"Хорьх" есть "Хорьх"

Где я нахожусь?
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru :
	Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут; Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала; Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное; Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;

"Хорьх" есть "Хорьх" Попытаться подобрать серию (одинаковое название и разные цифры в конце) к этой публикации

Выложено 05 Ноября 2010

Картинки > Автомобили

>50

Прислал(a): HUBE

0
Список публикаций

теги у этой публикации не заданы [все теги сайта]

Этот checkbox служит для того чтобы отметить
несколько фото в публикации (если например понравились только
2 фото из 20). Используется в:
- добавить в заметки
- послать другу по e-mail


1▲



2▲



3▲



4▲



5▲



6▲



7▲



8▲



9▲



10▲



11▲



12▲



13▲



14▲



15▲



16▲



17▲

Понравилось? Поделись с друзьями:

Комментарии пользователей (

Добавить комментарий к публикации )

>50

heikoie [12] 09.12.2013 20:20 Пожаловаться За комментарий:

Супер! Умели же машинки делать! Лада Коляна нервно курит в сторонке!

-1

ImPer@tor [12] 09.12.2013 20:48 Пожаловаться За комментарий:

Как же все-таки прекрасны автомобили тех лет. Ну а Хорьх просто законодатель автомобильной моды. Сколько внимания к деталям, к мелочам. Сколько полета в дизайне. И это не при нынешних технологиях. Почти все вручную.

>50

Romul [12] 10.12.2013 01:51 Пожаловаться За комментарий:

ImPer@tor: Как же все-таки прекрасны автомобили тех лет. Ну а Хорьх просто законодатель автомобильной моды. Сколько внимания к деталям, к мелочам. Сколько полета в дизайне. И это не при нынешних технологиях. Почти все вручную.
Вся переписка

Восторги современных любителей ретро вполне понятны. Машинки внешне были тогда весьма изысканными. Но я думаю, количество восторгов существенно бы уменьшилось, если бы их авторам довелось бы проехать за рулем этого чуда хотя бы километров 20... По современным меркам управление подобными ископаемыми сродни жесточайшему мазохизму. С точки зрения управляемости, динамики, ездового и акустического комфорта, эргономики и просто безопасности этому Хорьху даже ржавая копейка даст 100 очков форы! Хотя как коллекционный экземпляр - выше всяких похвал!

Аndrey 10.12.2013 02:59 Пожаловаться За комментарий:

Он же АУДИ !!!

Аndrey 10.12.2013 03:05 Пожаловаться За комментарий:

Любимый авто Гитлера !

>50

Romul [12] 10.12.2013 09:06 Пожаловаться За комментарий:

Я не катался на таком именно экземпляре, но поездил на Вандерере 1936 года. Необходимость развернуться на вполне приличном пространстве довела "до белого каления". Переключения передач даже с двойным выжимом и перегазовкой далеко не каждый раз удавались. Эти упражнения очень быстро истощили мою изношенную нервную систему. Через 15 минут такого "удовольствия" я вылез из-за руля и с чувством глубокого облегчения уступил место хозяину. А машинка была тоже в очень приличном состоянии. Так что мой пост основан на собственном опыте, а не на умозрительных предположениях.

-1

ImPer@tor [12] 10.12.2013 20:06 Пожаловаться За комментарий:

Romul: Восторги современных любителей ретро вполне понятны. Машинки внешне были тогда весьма изысканными. Но я думаю, количество восторгов существенно бы уменьшилось, если бы их авторам довелось бы проехать за рулем этого чуда хотя бы километров 20... По современным меркам управление подобными ископаемыми сродни жесточайшему мазохизму. С точки зрения управляемости, динамики, ездового и акустического комфорта, эргономики и просто безопасности этому Хорьху даже ржавая копейка даст 100 очков форы! Хотя как коллекционный экземпляр - выше всяких похвал!
Вся переписка

Да, согласен. Но это автомобили не для поездок. Это понты. Сияющие, прекрасные, стремительные, сверкающие понты. Они, мне думается и в свое-то время не только средством передвижения были. Они уже тогда четко обозначали статус их владельца. А про себя могу сказать, что начинал с "Волги" ГАЗ 21. Когда пересел всего-лишь в какую-то "Нубиру" ощущение было, будто с ишака пересел в F1.

-1

ImPer@tor [12] 10.12.2013 22:19 Пожаловаться За комментарий:

Аndrey: Он же АУДИ !!!
Вся переписка

Многие люди на территории бывшего СССР ошибочно полагают, что «Horch» — старое название фирмы «Audi». Отечественные журналисты, даже специализированных изданий, несколько десятилетий тиражировали это заблуждение. «Horch» — не «Audi» и не «Ауто Унион», это одна из четырёх фирм («Horch», «Wanderer», «DKW», «Audi») создавших ещё одну в 1932 году: «Auto Union» («Автомобильный союз»). Причём все четыре учредителя имели право (и должны были) носить знаменитые четыре кольца «Auto Union», означавшие союз этих четырёх фирм. То есть каждое кольцо означало одну компанию. «Audi» — это всего лишь одно кольцо «Auto Union». В разное время после войны фирмы «Horch», «Wanderer» и «DKW» прекратили своё существование, а фирма «Audi» отказалась от своей первоначальной эмблемы (единичка — значит «Первый»), но оставила себе разрекламированные четыре кольца концерна «Auto Union», убрав надпись Auto Union с колец

>50

heikoie [12] 10.12.2013 22:39 Пожаловаться За комментарий:

Romul: Я не катался на таком именно экземпляре, но поездил на Вандерере 1936 года. Необходимость развернуться на вполне приличном пространстве довела "до белого каления". Переключения передач даже с двойным выжимом и перегазовкой далеко не каждый раз удавались. Эти упражнения очень быстро истощили мою изношенную нервную систему. Через 15 минут такого "удовольствия" я вылез из-за руля и с чувством глубокого облегчения уступил место хозяину. А машинка была тоже в очень приличном состоянии. Так что мой пост основан на собственном опыте, а не на умозрительных предположениях.
Вся переписка

А я на форде перфекте 1938 года катаюсь и считаю по всем показателям он лучше чем жигуль, причем не по выходным и праздникам а почти ежедневно он не для понтов, а для поездок куплен.

-1

ImPer@tor [12] 10.12.2013 23:49 Пожаловаться За комментарий:

Аndrey: Любимый авто Гитлера !
Вся переписка

Скорее Штирлица. У Вайнеров Штирлиц ездил на Хорьхе. А в "17 мгновениях весны" Штирлицу под видом Хорьха подсунули "Мерседес"

Альтернативные названия публикации ( Добавить свою версию названия для этой публикации

Я придумал более подходящее название к этой публикации)

-1

[ Вариант названия от jessikaaa ] Добавить своё название

немчура мобиль

Жалобы ( Добавить жалобу на публикацию

Сообщить о нарушениях правил в этой публикации)

12!

Pokazuha.ru
часто смотрят

женушка !

Pokazuha.ru
часто смотрят

Женщины без комплексов - 131

Pokazuha.ru
часто смотрят

Пляжные зарисовки)

Pokazuha.ru
часто смотрят

Раз пришла ко мне подруга ...

Еще...

Понравилось? Поделись с друзьями:

12! с изюминкой

12 шедевр

11 гениально

10 великолепно

9 отлично

8 очень хорошо

7 хорошо

6 неплохо

5 никак

4 плохо

3 очень плохо

2 отвратительно

1 хуже некуда

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка: http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=995358
HTML: <a href="http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=995358">"Хорьх" есть "Хорьх" </a>
ВВcode: [URL=http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=995358]"Хорьх" есть "Хорьх" [/URL]

РЕДАКТИРОВАНИЕ названия,содержания, подписей к картинкам

Перейти на мобильную версию сайта