Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
ИНФОРМАЦИЯ ПОКАЗУХИ | |
|
90 лет назад открылся завод «Москвич»!
Выложено 07 ноября 2020
10.7 (73) 
1779
90 лет назад начал свою работу Московский автосборочный завод имени КИМ. Впоследствии он многократно менял названия и получил широкую известность как автозавод «Москвич». 6 ноября 1930 года был запущен его главный конвейер. Предполагалось, что в год завод будет выпускать 24 тыс. машин. Показатель на порядок превышал производительность любого автомобильного завода СССР того времени.
Первоначально на нем по лицензии собирали американский автомобиль «Форд-АА». Эти автомобили оказались самыми неприхотливыми, простыми в эксплуатации и дешевыми в массовом производстве. В 1932-м автозавод начал производить грузовые автомобили «ГАЗ-АА» из деталей, поставлявшихся Горьковским автозаводом. Производимые КИМ модели составили основу автопарка страны. А после войны, в 1947-м, начался серийный выпуск легковых малолитражных автомобилей «Москвич-400». С 1968 по 1992 год предприятие официально именовалось «Автомобильный завод имени Ленинского комсомола» (АЗЛК).
Завод «прожил» ровно 80 лет. Автомобилестроительная корпорация обанкротилась в 2001-м и официально прекратила свое существование в 2010 году.
Первоначально на нем по лицензии собирали американский автомобиль «Форд-АА». Эти автомобили оказались самыми неприхотливыми, простыми в эксплуатации и дешевыми в массовом производстве. В 1932-м автозавод начал производить грузовые автомобили «ГАЗ-АА» из деталей, поставлявшихся Горьковским автозаводом. Производимые КИМ модели составили основу автопарка страны. А после войны, в 1947-м, начался серийный выпуск легковых малолитражных автомобилей «Москвич-400». С 1968 по 1992 год предприятие официально именовалось «Автомобильный завод имени Ленинского комсомола» (АЗЛК).
Завод «прожил» ровно 80 лет. Автомобилестроительная корпорация обанкротилась в 2001-м и официально прекратила свое существование в 2010 году.
«Москвич» 2140 «Люкс». Варианты номеров: для внешнего рынка (слева) и для внутреннего, 1980 год
Главный корпус Автомобильного завода имени Ленинского комсомола, 1972 год
Выставка моделей Автомобильного завода имени Ленинского комсомола, 1988 год
Рабочие производят демонтаж вывесок «АЗЛК» и «Москвич» с крыши здания завода, 2014 год
Автомобиль «Москвич-407», 1962 год
Автомобиль «Москвич - 412» - участник ралли Лондон - Мехико, 1970 год
Автомобили ГАЗ-21 «Волга» и «Москвич-408», 1967 год
Автомобиль «Москвич-408» на одной из улиц города Лондона, 1967 год
Дед Мороз среди участников автородео, Саратов, 1978 год
Автомобиль «Москвич-412» на главном конвейере Автомобильного завода имени Ленинского комсомола, 1973 год
Главный конвейер Автомобильного завода имени Ленинского комсомола, 1974 год
Автомобили «Москвич» на главном конвейере Автомобильного завода имени Ленинского комсомола, 1973 год
Глава делегации Непала, председатель Верхней палаты парламента Непала Думбар Бархадур Сингх (второй справа) у конвейера в сборочном цехе Московского завода малолитражных автомобилей, 1960 год
Контрольный мастер Иван Федосеевич Турченков во время приемки 500-го автомобиля «Москвич», произведенного в фонд девятой пятилетки во время коммунистического субботника на Автомобильном заводе имени Ленинского комсомола, 1973 год
На московском автомобилестроительном заводе «Москвич», 1997 год
Перспективные модели новых автомобилей «Москвич»: (слева направо) АЗЛК 2144 «Истра» и 2139 Универсал, 1993 год
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
woodenfrog
[12]
07.11.2020
+10
Не чокаясь... К картинке 16. К тому времени субботники уже выродились в пьянки на рабочем месте, так что едва ли в тот субботник 500 штук сделали, и если всё же и сделали, то не завидую тем, кто их купил. Мне больше всего запомнился субботник конца 80-х, мы убирали цех от убежавшего сырья, а когда шли через проходную, там уже "молния" висела, что наша бригада в честь коммунистического субботника дала столько-то тонн высококачественного цемента (мельницы, напомню, стояли).
|
|
|
|
|
Драгомир Пуцаревич
07.11.2020
+8
на 17-й вообще то ваз 2110 или попросту "десятка", о чем говорит и плакатик на лобовом стекле.
А так АЗЛК - легендарный завод с мощнейшим инженерным потенциалом, выпускавший в свое время реально конкурентноспособные машины. Но эра тупого копирования всего зарубежного, пришедшая в семидесятых подкосила и его..... а "гениальный" менеджмент конца 80-х и 90-х уничтожил совсем.... Светлая память! |
|
|
|
|
|
ASIK123123
07.11.2020
+3
Красивая девушка на первой фотографии. А уж как сексуальна девушка на 7-й...
|
|
|
|
|
|
zeld
[12]
07.11.2020
+5
отработал на АЗЛК 10 лет. В УКЭР. До сих пор сжимается сердце как вспоминаю то время. Эх
, была же Страна и Люди! |
|
|
|
|
|
Sosed73
08.11.2020
-2
отработал на АЗЛК 10 лет. В УКЭР. До сих пор сжимается сердце как вспоминаю то время. Эх
, была же Страна и Люди!
zeld,
Только авто делать не умели. И не только авто.
|
|
|
|
|
|
Nug
08.11.2020
-1
Pravilno chto prikrili AZLK. Kajdaya strana doljna proizvodit to chto umeet lutshe, kajdomu parniu po devushke na foto 14
|
|
|
|
Pokazuha.ru
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha.ru
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha.ru
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha.ru
многим понравилось
многим понравилось
Еще...
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1450249
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1450249
Последние просмотры
Написать нам
