Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
ИНФОРМАЦИЯ ПОКАЗУХИ | |
|
Сочлененный Монстр-болотоход БТ361А-01 «ТЮМЕНЬ». Построен на базе трактора К-700 «Кировец»
Выложено 28 августа 2022
10.7 (60) 
1493
В восьмидесятых годах двадцатого века в СССР существовал отличный болотоход «Тюмень», специально разработанный для работы в нефтегазовой отрасли в местах, куда обычная техника проехать не могла!
Но, несмотря на неплохие характеристики и отзывы об эксплуатации, порой требовалось что-то еще более мощное, могучее и проходимое. Так начинался проект сочлененного болотохода СВГ-701 «Ямал».
Сочлененный болотоход БТ361А-01 «ТЮМЕНЬ». Построен на базе трактора К-700 «Кировец»
Интересным фактом было практически первое сотрудничество в разработке проекта советских и иностранных специалистов.
От СССР это были разработчики «Тюмени» — СКБ «Газстроймашина», а иностранцев представляли канадцы из «Foremost Industries», так же занимавшаяся созданием сочлененных болотоходов «Husky 8». Несмотря на сотрудничество, новая машина разрабатывалась только для СССР, поэтому название у нее тоже было только русское.
Для чего были привлечены канадские специалисты, если у самих получалось? Ответ прост: уж очень хорошим казался «Husky 8» и его схема: на двух гусеничных тележках, независимых друг от друга, устанавливалась общая платформа для мотора, кабины и грузового отсека. Изначально «Ямал» планировали как увеличенный канадский болотоход, но на советских узлах и агрегатах.
«Foremost Husky 8»
На платформе «Ямала» размещалась кабина для экипажа, позади которой размещалась силовая установка. В качестве нее был выбран дизель от компании «Detroit Diesel» мощностью 715 л.с., дополнявшийся автономным дизельным генератором для выработки электричества при выключенном основном. Для работы агрегатов были установлены топливные баки объемом 2120 л. Позади силовой установки располагались механизмы работы с грузом. Трансмиссию, обеспечивающую обе гусеничные тележки, не мудрствую лукаво, целиком взяли от «Husky 8».
СВГ-701 «Ямал»
С платформой с кабиной каждая гусеничная тележка соединялась специально разработанной опорой с шарниром, за счет которых происходило маневрирование и отработка неровностей болотохода. Обе тележки были одинаковыми, с некоторыми отличиями (например, у передней ведущие катки располагались спереди, а у задней – позади). На катках крепились резинометаллические гусеницы метр восемьдесят пять сантиметров, что обеспечивало очень низкое давление на грунт (от 0,22 кг/кв.см в «пустом» состоянии болотохода, до 0,38 кг/кв.см в «груженом»).
Площадка для грузов, располагавшаяся в задней части «Ямала», длиной двенадцать с половиной, и шириной четыре с половиной метров, позволяла перевозить самые разные грузы, общим весом до семидесяти тонн. Правда, как и у большинства подобной техники, скорость болотохода составляла 15 км/ч, с запасом хода в семьсот км.
Разумеется, подобную машину, кроме основной задачи перевозки грузов, сразу планировали в модификациях для пожарной техники, военной, строительной (с установкой экскаваторного ковша на 4,2 кубометра). Но, построено было только два опытных образца для испытаний.
Испытывали «Ямал» в самых суровых условиях. И на полигонах и в тайге СВГ-701 показали хорошие результаты, перевозя грузы в самые труднодоступные места, а порой помогая вытаскивать застрявшую спецтехнику там, где оставалось «только бросать». Однако, из-за сложившейся ситуации в политической и экономической жизни страны, в серию «Ямалы» так и не пошли.
И, тем не менее, болотоходы продолжали работать, и, даже в количестве всего двух машин, оставили значительный след в развитии инфраструктуры нефтегазовой отрасли, закрепив за собой звание «легендарных» и «уникальных». Но, рано или поздно, эксплуатация этих машин должна была прекратиться из-за выработки ресурса узлов и агрегатов, делавших невозможным или нецелесообразным их ремонт.
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
Тургут Бей
[публикатор]
28.08.2022
+17
Ленинградское происхождение болотохода «Тюмень» сразу выдавала кабина «Кировца». Движок был, однако, изначально слабоват — всего 300 л.с. Серийному производству болотохода СВГ-701 «Ямал» помешала не «ситуация в политической и экономической жизни», а подлое уничтожение нашей страны. А вы как думаете?
|
|
|
|
|
TT
[12]
28.08.2022
+4
Ленинградское происхождение болотохода «Тюмень» сразу выдавала кабина «Кировца». Движок был, однако, изначально слабоват — всего 300 л.с. Серийному производству болотохода СВГ-701 «Ямал» помешала не «ситуация в политической и экономической жизни», а подлое уничтожение нашей страны. А вы как думаете?
Тургут Бей,
Самоуничтожение
|
|
|
|
|
вуглускр
[12]
29.08.2022
+5
Ленинградское происхождение болотохода «Тюмень» сразу выдавала кабина «Кировца». Движок был, однако, изначально слабоват — всего 300 л.с. Серийному производству болотохода СВГ-701 «Ямал» помешала не «ситуация в политической и экономической жизни», а подлое уничтожение нашей страны. А вы как думаете?
Тургут Бей,
Советую прочитать книгу Максима Калашникова «Сломанный меч Империи».
|
|
|
|
|
|
Тургут Бей
[публикатор]
29.08.2022
+4
Советую прочитать книгу Максима Калашникова «Сломанный меч Империи».
вуглускр,
Благодарю! Обязательно прочту!
|
|
|
|
|
Гевара
[12]
03.09.2022
+1
Советую прочитать книгу Максима Калашникова «Сломанный меч Империи».
вуглускр,
Эта книга, читал я её, оставляет шрамы на сердце, реально, от того, что и как было продано и просрано 
|
|
|
|
|
Митрич
[9]
18.03.2024
+0
Отличная специализированная машина, но топлива ей, по-видимому, требуется ого-го.
|
|
|
|
Pokazuha.ru
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha.ru
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha.ru
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha.ru
многим понравилось
многим понравилось
Еще...
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1490953
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1490953
Последние просмотры
Написать нам
