Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
ИНФОРМАЦИЯ ПОКАЗУХИ | |
|
Дорога железная, как ниточка, тянется... - 97.
Выложено 10 февраля 2019
10.2 (28) 
941
Как-то так само вышло, что публикация получилась «узкоколейная»... Вы уж шибко не ругайтесь, пожалуйста!
Россия, Кировская область. Тепловоз ТУ4-2961 с гружёным составом и снегоочистителем следует на 32 км. УЖД Гороховского торфопредприятия. Фото сделано 2.II.2019.
Россия, Кировская область. Тепловозы ТУ4-2594 и ТУ4-2961 на станции Перегрузочная, УЖД Гороховского торфопредприятия. Фото сделано 2.II.2019.
Россия, Свердловская область. Тепловоз ТУ10-013 с пассажирским поездом, станция Екатеринбург-Детский, Свердловская ДЖД. Фото сделано 22.IX.2018.
Россия, Кировская область. ЭСУ2А-927, примерно 10 км. УЖД Гороховского торфопредприятия. Фото сделано 2.II.2019. ЭСУ2А (Электростанция Самоходная Узкоколейная) — самоходная электростанция для колеи 750 мм. строилась серийно с 1972 по 1988 год на Губинском машиностроительном заводе, всего выпущено 1034 самоходных электростанции ЭСУ-2 во всех модификациях. Самоходная электростанция получила распространение на путях промышленных предприятий, в первую очередь в торфяной промышленности.Самоходная электростанция ЭСУ2а представляет собой дизельный мотовоз с механической передачей, предназначенный для снабжения электроэнергией путеукладочных поездов и выполнения маневровой работы, грузовых и пассажирских перевозок на железных дорогах узкой колеи — 750 мм. и промышленных предприятиях.
Россия, Санкт-Петербург, Кронштадт, форт «Константин». Остатки «снарядовозной» УЖД на втором ярусе батареи 152 мм. пушек Канэ. Фото сделано 14.II.2017. Форт «Великий Князь Константин» (Форт «Константин») — один из артиллерийских фортов, защищающих гавани Кронштадта с юга. Форт входит в число самых крупных артиллерийских фортификационных сооружений Кронштадта. Пушка Канэ — морское, скорострельное, патронное орудие среднего калибра, предназначено для применения на кораблях и береговых батареях. Разработано в конце XIX века французской фирмой «Форже э Шантье Медитеране», под руководством её основателя, инженера Гюстава Канэ. Береговые 152-мм. пушки Канэ предназначались, главным образом, для содействия прочей артиллерии, имея задачей обстрел наиболее дальних и притом важных в боевом отношении целей и борьбу с дальнобойной и крупной артиллерией противника (наибольшая дальность стрельбы пушки Канэ 13,2 км.).
Россия, Санкт-Петербург. Тепловоз ТУ2-191 «Лидер» на станции Озёрная, МОЖД. Фото сделано 7.VII.2013. Малая Октябрьская железная дорога (М. Окт. ж. д., МОЖД) — детская железная дорога в Санкт-Петербурге. ТУ2 — тепловоз, «Тепловоз узкоколейный, тип второй» четырёхосный серийный грузопассажирский тепловоз, с электрической передачей постоянного тока, для магистральной работы на железных дорогах, колеи 750 мм. МПС СССР. На Малой Октябрьской детской железной дороге в 1975 году снимались сцены музыкального фильма «Необыкновенное воскресенье», а в 1980 году сцены из фильма «Приключения Шерлока Холмса и доктора Ватсона». В 2008 году история Детской дороги была представлена в документальном фильме «750 мм». В 2015 году о современной жизни Дороги был снят полнометражный фильм «Путь в будущее» (режиссёр и кинооператор Дмитрий Кузора).
Россия, Санкт-Петербург. Станции Озёрная, Малой Октябрьской детской железной дороги. Фото сделано 30.V.2016.
Россия, Архангельская область. Тепловоз ТУ8-0134 со снегоочистителем на станции Поперечка (Сойга), Авнюгская УЖД. Фото сделано 28.I.2019. Ориентировочная дата открытия первого участка Авнюгской узкоколейной железной дороги — 1958 год. В 1960-х годах на узкоколейной железной дороге возник лесной посёлок, официально названный Поперечка (по-другому Сойга, по названию реки Сойга, в верхнем течении которой стоит посёлок). В 2013 году предприятие, в штате которого в 2010 году числилось 130 работающих, было объявлено банкротом и закрыто.
Россия, Архангельская область. Вагон ПВ40 на станции Авнюгский (Авнюга), Авнюгская УЖД.| Фото сделано 5.XI.2016. Численность населения посёлка Авнюгский (Авнюга), по данным Всероссийской переписи населения 2010 года, составляла 1183 человека. На 1.01.2010 числилось 1415 человек, из них 428 пенсионеров, 260 детей до 16 лет. В настоящий момент закрыта больница, оставлен только фельдшерский пост. Вагон ПВ40 (иногда ошибочно называемый ПВ51) — узкоколейный пассажирский вагон, выпускавшийся Демиховским заводом с 1955 года до конца 1980х годов. Вагоны оборудованы ручным и автоматическим тормозами, санузлом и водяным отоплением, пассажировместимость — 40 мест для сидения, задекларирована полная пассажировместимость 96 чел., однако на практике из-за узких проходов и отсутствия поручней она вряд ли реализуема.
Россия, Новгородская область. Тепловоз ТУ4-2630, Тёсовское ТТУ.| Фото сделано 3.I.2019. Тёсовское транспортное управление (ТТУ) — одно из крупнейших торфопредприятий СССР, находилось в посёлке Тёсово-Нетыльский Новгородского района, Новгородской области. В ведении Тёсовского транспортного управления находилась крупная сеть узкоколейных железных дорог торфовозного назначения с шириной колеи 750 мм.. Тёсовское предприятие долгое время было одним из самых передовых предприятий в торфяной отрасли. Более позднее название — Тёсовское предприятие промышленного железнодорожного транспорта (ТППЖТ). При реформировании торфоперерабатывающего комплекса в 1991-92 гг. Тёсовское транспортное управление было ликвидировано, а весь подвижной состав вместе с путевым хозяйством был передан ТППЖТ.
Латвия. Тепловоз ТУ7А-3018 близ остановочного пункта Папарде, линия Гулбене - Алуксне. Фото сделано 16.X.2013. Узкоколейная железная дорога Гулбене — Алуксне является единственной в странах Балтии действующей узкоколейкой общего пользования с шириной колеи 750 мм.. Участок от Гулбене до Алуксне общей протяжённостью 33 километра остался от некогда действующей 212 километровой узкоколейной линии Стукмани — Валка, запущенной ещё в 1903 году. В октябре 1992 года новый собственник узкоколейки ГАО «Латвияс дзелзцельш» прекратил грузовые перевозки на участке Гулбене-Алуксне. Количество пассажирских перевозок, хотя они и продолжаются, за последние 10 лет снизилось. В 1997 году, после закрытия детской железной дороги в Риге, в Гулбене перевели два тепловоза ТУ2 и пассажирские вагоны польского производства выпуска 1960 года. Надпись на вагоне «За независимость».
Латвия. Заброшенный дом работников УЖД у переезда в посёлке Анна, близ остановочного пункта Умерниеки. Фото сделано 9.IV.2010.
Россия, Вологодская область. Белоручейская УЖД недалеко от разъезда 9 километр. Фото сделано 20.I.2019. Белоручейская узкоколейная железная дорога расположена в Вытегорском районе Вологодской области. Является собственностью Белоручейского леспромхоза. Белоручейская УЖД строилась с 1921 года, как наиболее подходящий вид транспорта для освоения территории, прилегающей к Волго-Балтийскому каналу. По состоянию на 2001 год, протяжённость Белоручейской УЖД составляет 63 км.. Существует только одна линия Депо — Янишево, все ответвления в лес заброшены и почти полностью разобраны.
Россия, Вологодская область. Белоручейская УЖД. Тепловоз ТУ7А-3329 с грузовым поездом на разъезде 9 километр..
Россия, Краснодарский край. Экскурсионная автомотриса «Зина» на станции Мезмай, УЖД Гуамка - Мезмай. Фото сделано 27.VII.2018.
Беларусь, Минская область, Слуцкий район, посёлок Гацук. Тепловоз ТУ7МБР-1156 у депо Слуцкого торфопредприятия. Узкоколейные железные дороги Беларуси, при одинаковом назначении и подвижном составе, разительно отличаются от узкоколейных железных дорог России и производят неизгладимое впечатление на каждого небезразличного к железным дорогам. УЖД Слуцкого торфопредприятия действует. Движение ежедневное. Перевозки рабочих в пассажирском вагоне практикуются крайне редко (в сезон добычи, но не всегда). Территория главной станции не огорожена. Фото сделано 30.VIII.2017.
Украина, Львовская область, Радеховский район, Стоянов. Локомотивное депо. Фото сделано VI.2018. Кстати: железная дорога здесь появилась аж в 1910 году.
Россия, Кировская обл. Тепловоз ТУ7А-3322 с пассажирским поездом на разъезде Новый, Каринская УЖД. Фото сделано 29.III.2017. Каринская узкоколейная железная дорога — пассажирская узкоколейная железная дорога в Кировской области России. Связывает основную часть города Кирово-Чепецка (на левом берегу Чепцы) с Каринским торфозаготовительным участком ЗАО «ВяткаТорф», следуя через специальный мост через Чепцу. На участке «Новый» (около улицы Ленина) — «Техническая» (в правобережном микрорайоне Каринторф) осуществляются пассажирские перевозки (часть городской систе-мы общественного транспорта). Ширина колеи — 750 мм.. Существуют проекты по созданию на УЖД туристического маршрута.
Россия, Архангельская область, Северодвинск. Тепловоз ТУ8-0332 с грузопассажирским поездом, Кудемская УЖД. Фото сделано 4.I.2019. Кудемская узкоколейная железная дорога — лесовозная узкоколейная железная дорога в городском округе «Северодвинск» Архангельской области. Ширина колеи 750 мм.. Не электрифицированная. Максимальная длина 108 км., эксплуатируется в настоящее время 35 км.. Год открытия: 1949 год. Пассажирское движение, грузовое движение. В 2013 году был приобретен новый пассажирский вагон ВП750.
Россия, Архангельская область, Северодвинск. Перегон Белое Озеро - Водогон, Кудемская УЖД. Фото сделано 4.I.2019. Состояние на 2005 год: леспромхоз ликвидирован, добыча леса в минимальном объёме ведётся иными организациями. Белое Озеро — главная станция железной дороги, здесь находятся депо и диспетчерская. В 2010 году эта узкоколейная железная дорога попала в рейтинг «10 самых красивых железнодорожных маршрутов планеты»! Это к вопросу о развитии внутреннего туризма в России! Вы хоть раз слышали об этом из «дуроскопа»? Хрен на рыло, два в уме... Реклама призывает ехать «за бугор»! Естественно... При всей тамошней «любви» к России и русским (я имею ввиду всех жителей нашей страны) денежки наших туристов они хапают с радостью, только дай и вези ещё...
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
+12!!!
|
Aleks-Cheban
[12]
10.02.2019
+2
На верхней полке купейного вагона едет мужик. На очередной станции в купе вваливается колхозница. Достаёт сало, лук, чеснок, водку и со смаком всё это потребляет. Мужик, сверху всё наблюдая, думает, что не плохо бы беседу завязать и присоединиться:
– Милая дама, как вас хоть звать-то? Та, наливая очередной стаканчик водочки: – А что меня звать – щас выпью, закушу и сама залезу!  |
|
|
|
|
|
Aleks-Cheban
[12]
10.02.2019
+3
В купе едут мужчина и молодая женщина. Мужчина сидит и читает газету, на женщину ноль внимания. Наконец она не
выдерживает: – Почему вы на меня не обращаете внимания? Я – молодая, красивая, в купе никого нет. Мужчина откладывает газету в сторону: – Я всегда говорил, что лучше полчаса потерпеть, чем три часа уговаривать... |
|
|
|
|
|
Aleks-Cheban
[12]
10.02.2019
+4
В купе поезда едут мама с дочкой. В какой-то момент дочь спрашивает у мамы:
– Мама, а какая боль самая сильная? Мать засмущавшись: – Ну, дочка, ты уже большая. Я расскажу. Скоро ты выйдешь замуж, и через какое-то время, забеременеешь. И вот, самая сильная боль на свете, это когда рожаешь! С верхней полки свешивается мужик: – Простите, мадам, а кованный сундук вам на яйца не падал? |
|
|
|
|
вуглускр
[публикатор]
10.02.2019
+1
В купе поезда едут мама с дочкой. В какой-то момент дочь спрашивает у мамы:
– Мама, а какая боль самая сильная?
Мать засмущавшись:
– Ну, дочка, ты уже большая. Я расскажу. Скоро ты выйдешь замуж, и через какое-то время, забеременеешь. И вот, самая сильная боль на свете, это когда рожаешь!
С верхней полки свешивается мужик:
– Простите, мадам, а кованный сундук вам на яйца не падал?
Aleks-Cheban,
В купе вполне так ещё себе дама с дочерью, офицер и солдат. Поезд въезжает в тоннель... и впотьмах офицер получает по лицу! Мать думает: «Хорошо я дочь воспитала! Полезли мужики — получите!». Дочь думает: «Я, девка в самом соку, а эти извращенцы к матери лезут!». Офицер думает: «Солдат, тварь такая, полез к девке, а я по роже получил!». Солдат думает: «Погоди, старлей, тоннель будет я тебе не так ещё вмажу!» 
|
|
|
|
|
|
Aleks-Cheban
[12]
10.02.2019
+1
В купе вполне так ещё себе дама с дочерью, офицер и солдат. Поезд въезжает в тоннель... и впотьмах офицер получает по лицу!
Мать думает: «Хорошо я дочь воспитала! Полезли мужики — получите!».
Дочь думает: «Я, девка в самом соку, а эти извращенцы к матери лезут!».
Офицер думает: «Солдат, тварь такая, полез к девке, а я по роже получил!».
Солдат думает: «Погоди, старлей, тоннель будет я тебе не так ещё вмажу!»
вуглускр,
Хоть впору отдельную анекдотно-ржд тему создавать
|
|
|
|
|
Барсик-котик
[12]
12.02.2019
+1
Анекдот - действующие торфопредприятия. Газпром их банкротит, как орешки. Надо бы съездить по узкоколейке и посмотреть на последние.
|
|
|
|
|
|
Барсик-котик
[12]
13.02.2019
+1
Выписал в свой календарь название УЖД из 10-ти красивейших. Летом буду в тех краях, постараюсь заскочить на Белое Озеро. А если Вуглускур так лёгок на подъём по России, может отснимет фотосессию села Вятского и Красного Профинтерна Ярославской области и выложит сюда? Там один предприниматель восстановил продвинутое село, мужики которого зимами работали на стройках в столицах и построили потом у себя не хуже. Теперь там пять музеев, ресторация, гостиница. А в Красном Профинтерне в 26 км от Вятского, целая империя Понизовкина, крестьянина, который за одну жизнь из крепостных вышел в купцы первой гильдии. Теперь там настоящий друг русского народа Казарян развивает достойное место для краткосрочного отдыха. Уже богема поддерживает по полной программе: Казарновская и Башмет дают там концерты. Посмотрите в поисковике.
|
|
|
|
|
Ignat
[10]
13.02.2019
+0
“При всей тамошней «любви» к России и русским (я имею ввиду всех жителей нашей страны) денежки наших туристов они хапают с радостью, только дай и вези ещё... ” - дурацким коментарием испортил все впечатление от публикации.
|
|
|
|
|
|
Павел
[12]
13.02.2019
+0
“При всей тамошней «любви» к России и русским (я имею ввиду всех жителей нашей страны) денежки наших туристов они хапают с радостью, только дай и вези ещё... ” - дурацким коментарием испортил все впечатление от публикации.
Ignat,
Ну так если туристы "везут денежки", значит им нравится. В чём "порча"? Это вообще идеальный вариант!
|
|
|
|
|
|
Павел
[12]
13.02.2019
+2
Анекдот - действующие торфопредприятия. Газпром их банкротит, как орешки. Надо бы съездить по узкоколейке и посмотреть на последние.
Барсик-котик,
Когда-то за осушение торфяных болот "Героев труда" давали, а теперь не знают, как бы обратно болота вернуть...
|
|
|
|
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1402309
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1402309
Последние просмотры
Написать нам
