Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
 Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
Люди на мотоциклах в 1920-х и 1930-х годах. Часть 1 
Публикация №1559585 от 19 сентября 2025
8.4 (8) 
100
Переведено автором публикации.
В двадцатые и тридцатые годы прошлого века мотоциклы были не просто машинами – они олицетворяли свободу, современность и приключения. В эпоху, которую определяли быстрый индустриальный рост и изменения в культуре, люди, ездившие на мотоциклах, воплощали дух независимости, отделявший их от остального общества.
После Первой Мировой войны мотоциклы становились всё доступнее, они служили и как недорогой вид транспорта, и как машина для захватывающих состязаний. Молодые люди, а порой и женщины, приветствовали их как способ освободиться от общепринятых норм, гоняя по сельским дорогам или собираясь на гоночных трассах. Мотоциклисты часто носили кожаные куртки, очки и шлемы, создав образ крутого и отважного парня, который повлияет на мотоциклетную культуру на много десятилетий вперёд.
В городах мотоциклы имели практическое значение – ими пользовались полиция, курьеры и люди, которым приходилось быстро добираться до работы через растущие городские застройки. На селе их стали ассоциировать с катанием для удовольствия, дорожными поездками и чувством романтики, связанным с открытыми дорогами и неизведанными местами. Начали создаваться клубы и неформальные группы, давшие толчок к появлению первых мотоциклетных сообществ и состязаний, в которых в равной мере ценились умение и товарищество.
Эти старые фото из сообщества Vintage Cars & People запечатлели не только ездоков и их мотоциклы, но также дух свободы и приключений и стиль, определивший непоседливое поколение.
В двадцатые и тридцатые годы прошлого века мотоциклы были не просто машинами – они олицетворяли свободу, современность и приключения. В эпоху, которую определяли быстрый индустриальный рост и изменения в культуре, люди, ездившие на мотоциклах, воплощали дух независимости, отделявший их от остального общества.
После Первой Мировой войны мотоциклы становились всё доступнее, они служили и как недорогой вид транспорта, и как машина для захватывающих состязаний. Молодые люди, а порой и женщины, приветствовали их как способ освободиться от общепринятых норм, гоняя по сельским дорогам или собираясь на гоночных трассах. Мотоциклисты часто носили кожаные куртки, очки и шлемы, создав образ крутого и отважного парня, который повлияет на мотоциклетную культуру на много десятилетий вперёд.
В городах мотоциклы имели практическое значение – ими пользовались полиция, курьеры и люди, которым приходилось быстро добираться до работы через растущие городские застройки. На селе их стали ассоциировать с катанием для удовольствия, дорожными поездками и чувством романтики, связанным с открытыми дорогами и неизведанными местами. Начали создаваться клубы и неформальные группы, давшие толчок к появлению первых мотоциклетных сообществ и состязаний, в которых в равной мере ценились умение и товарищество.
Эти старые фото из сообщества Vintage Cars & People запечатлели не только ездоков и их мотоциклы, но также дух свободы и приключений и стиль, определивший непоседливое поколение.
Семья из трёх человек позирует с мотоциклом с коляской Harley-Davidson 1000 JE перед кирпичным домом. Коляска крепится к левому боку мотоцикла, что позволяет предположить, что фото было сделано в стране с левосторонним движением. Около 1928 года
Щёголь и дама позируют в мотоцикле с коляской D-Rad R 0/5 перед внушительной конной статуей [памятник кайзеру Вильгельму I]. Место съёмки – Немецкий угол [Deutsches Eck — название остроугольной насыпной косы в месте соединения двух рек — Мозеля и Рейна в Кобленце (Германия)]. Мотоцикл зарегистрирован в Лейпциге, Саксония. 1927 год
Парень в кожаной куртке позирует за рулём одноцилиндрового мотоцикла перед скалой Лорелея (Lorelei Rock) в среднем течении Рейна. Мотоцикл зарегистрирован в провинции Рейнгессен (Rhine-Hesse). Около 1928 года
Три франта в костюмах и стильно одетая дама в белом позируют с британским мотоциклом HRD "Howard Davies 90". Мотоцикл зарегистрирован в федеральной земле Верхняя Австрия. Около 1928 года
Стильная пара позирует в сельской местности на сиденье британского мотоцикла Norton 16H. На оборотной стороне снимка дата: 1929 год
Девушка в отороченном мехом пальто позирует за рулём немецкого мотоцикла с коляской NSU 501 T в осеннем лесу. Мотоцикл зарегистрирован в Берлине. Ноябрь 1929 года
Весёлая девушка позирует на сиденье старого мотоцикла перед двухстворчатой дверью. Мотоцикл зарегистрирован в Берлине. 1 января 1930 года
Компания из трёх человек со старым мотоциклом с коляской на природе. Одноцилиндровый мотоцикл зарегистрирован в прусской провинции Шлезвиг-Гольштейн. Около 1930 года
Модница позирует за рулём британского одноцилиндрового мотоцикла Ariel Model F 500 на грунтовой дороге в сельской местности. На ней шерстяное пальто, берет, шёлковые чулки и туфли Mary Janes. Мотоцикл зарегистрирован в Вене. Около 1930 года
Дама в светлом плаще и два парня в мотоциклетных нарядах позируют с бельгийским мотоциклом с коляской FN 500 cc перед скалой Лорелея на берегу Рейна. Мотоцикл зарегистрирован в Лейпциге, Саксония. Около 1930 года
Пара средних лет позирует с немецким мотоциклом с коляской Ardie TM 500 перед скалой Лорелея на берегу Рейна. Мотоцикл зарегистрирован в Свободном государстве Липпе [Freistaat Lippe — одна из земель Германии в 1918–1947 годах]. Около 1930 года
Стильная пара позирует на британском мотоцикле Ariel 500 cc Model F на деревенском дворе. Около 1930 года
Две веселушки позируют с немецким мотоциклом с коляской Opel Motoclub 500 на сельской грунтовой дороге. Мотоцикл зарегистрирован в административном округе Дюссельдорф. Около 1930 года
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Добавить комментарий
Pokazuha.ru
часто смотрят
часто смотрят
Pokazuha.ru
часто смотрят
часто смотрят
Pokazuha.ru
часто смотрят
часто смотрят
Pokazuha.ru
часто смотрят
часто смотрят
Еще...
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1559585
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1559585
Последние просмотры
Написать нам
