Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут; Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала; Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное; Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом; |
Наши "Тройки" и "Шестёрки" в окружении милых девушек
Выложено 17 октября 2016
Нельзя сказать, что пришедшая на смену ВАЗ-2103 модель ВАЗ-2106 была совершенно другой. Отнюдь. Изменения оказались минимальными, хотя признаков отличия можно насчитать довольно много.
Итак, в чем же разница между ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106:
Стандартная модель ВАЗ-2103 имела объем двигателя 1,5 литра, в то время как ВАЗ-2106 – 1,6. Поэтому максимальная скорость «шестерки» была чуть выше, но при этом разгон у «тройки» был чуть лучше.
Что касается различий в кузове, то здесь бросятся в глаза передние фары и решетка радиатора.
Дизайн передних фар у ВАЗ-2106 претерпел незначительные изменения: он стал более строгим, плюс расстояние между двумя фарами одной пары стало чуть больше. А вот решетка радиатора «шестерки» (более поздние модели) была сделана из пластика, в то время как ВАЗ-2103 имел металлическую решетку.
Задние фонари ВАЗ-2103 отличались очень простеньким и незамысловатым дизайном, и посередине можно было заметить небольшую разделительную полоску. А вот дизайн задних фонарей ВАЗ-2106 стал усовершенствованным, и разделительной полоски не было видно.
У ВАЗ-2103 не было кнопки аварийной сигнализации. Ее можно было устанавливать отдельно. А вот на ВАЗ-2106 она уже присутствовала.
Отличие ВАЗ-2103 от ВАЗ-2106:
Разный объем двигателя. Как следствие, разная скорость (она выше у шестой модели) и ускорение (у «тройки» лучше разгон).
У ВАЗ-2106 произошли изменения в дизайне передних фар. Плюс использовался другой материал для решетки радиатора – пластик.
Внешние отличия можно увидеть в дизайне задних фонарей.
Отсутствие у «тройки» аварийной сигнализации, которая устанавливалась отдельно. В «шестерке» этот недостаток был устранен.
Итак, в чем же разница между ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106:
Стандартная модель ВАЗ-2103 имела объем двигателя 1,5 литра, в то время как ВАЗ-2106 – 1,6. Поэтому максимальная скорость «шестерки» была чуть выше, но при этом разгон у «тройки» был чуть лучше.
Что касается различий в кузове, то здесь бросятся в глаза передние фары и решетка радиатора.
Дизайн передних фар у ВАЗ-2106 претерпел незначительные изменения: он стал более строгим, плюс расстояние между двумя фарами одной пары стало чуть больше. А вот решетка радиатора «шестерки» (более поздние модели) была сделана из пластика, в то время как ВАЗ-2103 имел металлическую решетку.
Задние фонари ВАЗ-2103 отличались очень простеньким и незамысловатым дизайном, и посередине можно было заметить небольшую разделительную полоску. А вот дизайн задних фонарей ВАЗ-2106 стал усовершенствованным, и разделительной полоски не было видно.
У ВАЗ-2103 не было кнопки аварийной сигнализации. Ее можно было устанавливать отдельно. А вот на ВАЗ-2106 она уже присутствовала.
Отличие ВАЗ-2103 от ВАЗ-2106:
Разный объем двигателя. Как следствие, разная скорость (она выше у шестой модели) и ускорение (у «тройки» лучше разгон).
У ВАЗ-2106 произошли изменения в дизайне передних фар. Плюс использовался другой материал для решетки радиатора – пластик.
Внешние отличия можно увидеть в дизайне задних фонарей.
Отсутствие у «тройки» аварийной сигнализации, которая устанавливалась отдельно. В «шестерке» этот недостаток был устранен.
Вот так вот, бро!
gen_orlov
17.10.2016
+6
"Автомашину куплю с магнитофоном, пошью костюм с отливом — и в Ялту!" (Федор Петрович Ермаков (Косой))
| |
|
маб3011
[12]
17.10.2016
+3
"Автомашину куплю с магнитофоном, пошью костюм с отливом — и в Ялту!" (Федор Петрович Ермаков (Косой))
gen_orlov,
Роскошная цитата!!! Как раз подходит к публикации!!!
| |
|
вед
[12]
17.10.2016
+3
За всю историю ВАЗа трешка была самой удачной моделью.
Fabrikant,
И самой маловыпускаемой. Все остальные модели вышли большим тиражом.
| |
|
вед
[12]
17.10.2016
+3
Забыл еще различие в панели задка. У шестерки номер утоплен, у тройки вровень с фонарями.
| |
|
мук13
[12]
18.10.2016
+3
На прошлой неделе на 63 деда как влупил 60 км - то после иномарок еле вышел из за руля ))) как же на современный взгляд там всё спартански скудно
| |
|
АбайМ
[9]
19.10.2016
+2
06 с разными моторами была - от 1300 до 1600. По движкам были совпадения, в дизайне треха выигрывала. Если брать сейчас - взял бы треху.
| |
|
Альтернативные названия:
Я придумал(a) другое название
Я придумал(a) другое название
Жалобы:
Сообщить о нарушениях
Сообщить о нарушениях
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1319924
Последние просмотры Написать нам
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1319924
Последние просмотры Написать нам
Добавить комментарий