Маленький немецкий "универсал"
Все началось с британского майора Жиффара Мартеля, который взял и построил у себя в гараже из подручных средств маленький танк. Идея заинтересовала военное министерство и в 1927 году начинается массовое производство танкетки "Карден-Ллойд Модель VI". А за англичанами потянулись и другие страны. Во Франции изготовили более 5000 танкеток Рено UE (полное наименование Chenillette de ravitaillement d’infanterie 31R). При этом французы не просто обокрали англичан, а творчески развили их идею. Если английские танкетки создавались только для боя, то французы были готовы использовать танкетки в качестве машин артиллерийских наблюдателей, инкассаторских броневиков, подвозчиков боеприпасов (на этот случай для танкетки создали гусеничный прицеп) и прочее и прочее...
Посмотрев на французов, немцы тоже захотели получить маленький бронированный универсал и начали разработку машины VK3.01 (гусеничная машина 3-тонная, первый образец). А затем VK3.02. Машина успешна прошла испытания и началась подготовка к серийному производству. Пока готовили машину к крупной серии успели победить Францию и получить по Компьенскому соглашению 1940 года французские танкетки. Немецкие "универсалы" стали не нужны. А они в серийном производстве. Быстренько переработали проект в противотанковую самоходку, вооружив 50/60мм противотанковой пушкой Pak 38. И снова стали готовить производство машины в новом качестве. Пока готовили, напали на СССР и познакомились с новыми советскими танкамию Стало ясно, что у 50мм противотанковой пушки нет будущего. А более мощное орудие на VK3.01/ VK3.02 не влезает. Пришлось производство прекратить, а выпущенные машины отправились на фронт, где закончились очень быстро

- сразу в цитатник  [x]
- редактировать  

Понравилось? Поделись с друзьями: