Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
 Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
Дорога железная, как ниточка, тянется... - 167.
Выложено 02 декабря 2020
10.1 (13) 
295
Швейцария. Паровоз, модифицированный для нагрева воды и получения пара от контактной электросети с использованием ТЭНов. Применялся в период Второй мировой войны в Швейцарии. Необходимость использования столь экзотической конструкции была вызвана тем, что, в связи с войной, доступ к каменному углю в Швейцарии был весьма ограничен. С другой стороны, развитая сеть электрифицированных железных дорог и достаточно большое количество электроэнергии, вырабатываемой гидроэлектростанциями, создали условия для того, чтобы перевести имеющиеся паровозы на электрическое питание. Швейцарские трёхосные электропаровозы имели следующие технические характеристики: напряжение в контактной сети — 15 кВ.; переменный ток, частота — 16,66 Гц.; суммарная потребляемая мощность генерировавших тепло трубчатых электронагревателей — 480 кВт..
Россия, Ленинградская область, станция Пери. Дизель-поезд ДР1-032 (построен в 1969 г.). Дата: 22 октября 2020 г.. С завода поступил в депо Засулаукс Прибалтийской ж. д.. Позже передан в ПМС Боярская, с 2010 ПМС-29 Пери. В 2016 г. один головной вагон передан в ЦМОЖД, остальные списаны.
Россия, Свердловская область. Паровоз Л-3111 (построен в 1953 г.) на подъездном пути от станции Шувакиш к АО «Уралэлектромедь». Дата: 26 сентября 2020 г..
Россия, Челябинская область. Электровоз ВЛ10У-617 (построен в июне 1980 г.) с порожняком на перегоне Миньяр — Биянка. Дата: 13 июля 2020 г..
Россия, Пермский край. Электровоз 2ЭС10-010 серии «Гранит» (построен 12.12.2011 г.) с товарняком на перегоне Кишерть — Кунгур. Дата: 3 октября 2020 г..
Польша, Силезское воеводство, линия № 191 Висла Гленбце — Голешув. Электропоезд EN76-005 серии 22WE (ELF), построен в 30.05.5011 г. на заводе «PESA Bydgoszcz SA» (Быдгощ, Польша). Поезд KS 44016 Висла Гленбце — Катовице на перегоне Висла Гленбце — Висла Санаторий. Дата: 24 июня 2012 г..
Россия, Орловская область, станция Орёл. Мотриса АС01-126, новая, не бывшая в регулярной эксплуатации, дата изготовления неизвестна. На заднем плане мотовоз МПТ4-637 (списан в 2018 г.). Дата: 27 ноября 2020 г..
Беларусь, Гомельская область, станция Гомель-Сортировочный-Нечётный. Кран EDK2000-79 из состава восстановительного поезда станции Гомель. Построен в 1988 г. на народном предприятии «VEB Schwermaschinenbau S.M. Kirow» (Лейпциг, ГДР). Дата: 26 ноября 2020 г.. Самый мощный железнодорожный кран данной серии. Его грузоподъемность 250 тонн, а масса крана без противовесов достигает 180 тонн. Краны этой серии производились на немецком предприятии, отошедшем Советскому Союзу в качестве возмещения за ущерб, причиненный нацистами экономике СССР. Завод решили не перевозить в Советский Союз, а восстановить и запустить на месте. Через непродолжительное время завод возобновил работу и начал выпускать краны ЕДК. В 70-е годы ХХ века предприятие вошло в комбинат «TAKRAF», в составе которого просуществовало до 1990 года, когда комбинат был ликвидирован в связи с воссоединением Восточной и Западной Германий.
Россия, Бурятия. Электровоз ВЛ80ТК-1091 (построен в 1975 г.) с товарным составом на перегоне Анамакит — Новый Уоян. Дата: 4 января 2017 г..
Россия, Пермь. Паровоз Еа-3113 (построен в 1944 г.) на станции Пермь-I. Дата: 28 ноября 2020 г.. 10.09.2020 – отремонтирован и прошёл обкатку на участке Троицк — Нижнеувельская.
США, штат Нью-Йорк, Гудзон. Локомотив GE AC4400CW № 467 тащит местный грузовой состав В765 по Седьмой улице к предприятию ADM в Гринпорт-центре. На местной линии в 2020 году остались только два локомотива. Дата: 30 ноября 2020 г..
Канада, провинция Альберта, Брюле. Локомотив C40-8 № 2036 ведет поезд Q102 на перегоне Эдсон — Свон, отметка 196,5 миля. Дата: 25 ноября 2020 г..
Канада, провинция Альберта, Брюле. Локомотив GE ET44AC № 3207 ведет поезд Q116 на перегоне Эдсон — Свон, отметка 196,5 миля. Дата: 01 июня 2020 г..
Греция, полуостров Пелопоннес, Аргос. Электропоезд «Bombardier» GTW 2/6, производства швейцарской компании «Stadler Rail», вблизи селения Ахладокамбос (население около 500 чел.). Дата: 18 октября 2009 г..
Канада, провинция Британская Колумбия, окрестности озера Нимпкиш. Служебный мотовоз Энглвудской железной дороги № 123 и прицеп с инструментами двигаются в южном направлении, для работы в районе Бобровой бухты. Дата: 16 сентября 2016 г..
Япония, остров Сикоку, префектура Эхиме, Мацуяма. Паровоз (осевая формула 0-4-0 т, ширина колеи 1067 мм.) используется как служебный и для туристических поездок, с двумя вагонами, по трамвайной сети города Мацуяма. Паровоз поворачивается чуть более чем за минуту двумя машинистами с помощью встроенного подъемно-поворотного механизма на днище машины. Дата: 31 мая 2013 г..
США, штат Нью-Йорк, Нью-Йорк, Бруклин. На железнодорожной станции Южный Бруклин локомотив E01 (серии R-77E, построен компанией «General Electric» в 1983 г.) грузят для отправки автотранспортом в Монреаль (Канада) на ремонт в «CAD Railway Industries», вместе с ним отправится локомотив Е02. Дата: 05 ноября 2020 г..
США, штат Арканзас, Ван-Бюрен. Дуэт локомотивов A&M Alco C420 № 50 и № 68 медленно пробирается через воду, которая покрывает линию в Ван-Бюрене после того, как в этом районе прошли сильные дожди. Дата: 28 октября 2020 г..
Филиппины, Манила. Такие «сани» с человеческим «двигателем» обычное зрелище на филиппинских железных дорогах. Дата: 17 февраля 1993 г..
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
вуглускр
[публикатор]
03.12.2020
+1
Aleks33,
Да, давно не было, предыдущая публикация на данную тему прошла 28 сентября текущего года. О причинах столь длительной паузы говорить просто не хочется.
|
|
|
|
|
Aleks33
[12]
03.12.2020
+1
Да, давно не было, предыдущая публикация на данную тему прошла 28 сентября текущего года. О причинах столь длительной паузы говорить просто не хочется.
вуглускр,
Да,год очень тяжелым выдался.
|
|
|
|
Pokazuha.ru
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha.ru
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha.ru
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha.ru
многим понравилось
многим понравилось
Еще...
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1452016
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1452016
Последние просмотры
Написать нам
