Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
 Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
Китайцы умеют удивлять...
Выложено 08 мая 2014
10.5 (130) 
6330
Автор этого фотосета летел из Москвы на Бали авиакомпанией Катай Пасифик бизнес-класс (Cathay Pacific business class).Это совсем не Аэрофлот!
В аэропорту Гонконга несколько бизнес залов, вот ресепшен одного из них. Я думаю широту размаха можно ощутить только от этой одной фотографии.
Тут я ожидаю следующего рейса после прилёта из Москвы, лечу на Бали.Зал приятный и удобный, есть всё для комфортного ожидания своего рейса.
Есть где перекусить, крайние столики с розетками для зарядки.
Нет колы, только пиво, вода и соки.
Еда приятно удивила. Не знаю как это называется, но штука вкусная.
Тут ещё закуска.
Фрукты и овощи.
Ну и сыры, с учётом что сейчас утро, для завтрака вполне сойдёт и представленный набор.
Пришло время и я перебрался в салон самолёта. Хочу предупредить путешественников, что в Гонконге необходимо заранее выходить в самолёту, я по скоростной дорожке быстрым шагом шел 10 минут, до нужного выхода.
В центре три места, по бокам по два, раскладка как в экономе, но места действительно комфортные, с учётом что это короткий рейс, лететь всего 4 часа.
Управление монитором.
Такие кресла точно лучше, чем на коротких рейсах Аэрофлота.
Инструкция на мониторе.
Приветственный коктейль.
Сразу после влёта раздают напитки.
Затем закуска.
Ну и горячее.
Сыры и фрукты.
Ну и в завершении мороженое
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
artyk07
[12]
08.05.2014
+9
  Уууууу, не хило, все летаю только, авиакомпанией Катай Пасифик бизнес-класс (Cathay Pacific business class).   
|
|
|
|
|
Sergey
[12]
08.05.2014
+8
Из существенного только побольше расстояние между креслами и побольше места для ног. Остальное все фигня.
|
|
|
|
|
S@tana
[12]
08.05.2014
+6
Интересно а почему колы нет,это типо вредно? Кстати летал до Штутгарта Аэрофлотом - был приятно удивлён,как сервизом так и внутренним оснащением салона для пассажиров.
|
|
|
|
|
derek3
08.05.2014
+3
Из существенного только побольше расстояние между креслами и побольше места для ног. Остальное все фигня.
Sergey,
для меня это актуально, ростом вышел 197)))))))))
|
|
|
|
|
|
derek3
08.05.2014
+0
alexela,
знаем летали)))))
|
|
|
|
|
Kapitan Grey!
[10]
08.05.2014
+2
Летал туда же прямым Трансаэро Москва-Денпасар, экономом, относительно новый 2-этажный Боинг (модель забыл) - кормили вкусно, особенно обратно балийская еда... телевизоры в сидениях работали, пульты в подлокотниках тоже, выдали наушники одноразовые, пледы (в пакете запечатаны)потом собирали 14 часов без пересадок - полет отличный!
|
|
|
|
|
ViciousCircle
[12]
08.05.2014
+3
я бы взял бутылочку виски (на 16-ой) и салатик.....к чему чревоугодничать?
|
|
|
|
|
|
pres
[12]
09.05.2014
+2
Не поверите: с упругой супругой хотел лететь Трансаэро-эконом, БОГ поменял билеты на... автобус )))) Гы! Шучу ))) Поменялись билеты, на 1 час раньше, на Аэрофлот, в бизнес класс! Самолет оказался К. Брюллов, это были самые лучшие 9 часов перелёта в жизни, поверьте, полетал Я не мало (весь Вьетнам, Япония, Америка, Индия, Куба и т. д.), а доказательство комфорта скажу... с женой за весь полет ни одним словом не перемолвился, каждому было чем заняться и нам было в кайфф! АЭРОФЛОТ иногда рулит!
|
|
|
|
|
Муром
10.05.2014
+0
Написал бы насчет цены аэрофлота и китайской, для корректного сравнения!
|
|
|
|
|
|
sashun1
05.02.2017
+1
китайцы они с натяжкой, если только базируются в Гонконге. Всегда управлялись и продолжают работать под англичанами.
|
|
|
|
|
Улов Кальмаров
06.02.2017
+0
Аэрофлот так-то вообще удивляет уже несколько лет. Иркутск-Москва, перелет шесть часов, новенький Boeing-737-800 с каким-то лютым шагом кресел где коленки упираются даже если просто сеть прямо, дурацким зарядником мешающим сунуть ноги на территорию жены и совсем аццкое место, - без иллюминатора, что крадет 10-15 сантиметров ширины.
|
|
|
|
|
|
Павел
[12]
06.02.2017
+1
ViciousCircle,
Ты сначала билетик в бизнес класс возьми... Он всего 130 000 руб. от Гонконга стоит. А уж потом к бутылочке пристраивайся
|
|
|
|
|
borechkin
[12]
06.02.2017
+1
Аэрофлот-отличная компания,что подтверждено высокими международными оценками. Правда они последнее время с ценами на свои перелёты офигели малость. Cathay Pacific компания из Гонконга, это совсем не "китайцы удивляют".
|
|
|
|
|
|
Павел
[12]
06.02.2017
+2
Аэрофлот так-то вообще удивляет уже несколько лет. Иркутск-Москва, перелет шесть часов, новенький Boeing-737-800 с каким-то лютым шагом кресел где коленки упираются даже если просто сеть прямо, дурацким зарядником мешающим сунуть ноги на территорию жены и совсем аццкое место, - без иллюминатора, что крадет 10-15 сантиметров ширины.
Улов Кальмаров,
Билеты до Иркутска идут с дотацией со стороны авиакомпании (политика государства), поэтому немудрено, что авиакомпания старается вместить в самолет побольше пассажиров... Меньше пассажиров - больше стоимость полета...
|
|
|
|
|
|
artur
06.02.2017
+1
Автору. Сгоняй в бизнесе на Эмирэйтс. Пофиг продолжительность полёта. Ты прозреешь. Представленные блага тянут на троечку. Но справедливости ради надо сказать что у нас на двоечку.
|
|
|
|
|
babol
06.02.2017
+2
Интересно а почему колы нет,это типо вредно? Кстати летал до Штутгарта Аэрофлотом - был приятно удивлён,как сервизом так и внутренним оснащением салона для пассажиров.
S@tana,
Летал из Бельгии в Москву "Аэрофлотом" и из Франкфурт-на Майне "Люфтганзой". Я большой разницы не заметил в сервисе между нашими и немцами. Только немцы вино дают, а наши нет. А так ничего особенного на мой взгляд. Еще летали в Литву ирландским лоукостером, так там за все платить надо. Круассан 3 евро стоит. Самый лучший сервис на борту я ощутил, когда в годы службы в МЧС России мы своим бортом летали в Красноярск и обратно в Москву. Кормежка была великолепна.
|
|
|
|
|
|
Павел
[12]
06.02.2017
+2
Летал из Бельгии в Москву "Аэрофлотом" и из Франкфурт-на Майне "Люфтганзой". Я большой разницы не заметил в сервисе между нашими и немцами. Только немцы вино дают, а наши нет. А так ничего особенного на мой взгляд. Еще летали в Литву ирландским лоукостером, так там за все платить надо. Круассан 3 евро стоит. Самый лучший сервис на борту я ощутил, когда в годы службы в МЧС России мы своим бортом летали в Красноярск и обратно в Москву. Кормежка была великолепна.
babol,
Лоукостеры в публикацию о бизнес классе приплетать, конечно, не стоит. Я, к примеру, был очень удивлен, что British Airways на маршруте Лондон-Москва не кормит пассажиров...
|
|
|
|
|
|
borechkin
[12]
06.02.2017
+2
Лоукостеры в публикацию о бизнес классе приплетать, конечно, не стоит. Я, к примеру, был очень удивлен, что British Airways на маршруте Лондон-Москва не кормит пассажиров...
Павел,
А несколько лет назад кормили... Все экономить начали, а цены растут!
|
|
|
|
|
|
Павел
[12]
06.02.2017
+1
А несколько лет назад кормили... Все экономить начали, а цены растут!
borechkin,
3,5 года назад уже не кормили. "До этого" не знаю.
|
|
|
|
|
|
borechkin
[12]
06.02.2017
+1
Летал из Бельгии в Москву "Аэрофлотом" и из Франкфурт-на Майне "Люфтганзой". Я большой разницы не заметил в сервисе между нашими и немцами. Только немцы вино дают, а наши нет. А так ничего особенного на мой взгляд. Еще летали в Литву ирландским лоукостером, так там за все платить надо. Круассан 3 евро стоит. Самый лучший сервис на борту я ощутил, когда в годы службы в МЧС России мы своим бортом летали в Красноярск и обратно в Москву. Кормежка была великолепна.
babol,
У Люфтганзы кресла лучше. Спинка тонкая и ногам больше места. Для меня это важно из-за роста. Лоукостер тут не в тему совсем. А свой борт, это вообще пример ещё тот! Мы в годы службы на Ан-26 летели, такой сами себе сервис устроили!
|
|
|
|
|
|
borechkin
[12]
06.02.2017
+1
3,5 года назад уже не кормили. "До этого" не знаю.
Павел,
Лет 5 назад,не меньше. British Airways тогда был точно дороже Аэрофлота на Лондон,сейчас не знаю.
|
|
|
|
|
|
Павел
[12]
06.02.2017
+1
Лет 5 назад,не меньше. British Airways тогда был точно дороже Аэрофлота на Лондон,сейчас не знаю.
borechkin,
Да и сейчас Бритиш раза в 3-4 дороже...
|
|
|
|
|
|
borechkin
[12]
06.02.2017
+2
Да и сейчас Бритиш раза в 3-4 дороже...
Павел,
Аэрофлот офигел. Летать старались им, даже мили собирали! Бывало их использовали. Жена (с учётом командировок) до серебряного уровня дошла. Но сейчас цены их уж слишком! Либо я выбираю не те направления или время вылета...То же самое могу сказать про Люфтганзу.;
|
|
|
|
|
|
Павел
[12]
06.02.2017
+1
Аэрофлот офигел. Летать старались им, даже мили собирали! Бывало их использовали. Жена (с учётом командировок) до серебряного уровня дошла. Но сейчас цены их уж слишком! Либо я выбираю не те направления или время вылета...То же самое могу сказать про Люфтганзу.;
borechkin,
Да вроде с аэрофлотом дело довольно неплохо. Действительно, в разные дни и часы стоимость перелета может раза в 2-3 различаться. Но если брать билеты за месяц-другой "туда и обратно", получится даже дешевле чем на поезде. Опять же акции частенько... Впрочем, у многих перевозчиков так. А на "мили" дешевых билетов действительно нет...
|
|
|
|
|
|
borechkin
[12]
06.02.2017
+1
Да вроде с аэрофлотом дело довольно неплохо. Действительно, в разные дни и часы стоимость перелета может раза в 2-3 различаться. Но если брать билеты за месяц-другой "туда и обратно", получится даже дешевле чем на поезде. Опять же акции частенько... Впрочем, у многих перевозчиков так. А на "мили" дешевых билетов действительно нет...
Павел,
Ну ведь были на мили! (О! Стихи!) За месяц-другой не наш вариант, к сожалению...Ну только на летний отпуск можем заранее купить. В прошедшую пятницу,вечером (!), неожиданно рванули на выходные в Суздаль (на машине конечно ). Когда спонтанно интересней получается!
|
|
|
|
|
|
Улов Кальмаров
08.02.2017
+0
Билеты до Иркутска идут с дотацией со стороны авиакомпании (политика государства), поэтому немудрено, что авиакомпания старается вместить в самолет побольше пассажиров... Меньше пассажиров - больше стоимость полета...
Павел,
С дотацией??? "Победа" до Красноярска берет 12 тыс. рублей, "Аэрофлот" до Иркутска берет 30 тыс. рублей. Какая дотация???
|
|
|
|
|
|
Павел
[12]
08.02.2017
+1
С дотацией??? "Победа" до Красноярска берет 12 тыс. рублей, "Аэрофлот" до Иркутска берет 30 тыс. рублей. Какая дотация???
Улов Кальмаров,
Взял первую попавшуюся дату: Москва - Иркутск, аэрофлот, 16 марта, рейс SU 1562 вылет в 0:30. Стоимость билета 13000 рублей (полноценный багаж, возможность обмена билета). Возвратный билет вплоть до окончания регистрации на рейс - 17500. Дороже только бизнес класс. Остальные дни по той же стоимости. На ближайшие дни февраля на тысячу дороже. Где Вы билеты покупаете?  Для сравнения: купейный билет на поезд стоит 10 тысяч. Всего 87 часов в дороге и Вы на месте...
|
|
|
|
|
|
Муром
08.02.2017
+0
Взял первую попавшуюся дату: Москва - Иркутск, аэрофлот, 16 марта, рейс SU 1562 вылет в 0:30. Стоимость билета 13000 рублей (полноценный багаж, возможность обмена билета). Возвратный билет вплоть до окончания регистрации на рейс - 17500. Дороже только бизнес класс. Остальные дни по той же стоимости. На ближайшие дни февраля на тысячу дороже. Где Вы билеты покупаете?
Павел,
Всего то 4 суток в дороге. + к стоимости билета 3 - 5 тыс прожрете, пропьете. Я лучше переплачу за самолет и уже ч-з 6 часов буду плескаться в своей ванне и спать в своей постели, а не с вечно слоняющимися, пяными, храпящими (можете дополнить этот ряд по своему усмотрению) соседями 4 суток подряд вкушать все прелести РЖД.
Для сравнения: купейный билет на поезд стоит 10 тысяч. Всего 87 часов в дороге и Вы на месте...
|
|
|
|
Pokazuha.ru
часто смотрят
часто смотрят
Pokazuha.ru
часто смотрят
часто смотрят
Pokazuha.ru
часто смотрят
часто смотрят
Pokazuha.ru
часто смотрят
часто смотрят
Еще...
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1206531
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1206531
Последние просмотры
Написать нам
