Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.

у публикации не заданы теги
[ теги сайта ]

- сразу в цитатник  [x]

- редактировать  

Лайнер Airbus установил рекорд дальности беспосадочного перелета.

Проходящий финальные испытания перед вводом в коммерческую эксплуатацию дальнемагистральный авиалайнер Airbus A350-1000ULR (ultra-long-range) установил новый рекорд дальности беспосадочного перелета для пассажирского самолета.
Достижение было зафиксировано представителями Книги рекордов Гиннесса.

Airbus A350-1000ULR был разработан европейским аэрокосмическим концерном Airbus в сотрудничестве с австралийской авиакомпанией Qantas в рамках проекта Sunrise («Рассвет»), целью которого является запуск прямых рейсов между Европой, США и Австралией.

Программа испытаний самолета предусматривала ряд тестовых перелетов между Тулузой (Франция) и Мельбурном (Австралия). В июле этого года стало известно, что A350-1000ULR установил рекорд продолжительности беспосадочного перелета для пассажирского самолета — тогда лайнер провел в воздухе 24 часа 24 минуты. Теперь же в Airbus сообщили, что этот перелет оказался рекордным и по дальности.


Подробности рекордного перелета
Лайнер вылетел из Мельбурна 27 июля в 17 часов 27 минут. Он пролетел над Сиднеем, а затем направился на северо-восток над Тихим океаном в сторону Лос-Анджелеса. Затем он пересек Северную Америку и Атлантический океан, после чего повернул на юг, пролетел над Лондоном и спустя 24 часа 24 минуты после взлета совершил благополучную посадку в аэропорту Тулузы, предварительно сделав круг над городом.

В общей сложности самолет преодолел 23 155 километров (12 503 морские мили).
За время полета экипаж, в состав которого входили три летчика-испытателя Airbus, два пилота Qantas, семь инженеров Airbus и представитель Международной авиационной федерации, смог полюбоваться двумя закатами и двумя восходами солнца.


Маршрут рекордного перелета
Во время полета Airbus A350-1000ULR установил еще одно достижение. Спустя примерно три часа после вылета из Мельбурна телеметрия показала, что самолет достиг скорости 1226 км/ч, чуть превысив скорость звука на уровне моря. Однако на своей высоте лайнер не преодолевал звуковой барьер.

Предыдущие рекорды дальности и продолжительности полета коммерческого самолета продержались 21 год — они были установлены в ноябре 2005-го, когда американский лайнер Boeing 777-200LR совершил демонстрационный перелет из Гонконга в лондонский аэропорт Хитроу по маршруту через Тихий океан, преодолев 21 601 км за 22 часа 42 минуты.

От стандартного Airbus A350-1000 модификация ULR отличается прежде всего наличием расположенного в задней части фюзеляжа дополнительного топливного бака на 21 тыс. литров, который увеличивает дальность беспосадочного перелета лайнера примерно на 1850 километров.

Компания Qantas заказала 12 таких самолетов, вмещающих 140 пассажиров эконом-класса, 40 пассажиров класса эконом-плюс, 52 пассажира бизнес-класса и шесть пассажиров первого класса. Ожидается, что свой первый Airbus A350-1000ULR Qantas получит в апреле 2027 года. После тестирования на коротких и средних маршрутах его начнут использовать на рейсах Сидней — Лондон. Первый перелет по этому маршруту запланирован на октябрь 2027-го, а в середине 2028 года A350-1000ULR начнут выполнять рейсы из Сиднея в Нью-Йорк.

1.    

2.    

экипаж, в состав которого входили три летчика-испытателя Airbus, два пилота Qantas, семь инженеров Airbus и представитель Международной авиационной федерации, смог полюбоваться двумя закатами и двумя восходами солнца.

3.    

Airbus A350-1000ULR

4.    

Airbus A350-1000ULR