Картинки на военную тему. - 249. Фотографии Второй Мировой войны.

Где я нахожусь?
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru :
	Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут; Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала; Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное; Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;

Картинки на военную тему. - 249. Фотографии Второй Мировой войны. Попытаться подобрать серию (одинаковое название и разные цифры в конце) к этой публикации

Выложено 17 Апреля 2019

Картинки > Разное

>50

Прислал(a): вуглускр

0
Список публикаций

история, война, оружие, техника [все теги сайта]

Этот checkbox служит для того чтобы отметить
несколько фото в публикации (если например понравились только
2 фото из 20). Используется в:
- добавить в заметки
- послать другу по e-mail


1▲

		Немецкие гидросамолеты «Хейнкель» He-59, «Хейнкель» He-115 и другие на стоянке во фиорде в районе норвежского Ставангера. Снимок сделан с борта британского самолета «Локхид Хадсон» (Lockheed Hudson) из 18-й группы Берегового командования британских Королевских ВВС (No. 18 Group, RAF Coastal Command). Фото: апрель 1940 года.

2▲

		Разоруженные Красной Армией румынские жандармы в строю. Время съемки: июнь-июль 1940 г.. Источник: Национальный архив Румынии.

3▲

		Жители Ленинграда на строительстве участка Лужского оборонительного рубежа. Место съемки: Ленинградская область. Время съемки: 1941 г..

4▲

		Командующий группой армий «Центр» генерал-фельдмаршал Федор фон Бок (Fedor von Bock, 1880—1945) прибыл в село Никольское в Звенигородском районе Московской области (это 60 км. до Кремля) на обсуждение положения на фронте с командным составом 197-й пехотной дивизии. В кадре персональный автомобиль для высших армейских чинов «Horch 901 Cabriolet» (Kfz. 21). Место съемки: Никольское, Звенигородский район, Московская область. Время съемки: октябрь 1941 г.. Автор: Гутьяр (Gutjahr).

5▲

		Командующий артиллерией 54-й армии генерал-лейтенант Т. А. Бесчастнов (1893—1948, третий слева) ставит задачи командирам-артиллеристам. Второй справа — командир 883-го корпусного артиллерийского полка майор Константин Афанасьевич Седаш. Место съемки: Ленинградская область. Время съемки: 01.01.1942.

6▲

		Игрушки воспитанников детского дома № 58 г. Ленинграда, пострадавшие от бомбежек и артобстрелов. Место съемки: Ленинград. Время съемки: май 1942 г.. Автор: Сергей Струнников.

7▲

		Советский военнопленный в лагере «Шталаг 326 (VI-К)» Зенне (Сенне), Германия. Фотография, вероятно, 1942 года. Шталаг (326) VI-K был одним из крупнейших лагерей для советских военнопленных времен Второй мировой войны. Хотя он был назван в честь близлежащей деревни Сенне, на самом деле он был ближе к местечку Форелькруг (Forellkrug) округа Шлос-Хольте-Штукенброк, в земле Северный Рейн-Вестфалия, Германия. С лета 1941 года до весны 1945 года в лагере «шталаг-326 (VI-K)» перебывало более 500 000 военнопленных. По самым скромным подсчётам здесь погибло более 65 тысяч человек.

8▲

		Трамвай № 3 проезжает мимо баррикады на Международном проспекте (с 1956 г. Московский проспект, у дома 143, вблизи завода «Электросила») в блокадном Ленинграде. Место съемки: Ленинград. Время съемки: 1942 г.. Автор: Борис Кудояров.

9▲

		Группа советских автоматчиков в зимних маскировочных халатах у деревенской постройки на Воронежском фронте. Время съемки: декабрь 1942 г.. Автор: Давид Минскер.

10▲

		Немецкие солдаты у здания железнодорожной станции в поселке Сиди-Нcир. Слева в кадре — мотоцикл BMW R 75, у здания станции находится трофейная американская самоходная 75-мм. гаубица Т30 HMC (75mm. Howitzer Motor Carriage T30) на базе полугусеничного бронетранспортёра M3. Место съемки: Сиди-Нзир, Тунис. Время съемки: начало 1943 г.. Автор: Аппе (Appe).

11▲

		Захваченные Красной Армией под Сталинградом румынские кавалерийские седла. Время съемки: март 1943 г.. Автор: Сергей Струнников.

12▲

		Советский военный фотокорреспондент Борис Всеволодович Игнатович (1899—1976) готовит фотоаппарат «Junior Special Ruby Reflex» к съемке. Фото 1943 года. Фотоаппарат «Junior Special Ruby Reflex» («Thornton-Pickard MFG. Co.», Великобритания, годы выпуска 1928–1936). Это крупноформатная фотокамера ящичного типа со встроенным «мехом» и зеркальной однообъективной системой визирования. Штатный объектив «Dallmeyer Anastigmat» 130/4.5. В конструкцию фотоаппарата Б. В. Игнатович ввел ряд изменений, он сконструировал и изготовил два мягкорисующих объектива на базе объективов «Derogy» (500/4, компания «Derogy», Франция, 1900-1910 гг.) и «Простаръ» 400/5 (предположительно Россия, 1914–1916). Для сопряжения с камерой был удален ряд линз. Объектив «Derogy» был скорректирован в отношении комы, а оптический рисунок стал характерным для однообъективного мягкорисующего объектива типа «Монокль». В объективе «Простаръ» эффект смягчения оптического рисунка достигался за счет недосправленной хроматической аберрации.

13▲

		Начальник штаба бригады подводных лодок Северного флота капитан 1-го ранга Борис Иванович Скорохватов прикрепляет орден Красного Знамени на знамя бригады, награжденной за успешные боевые действия. Фото 1943 года.

14▲

		Немецкие офицеры допрашивают подозреваемого в причастности к партизанам. На заднем плане фотографии — полевые жандармы немецкой армии с нагрудными горжетами. Дополнительной информации об этой фотографии нет. Во многих источниках снимок относят к теме «советские партизаны», однако возможно, что он был сделан в Югославии или в другой стране.

15▲

		Солдаты штрафного подразделения (официальное название «исправительный батальон») вермахта у входа в казарму. На стене находится табличка с надписью «4-й взвод» и тактическим знаком 6-й моторизованной пехотной роты. Ещё в 1936 году в вермахте были созданы дисциплинарные части — так называемые «Особые подразделения» (нем. Sonderabteilungen). Туда направлялись призывники, отбывшие срок лишения свободы. После начала Второй мировой войны, в 1940 году, были созданы «Полевые особые подразделения», которые должны были размещаться в «зонах непосредственной опасности». Помимо сухопутных войск, аналогичные структуры были сформированы в авиации и на флоте. В декабре 1940 года были образованы «исправительные части 500» (Bewаhrungstruppe 500) — так называемые «пятисотые батальоны» (500-й, 540-й, 550-й, 560-й, 561-й). После нападения Германии на СССР эти части активно применялись на Восточном фронте. Всего за время войны через них прошло около 30 тысяч человек. Ещё одной разновидностью немецких штрафных частей стала созданная в октябре 1942 года так называемая «формация солдат второго класса» — 999-й батальон (из уголовников и «политических») в Северной Африке. Также существовали полевые штрафные подразделения (Feldstrafgefangenabteilungen), которые комплектовались непосредственно в зоне боевых действий из числа военнослужащих, совершивших преступления и проступки.

16▲

		Подбитая в Италии немецкая самоходная 37-мм. (3.7cm. FlaK36 L/98) зенитная установка Sd.Kfz 7/2. Время съемки: 20.06.1944. Sd.Kfz 7/2 представлял собой стандартный полугусеничный транспортер Sd.Kfz 7 со специальной надстройкой, позволяющей установить зенитное 37-мм. орудие FlaK 36 с полным траверзом. Боеприпасы для орудия буксировались в специальном одноосном прицепе. Производство SdKfz 7/2 началось в 1943 году. Были выпущены 123 такие машины, которые вошли в состав частей ПВО люфтваффе.

17▲

		Капеллан благословляет экипаж американского бомбардировщика B-17G (Boeing B-17G Flying Fortress) с собственным именем «Фифинелла» (Fifinella) из 91-й бомбардировочной группы (91st Bomb Group) перед вылетом на боевое задание с аэродрома в Великобритании. Фото 1944 года.

18▲

		Американские солдаты позируют у разукомплектованного японского самолета «Мицубиси» Ki-51 (штурмовик армейский тип 99), брошенного на аэродроме. Предположительно, снимок сделан на Новой Гвинее. Дополнительной информации об этой фотографии нет. Ki-51 — одномоторный свободнонесущий моноплан цельнометаллической конструкции. Разработан группой инженеров: Кавано, Оки, Мицуно. Первый полёт прототипа состоялся в июне 1939 года. Принят на вооружение армии в 1939 года под наименованием штурмовик армейский тип 99. Кодовое имя союзников — «Соня» («Sonia»). ТТХ: размах крыла - 12.10 м.; длина - 9.21 м.; высота - 2.73 м.; площадь крыла - 24.02 кв.м.; Масса, кг: пустого самолета - 1873 кг.; нормальная взлетная - 2798 кг.; максимальная взлетная - 2920 кг.; тип двигателя: 1 ПД «Mitsubishi» Ha-26-II (Армейский тип 99 модель 2); мощность - 940 л.с.; максимальная скорость - 424 км./час.; крейсерская скорость - 320 км./час.; практическая дальность - 1060 км.; практический потолок - 8270 м.; экипаж - 2 чел.; вооружение: два крыльевых 7,7-мм. пулемета «тип 89» и один 7,7-мм. пулемёт «Те-4» на подвижной установке в конце кабины; нормальная бомбовая нагрузка - 200 кг.; максимальная - 250 кг..

19▲

		Японские летчики-камикадзе готовятся к вылету. На голову пилота на переднем плане надевается «хатимаки» — повязка, символизирующая непреклонность намерений и поддерживающая боевой дух. Фото 1945 года. Хатимаки (дословно «головной свёрток») — белая головная повязка, символизирующая у японцев непреклонность намерений и поддерживающая боевой дух. У неё также есть и непосредственная функция — защита лица от пота. Обычно под хатимаки понимают красную или белую полоску ткани около 5 сантиметров шириной и 120 длиной. Раньше хатимаки повязывали камикадзе, кайтэн и другие тэйсинтай перед атакой. По преданию, впервые их надели в 1702 году легендарные сорок семь ронинов перед нападением на дом чиновника Кирэ Кодзукэ-но-Сукэ с целью отомстить за смерть своего господина — даймё Асано Такуми-но-Ками Наганори. Белые повязки были надеты ими с целью отличать друг друга в ночной атаке. В настоящее время используются спортсменами, командами поддержки, учащимися при подготовке к экзаменам, а также в других похожих случаях. В спортивной игре «Рыцарский поединок» для победы нужно отобрать у соперников их хатимаки.

20▲

		31 марта 1945 г. летчик-испытатель фирмы «Мессершмитт» Ганс Фай (Hans Fay), совершая тестовый вылет на самолете Me-262A-1A (бортовой номер 111711), сдался союзникам, приземлившись на аэродроме во Франкфурте. Впоследствии этот самолет испытывался в США и 20 августа 1946 г. в одном из полетов разбился (пилот успешно выпрыгнул с парашютом). Мессершмитт Me.262 (нем. Messerschmitt Me.262 «Schwalbe» — «ласточка») — немецкий турбореактивный истребитель, бомбардировщик и самолёт-разведчик времён Второй мировой войны. Является первым в мире серийным турбореактивным самолётом и первым в мире турбореактивным самолётом, участвовавшим в боевых действиях. Me.262A-1А «Швальбе» — первая серийная модификация с четырьмя 30-мм. пушками MK-108. Пушка была разработана компанией «Рейнметалл-Борзиг» в 1940 году.«MK 108» была запущена в производство в конце 1941 года. Пик производства в сентябре-октябре 1944 года составлял 10 000 единиц в месяц. Первое боевое применение пушка получила в конце 1943 года. Она широко применялась на двухмоторных ночных истребителях («Heinkel He.219», «Messerschmitt Bf.110»), на которых устанавливалась как обычным образом, так и посередине фюзеляжа под углом вверх и вперёд. Такая установка получила название «Неправильная музыка» (нем. Schrаge Musik); она позволяла истребителям атаковать бомбардировщики противника незаметно, приближаясь к ним снизу, в «мёртвой зоне» заднего стрелка.

Понравилось? Поделись с друзьями:

Комментарии пользователей (

Добавить комментарий к публикации )

>50

Корвин [12] 19.04.2019 19:03 Пожаловаться За комментарий:

0 | 2

Великолепно как все ваши серии и без всяких попыток "осовременить", как у других публикаторов. Небольшие комментарии:
К №20. Пушка MK-108 имела очень мощный фугасный снаряд, но сравнительно небольшую начальную скорость. Наверное, из неё было неплохо стрелять по бомбардировщикам (хотя начальная скорость 12,7 мм "Браунингов" на американских "Крепостях" была почти на 2/3 выше), но вот в бою с истребителями толку от неё было немного.
К №19. Повязки "хатимаки" носили не только камикадзе, скажем, при налете на Пирл-Харбор японские пилоты их тоже надевали.
К №11. Лошадок сожрали немецкие солдаты в котле, потому и сёдла остались.

>50

вуглускр [публикатор] 20.04.2019 00:24 Пожаловаться За комментарий:

0 | 1

Корвин: Великолепно как все ваши серии и без всяких попыток "осовременить", как у других публикаторов. Небольшие комментарии: К №20. Пушка MK-108 имела очень мощный фугасный снаряд, но сравнительно небольшую начальную скорость. Наверное, из неё было неплохо стрелять по бомбардировщикам (хотя начальная скорость 12,7 мм "Браунингов" на американских "Крепостях" была почти на 2/3 выше), но вот в бою с истребителями толку от неё было немного. К №19. Повязки "хатимаки" носили не только камикадзе, скажем, при налете на Пирл-Харбор японские пилоты их тоже надевали. К №11. Лошадок сожрали немецкие солдаты в котле, потому и сёдла остались.
Вся переписка

Спасибо за Ваш комментарий, как говорится: «Заходите ещё, будем рады»!

Альтернативные названия публикации ( Моя версию названия публикации

Я придумал(а) название лучше)

Жалобы ( Добавить жалобу на публикацию

Сообщить о нарушениях правил в этой публикации)

12!

Понравилось? Поделись с друзьями:

12! с изюминкой

12 шедевр

11 гениально

10 великолепно

9 отлично

8 очень хорошо

7 хорошо

6 неплохо

5 никак

4 плохо

3 очень плохо

2 отвратительно

1 хуже некуда

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка: http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1408108
HTML: <a href="http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1408108">Картинки на военную тему. - 249. Фотографии Второй Мировой войны. </a>
ВВcode: [URL=http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1408108]Картинки на военную тему. - 249. Фотографии Второй Мировой войны. [/URL]

РЕДАКТИРОВАНИЕ названия,содержания, подписей к картинкам

Перейти на мобильную версию сайта