Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
 Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
Дорога железная, как ниточка, тянется... - 156.
Выложено 16 июня 2020
10.4 (21) 
605
Российская империя, Приморская область, Хабаровск. Паровоз Тг.237, построен в 1871 году на заводах компании «Ernest Gouin et compagnie» («Эрнест Гуэн и компания», Франция) для Либаво-Роменской железной дороги в Российской империи. В 1895 году передан на Уссурийскую железную дорогу. Фото Нино Э. Ф. из альбома «Виды Хабаровска 1896 — 1897 гг.». Источник: Краевое государственное бюджетное научное учреждение культуры «Хабаровский краевой музей имени Н. И. Гродекова».
СССР, Коми АССР, станция Микунь. Группа работников локомотивного депо станции Микунь стоят у паровоза Л-3720. Фото 50-х годов ХХ века. Достоверных данных о паровозе нет, нынешнее местонахождение и судьба неизвестны. Источник: Микуньский филиал «Музей истории города Микунь» МБУ «Усть-Вымское межпоселенческое музейное объединение».
Россия, Тверская область, Калининский район, станция Доронинская. Маневровый тепловоз ТЭМ18Д-131 (построен в 2007 г.) с товарным поездом на мосту через реку Тверца. Дата: 08 июня 2020 г..
Беларусь, Гомельская область, депо Гомель. Магистральный тепловоз 2ТЭ25КМ-0514 (построен в феврале 2020 г.) проходит обкатку на участке Брянск — Гомель. Дата: 13 февраля 2020 г.. Построен для депо Улан-Батор, Улан-Баторской железной дороги (Монголия). Улан-Баторская железная дорога (УБЖД) - монгольская железнодорожная магистраль протяженностью около 1815 километров.
Латвия, Рига. Электропоезд ЭР9М-532 (построен в апреле 1978 г.; списан в 2020 г.). Дата: Июнь 2020 г.. Построен в 10-ти вагонной составности, в феврале 2020 г. вагоны номер: 01, 02, 04, 09 проданы в Казахстан в составе электропоезда ЭР2-3305.
Россия, Башкортостан, база запаса Чишмы II. Магистральный тепловоз 2ТЭ10М-2484 (построен в декабре 1985 г.), электровозы: ВЛ10У-508 (построен в сентябре 1978 г.), • ВЛ10У-912 (построен в октябре 1982 г.), ВЛ10У-173 (построен в апреле 1977 г.), ВЛ10У-463 (построен в марте 1979 г.). Дата: Июнь 2020 г..
Венгрия, медье (графство) Фейер. Электровоз 470 502 (серия: ES 64 U2 «Taurus»; построен в 2002 г.) с пассажирским поездом на перегоне Бичке — Сарлигет. Дата: 25 сентября 2019 г..
Россия, Санкт-Петербург, Витебский вокзал. Паровозы Эр 766-41 (построен в сентябре 1949 г.) и Су 250-74 (построен в 1948 г.) с вагоном ретротура. Дата: 02 декабря 2018 г.. В мае 2020 г. на паровоз Эр 766-41 навешена броня для реплики бронепоезда, передан в парк «Патриот» (Кубинка, Московская область).
Болгария, Пазарджикская область. Паровоз 609.76 (построен в Польше на предприятии «Pierwsza Fabryka Lokomotyw» в 1929 г.; списан в 1949 г.) на перегоне Септември — Добринище. Дата: 27 марта 2013 г.. Наперегонки с телегой и «Москвичом»-408?
Россия. Макет паровоза Ов-5712 в масштабе 1:32 (ширина колеи 47,6 мм.). Дата: Октябрь 2012 г..
Россия, Москва. Паровоз ЛВ-0182 (построен в 1956 г.) минует Андроников виадук через реку Яуза. Дата: 18 февраля 2017 г.. Паровоз ЛВ-0182 в 1956 г. приписан к ТЧ Нижнеудинск ВСЖД. Консервация на БЗ Урдома Северной ж. д. с 1965 по 19.06.2009 г.. Восстановлен до рабочего состояния в 2010 г. в депо Рославль. В соответствии с Распоряжением № 2380Р от 21 ноября 2012 г., входит в «Перечень паровозов, находящихся в эксплуатируемом парке, подлежащих сохранению и поддержанию в работоспособном состоянии» под № 16. Андроников виадук — железнодорожный мост Курского и Горьковского направлений МЖД на участке между Курским вокзалом и остановочным пунктом «Серп и Молот». Построен в 1865 году по проекту инженеров Н. М. Колоколова, С. Я. Терёхина и архитектора Б. М. Надежина. Получил название в честь находящегося рядом Андроникова монастыря, основанного в 1357 году. В 1950—1951 годах мост был подвергнут реконструкции. В 2008 году к виадуку был вплотную пристроен мост для первого главного пути Горьковского направления МЖД. Снимался в фильмах: «Летят журавли» (1957 г.), «Застава Ильича» (1965 г.), «Покровские ворота» (1982 г.).
Канада, провинция Нью-Брансуик. Товарный поезд № 406, ведомый тепловозом EMD SD70М-2 № 8801 (строились в период с 2004 по 2011 гг.), проезжает мост на реке Хаммонд. Дата: 13 июня 2020 г..
США, штат Орегон, Портленд. Тепловоз EMD SW10 № 96 компании «Union Pacific Railroad» направляется из Портленда в Олбани. Дата: 13 июня 2020 г..
Южная Корея, Сеул, город-спутник Ильсан. Линия сеульского метро № 3 с электропоездом корейских железных дорог в районе станции «Тэгок». Дата: 28 апреля 2020 г.. Линия сеульского метро № 3 («оранжевая линия») имеет протяжённость 57,4 км. на ней расположены 44 станции. Собственно метро эксплуатирует участок линии в 38,2 км. и 34 станции, остальными 19,2 км. и 10 станциями занимается Корейская национальная железнодорожная корпорация или «Korail» (сокращение от «Korea Railroad Corporation»).
США, штат Коннектикут, Хартфорд. Испытательный «лидарный» поезд компании «Amtrak», ведомый пассажирским локомотивом GE P42DC № 115, направляется на юг мимо старого завода резиновых изделий на линии MRS. В хвостовой части поезда находится вагон компании «Amtrak» № 10001, «Bear Delaware» («Дэлаверский медведь»), который был недавно перестроен и оснащен современной системой сканирования «Riegl VMX-1HA LiDAR». Эта система будет использоваться для транспортной инфраструктуры и железнодорожного картографирования. Дата: 13 июня 2020 г.. Лидар (также ладар) — это, по-русски говоря, лазерный дальномер — прибор для измерения расстояний с применением лазерного луча.
Китай, провинция Гуандун, Гуанчжоу. В марте 2019 года в локомотивное депо Гуанчжоу прибыли первые электровозы новой серии HXD3D построенные компанией «Dalian Locomotive and Rolling Stock Company limited», основанной в 1899 году в городе Далянь (бывший Порт-Артур). Данные электровозы являются самыми мощными в Китае, общая мощность машины 7,5 МВт, они используют шесть трехфазных тяговых двигателей переменного тока «Toshiba» (Япония) каждый мощностью 1,25 МВт.. Максимальная скорость - 160 км/час.. HXD3D выпускаются с 2012 года, в настоящее время построена 521 машина. Китайские железнодорожные фанаты дали им прозвище «Помидоры», из-за характерного окраса. Некоторые электровозы имеют личные имена: HXD3D-0035 - «Лэй Фэн» (18.12.1940-15.08.1962, был солдатом Народно-освободительной армии Китая, является коммунистической легендой в Китае); HXD3D-0631 - «Стальной конь сталевара»; HXD3D-1886 - «Чжу Дэ» (01.12.1886 – 06.07.1976, был генералом, маршалом, политиком, революционером, одним из пионеров Коммунистической партии Китая); HXD3D-1893 - «Мао Цзэдун»; HXD3D-1921 - «Коммунист».
США, штат Нью-Йорк, Дир-Парк (Олений парк). Механики «New York and Atlantic Railway» (NY&A) выполняют некоторое обслуживание «на ходу» прежде чем разрешить отбуксировать локомотив в депо для серьёзного ремонта. Дата: 28 апреля 2020 г..
США, штат Иллинойс, Бенсенвилл. Ликвидация последствий схода с рельсов тепловоза EMD SD40N № G41 компании «Union Pacific Railroad» и шести грузовых вагонов на товарной станции Бенсенвилля. Дата: 04 июня 2020 г.. Один из комментаторов фотографии, некто Дон Болдуин, пишет: «4 парня работают и 11 парней смотрят. Интересно, сколько долларов это стоило за потраченное впустую время, не считая стоимость кранов и потерянное время. Хорошая фотография!».
США, штат Пенсильвания, Филадельфия. Около 09:21 вечера по восточному времени 12 мая 2015 года, пассажирский поезд компании «Amtrak» № 188 сошел с рельсов у путевого знака 81.62 в Филадельфии. Поезд только что вошел в кривую Frankford Junction, где скорость ограничена до 50 миль в час (80,47 км/час) на скорости 106 миль в час (170,59 км/час). Когда поезд вошел в кривую, машинист локомотива применил аварийное торможение. Через несколько секунд локомотив и семь пассажирских вагонов сошли с рельсов. В поезде находились 245 пассажиров, 5 сотрудников «Амтрака» на дежурстве и 3 сотрудника отдыхающей смены. Восемь пассажиров погибли, еще 185 были доставлены в районные больницы города. Следователи установили, что машинист поезда № 188 отвлёкся на радиопереговоры с машинистом пригородного поезда, которому неизвестным предметом разбило лобовое стекло кабины. Радиосвязь об этом ЧП, в котором участвовал машинист «Амтрака», длилась шесть минут и предшествовала сходу с рельсов менее чем за одну минуту.
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
Гевара
[12]
16.06.2020
+5
Дед покойный после войны сцепщиком на железной дороге всю жизнь проработал
|
|
|
|
|
Aleks33
[12]
16.06.2020
+2
Хочу себе "Овечку" с 10 фото на стол и ж.д с 20 фото по огороду кататься,а по поводу 18 переняли опыт России
|
|
|
|
|
маб3011
[12]
16.06.2020
+2
К 16-й: На сколько я помню, Далянь - это город Дальний, а Порт-Артур это Люйшунь! Правда они сейчас вроде слились в единый многомиллионный город.
|
|
|
|
|
A.M.
[11]
20.06.2020
+0
На 4-й у построенного для Улаан Батаар Томор Зам тепловоза по виду похоже что европейский габарит, хотя в Монголии с её-то степными просторами и российский габарит малым кажется. Уж не собрались ли потомки Чингис хаана вновь галопом по европам?
|
|
|
|
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1440470
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1440470
Последние просмотры
Написать нам
