Мобильная версия сайта    
   
Где я нахожусь?
         

Кто возьмёт билетов пачку, тот получит в офис тачку. Суперкары в офисах 1990-х в фотографиях Джорджа Гриппиноса Попытаться подобрать серию (одинаковое название и разные цифры в конце) к этой публикации
Выложено 15 Апреля 2026
Разное > Люди

woodenfrog
>50
  Прислал(a): woodenfrog
  Добавить woodenfrog в избранные авторы   Фотолента woodenfrog 0
   Список публикаций
Версия для печати    Инфо и настройки  Мой цитатник
история,   автомобиль,   странности,   сша,   фотография [все теги сайта]

Переведено автором публикации.

Джордж Гриппинос (George Grippinos) – фотограф, известный тем, что снимал экстравагантную, помпезную культуру Уолл-Стрит 1980-х и 1990-х годов, уделяя особое внимание финансистам и их роскошным суперкарам. В его работах часто отображалась уникальная на то время мода поднимать Ferrari, Lamborghini и Porsche на пентхаусы небоскрёбов и в офисы. С 1992 по 1999 год Гриппинос снял серию фотографий с изображениями роскошных автомобилей, установленных посреди залов заседаний советов директоров и гостиных и говорящих о невероятном богатстве.

Во время бума на Уолл-Стрит в 1990-е на суперкары смотрели как на «домашние скульптуры». Суперкар был не только для наслаждения скоростью. Он был посланием. Установив машину внутрь помещения, можно было пребывать в уверенности, что её непременно заметят. Клиенты и посетители войдут и тут же поймут уровень богатства и власти хозяина помещения. Для того, чтобы поместить автомобили в эти необычные места, владельцам часто приходилось поднимать их кранами в офисы и пентхаусы небоскрёбов и в дома в Верхнем Ист-Сайде [Upper East Side — квартал в Манхэттене, один из самых престижных и дорогих жилых районов Нью-Йорка].

Работы Гриппиноса часто показывали культовые модели 1990-х, такие, как Ferrari F40 и разные Lamborghini и Porsche. Он снимал их, применяя беспристрастный и честный взгляд. Он не осуждал и не восхвалял. Он просто демонстрировал, как вещи могут определять людей и как успех может выставляться напоказ, используя очень личные средства.

Эти снимки запечатлели то, что сегодня кажется почти нереальным, ничем не прикрытую похвальбу суперкаром как частью офисного декора, символ того, как излишества определяли тот самый момент в финансовой культуре Америки. Они стали капсулой времени для изысков особого рода задолго до того, как социальные сети сделали такую демонстрацию богатства обыденной.

Источник фото: wallstreetmemoir

Этот checkbox служит для того чтобы отметить
несколько фото в публикации (если например понравились только
2 фото из 20). Используется в:
- добавить в заметки
- послать другу по e-mail
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Понравилось? Поделись с друзьями:
поделиться публикацией на vk.com  поделиться публикацией на facebook  поделиться публикацией в telegram  поделиться публикацией в Whatsapp  поделиться публикацией в twitter  поделиться публикацией в Odnoklassniki  отправить другу по e-mail
Комментарии пользователей ( Добавить комментарий к публикации   Добавить комментарий к публикации )
  • >50
    Коровьев 15.04.2026 15:57   Пожаловаться      За комментарий:
    Не понравился комментарий 0 | 2 Понравился комментарий
    Не понимаю, что роскошного в этих штуковинах и какова их практическая ценность? О комфорте внутри и говорить нечего - высота метр двадцать, наверное А дорожный просвет для езды исключительно по гладкому асфальту?
  • >50
    waking60  [12] 15.04.2026 17:46   Пожаловаться      За комментарий:
    Не понравился комментарий 0 | 2 Понравился комментарий
    Коровьев: Не понимаю, что роскошного в этих штуковинах и какова их практическая ценность? О комфорте внутри и говорить нечего - высота метр двадцать, наверное А дорожный просвет для езды исключительно по гладкому асфальту?
    Вся переписка   
    Шырше смотти. Шырше!!!
  • >50
    Someperson  [10] 15.04.2026 21:21   Пожаловаться      За комментарий:
    Не понравился комментарий 0 | 2 Понравился комментарий
    waking60: Шырше смотти. Шырше!!!
    Вся переписка   
    Ширее
  • >50
    Someperson  [10] 15.04.2026 21:24   Пожаловаться      За комментарий:
    Не понравился комментарий 0 | 0 Понравился комментарий
    Коровьев: Не понимаю, что роскошного в этих штуковинах и какова их практическая ценность? О комфорте внутри и говорить нечего - высота метр двадцать, наверное А дорожный просвет для езды исключительно по гладкому асфальту?
    Вся переписка   
    Какой асфальт? Они в офисах на вечную стоянку поставлены.
  • >50
    Someperson  [10] 15.04.2026 21:25   Пожаловаться      За комментарий:
    Не понравился комментарий 0 | 2 Понравился комментарий
    Может себе в квартиру заказать, чтобы такую через окно засунули?

Альтернативные названия публикации ( Моя версию названия публикации Я придумал(а) название лучше)

Жалобы ( Добавить жалобу на публикацию Сообщить о нарушениях правил в этой публикации)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10   11 12 12!
Pokazuha
часто смотрят
Pokazuha
часто смотрят
Video file
Pokazuha
часто смотрят


Еще...
 
Главная страница

Понравилось? Поделись с друзьями:
поделиться публикацией на vk.com  поделиться публикацией в telegram  поделиться публикацией в Whatsapp поделиться публикацией в Odnoklassniki  отправить другу по e-mail 




pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка: http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1571305
HTML: <a href="http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1571305">Кто возьмёт билетов пачку, тот получит в офис тачку. Суперкары в офисах 1990-х в фотографиях Джорджа Гриппиноса </a>
ВВcode: [URL=http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1571305]Кто возьмёт билетов пачку, тот получит в офис тачку. Суперкары в офисах 1990-х в фотографиях Джорджа Гриппиноса [/URL]

 
   РЕДАКТИРОВАНИЕ названия,содержания, подписей к картинкам
 
 
Перейти на мобильную версию сайта