националем". Еще раз обращаю Ваше внимание, что искать его на фотографии надо СПРАВА!!! А лучше загрузите её в Фотошоп и разверните относительно вертикальной оси. Думаю, что Ваше "наваждение" сразу рассеется...

>50

Fabrikant 05.08.2016 12:59 Пожаловаться За комментарий:

Павел: Отпечаток действительно в зеркальном отображении. Именно об этом и говорилось в первом комментарии по этой фотографии. По той же самой причине получилось "левостороннее" движение. Вас что-то "заклинило". Театр Ермоловой на своем обычном месте, но на фотографии он закрыт "Националем". Еще раз обращаю Ваше внимание, что искать его на фотографии надо СПРАВА!!! А лучше загрузите её в Фотошоп и разверните относительно вертикальной оси. Думаю, что Ваше "наваждение" сразу рассеется...

Вся переписка

Да. Убедился. Не без Вашей помощи

Признаю, был не прав.

Альтернативные названия публикации ( Добавить свою версию названия для этой публикации

Я придумал более подходящее название к этой публикации)

Жалобы ( Добавить жалобу на публикацию

Сообщить о нарушениях правил в этой публикации)

12!

Pokazuha.ru
часто смотрят

Попки разные нужны, попки разные важны - 3.

Pokazuha.ru
часто смотрят

У девушек без излишних предубеждений и комплексов ...

Pokazuha.ru
часто смотрят

Она заставляет меня терять контроль

Pokazuha.ru
часто смотрят

Young and horny wife

Еще...

Понравилось? Поделись с друзьями:

12! с изюминкой

12 шедевр

11 гениально

10 великолепно

9 отлично

8 очень хорошо

7 хорошо

6 неплохо

5 никак

4 плохо

3 очень плохо

2 отвратительно

1 хуже некуда

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка: http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1214557
HTML: <a href="http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1214557">СССР.Автомобили </a>
ВВcode: [URL=http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1214557]СССР.Автомобили [/URL]

РЕДАКТИРОВАНИЕ названия,содержания, подписей к картинкам

Перейти на мобильную версию сайта