Культовый автомобиль 20 века: Траби

Где я нахожусь?
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru :
	Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут; Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала; Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное; Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;

Культовый автомобиль 20 века: Траби Попытаться подобрать серию (одинаковое название и разные цифры в конце) к этой публикации

Выложено 23 Января 2014

Картинки > Автомобили

>50

Прислал(a): grand

0
Список публикаций

гдр, автомобили [все теги сайта]

Трабанты были своего рода автомобильным символом ГДР. Маленькие, неказистые, чадящие двухцилиндровыми двигателями машинки почти пол-века олицетворяли плановую экономику по восточную сторону Берлинской стены. Их ругали и восхваляли, на них писали ироничные рецензии и рисовали граффити с их изображением на стенах. Британцы поместили Трабант в топ-50 самых худших автомобилей истории, а в самой Германии количество фан-клубов только растет. Противоречивый автомобиль и, вместе с тем, столь неотделимый от истории Германской Демократической Республики.

Этот checkbox служит для того чтобы отметить
несколько фото в публикации (если например понравились только
2 фото из 20). Используется в:
- добавить в заметки
- послать другу по e-mail


1▲

		Как известно, имя новоиспеченному автомобилю дало знаменательное событие - запуск советского "Спутника" в Космос в 1957 году. Собственно, Trabant по-немецки и означает "Спутник". Производство автомобиля началось в том же 1957 году на автомобильном заводе в Цвикау

2▲

		машина имела индекс P50 и немного отличалась от привычного для нас образа.

3▲



4▲

		Эмблемой Траби стало стилизованное изображение буквы "S", от слова Заксенринг. Полностью предприятие, на котором производились автомобили, называлось"Sachsenring Trabant"

5▲

		В 1964 году Траби переживает уже более основательную модернизацию, мощность двигателя повышается до 26-ти л.с., кузов подвергается рестайлингу, машина обретает индекс P601. Название сразу расшифровали с юмором: 600 человек стоит в очереди, а один покупает. Кстати, утверждение о том, что автомобиль имел пластмассовый кузов - не совсем верное. На самом деле он собирался из дуропласта (материал схожий по свойствам со стеклопластиком, с наполнителем из отходов хлопкового производства) делались лишь внешние навесные панели, сам же каркас по-прежнему оставался стальным. Дуропластовые кузова были "дешевым и сердитым" решением - стального листа тогда отчаянно не хватало, а подобный кузов к тому же, являлся отличным подспорьем в борьбе с коррозией. Многие владельцы автомобилей до сих пор ценят в своих автомобилях именно это качество.

6▲

		В 1964-ом году к производственной программе присоединяется универсал Combi

7▲



8▲



9▲



10▲

		За свою долгую конвейерную жизнь автомобиль обзавелся огромным количеством "кличек", в их числе: "мотоцикл на четверых с общим шлемом", "гоночная картонка", "чемодан беженца".

11▲

		В 1965 году появился Trabant Kubelwagen - военный автомобиль с упрощенной отделкой и мягким верхом. Позже на его базе создается Trabant Tramp - этакий социалистический ответ западным "пляжным багги".

12▲

		Трабант был настоящим трудягой. Служил в полиции...

13▲

		...Пожарным (автомобиль "пожарной дружины")...

14▲

		...И даже участвовал в соревнованиях!

15▲

		Типичная фотография семидесятых: Вартбурги, Трабанты, Жигули, Фиаты... Жители ГДР обладали большей свободой выбора личного транспортного средства, нежели их собратья в СССР. Немцам были доступны чехословатские, польские, югославские, советские и, собственно, восточно-германские автомобили. Вместе с тем, очередь за Трабантом порой достигала 13 лет! (Кстати, отдельные их экземпляры все же попадали в СССР)

16▲

		В 1988 ом году автомобиль получает "нормальный" 41 - сильный 1100 кубовый двигатель от Фольксваген Поло и индекс 1.1 в названии, однако спасти производство это уже не могло. К моменту закрытия предприятия в Цвикау успели выпустить немногим более тридцати девяти тысяч автомобилей этой модели в трех кузовах (седан, универсал и открытый Трамп) Вместе с тем, инженеры на всем протяжении производства не переставали создавать все новые и новые прототипы. К производству предлагались совместно разработанный со Шкодой хетчбек, рестайлинг версии 1.1 и десятки других проектов. Однако, все они по тем или иным причинам так и остались "на полке"....

17▲

		Проект рестайлинга 1982 года.

18▲

		Всего было выпущено 3 132 240 Трабантов всех модификаций. Однако, на этом история заслуженного автомобильчика не закончилась. На автосалоне IAA 2009 во Франкфурте немецкая компания по производству масштабных моделей Herpa и автомобилестроительная компания IndiKar (мелкосерийное производство) представили публике Trabant nT (New Trabant). Проект был весьма многообещающим, но как это часто бывает при попытке возродить марку, заглох на старте.

19▲



20▲

		В настоящий момент насчитывается более 200 фан-клубов Трабанта только в Европе, не говоря уже о совсем экзотических для этого автомобиля странах: США и Канады. Ежегодно сотни фанатов марки на своих малышах съезжаются на "историческую Родину" автомобиля в Цвикау, что бы вернутся в свою молодость, окутанную "ароматом" выхлопных газов этого неказистого автомобиля. А раз так, Траби ещё долго будет символом чего-то большего, чем форсированная автомобилизация или отражение экономического строя. Чего-то неуловимо душевного и вызывающего трогательную улыбку...

Понравилось? Поделись с друзьями:

Комментарии пользователей (

Добавить комментарий к публикации )

>50

вуглускр [12] 23.01.2014 15:17 Пожаловаться За комментарий:

Прошлым летом видел это чудо в Белоруссии, около Мирского замка! Аж глазам своим не поверил... Подошёл по ближе, да, "Трабант" и в прекрасном, внешне, состоянии. Жив, курилка!

Pavel-61 [8] 23.01.2014 23:12 Пожаловаться За комментарий:

Неказистый, говорите..Запорожца вы не видели. Горбатого. Да и его потомки - чебурашка и мыльница до Траби не дотянут по красоте.

АВЕ [12] 23.01.2014 23:16 Пожаловаться За комментарий:

А через меня прошло аж три штуки. Белый- точнее в брифе в графе цвет было написано "Папирус", зелёный и голубой. На последнем году службы в ЗГВ в 1992-м, и с год потом колесил по Беларуси. Заводился в любой мороз (обогрев кстати был нормальный! по ощущениям- лучше чем в "Москвиче"!), 110 км/час бежал легко. Расход бензина... так он меня как начальника автослужбы части интересовал только из любопытства.
Спасибо за публикацию. Ностальгия, понимаешь...

>50

Romul [12] 24.01.2014 08:03 Пожаловаться За комментарий:

У этого чуда привод был цепной (!) на одно (!!!) переднее колесо! После объединения Германий немцы частенько просто приезжали на них к нашим военным частям, бросали около КПП с ключами и документами и уходили пешком... Техосмотр по новым немецким стандартам они пройти не могли, а утилизация стоила около 400 марок. Так фрицы ради экономии сдавали их нам "на халяву" - знали, что русские любую тачку заберут и увезут к себе на "историческую родину"...

>50

babol 26.01.2014 15:35 Пожаловаться За комментарий:

В советское время продавались модели-копии немецкой техники, к сожалению масштаб нет помню. Наверно 1:87. У меня была такая машинка.

>50

Павел [12] 26.01.2014 16:40 Пожаловаться За комментарий:

Лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Тогда этот вопрос ох как актуально стоял...

Альтернативные названия публикации ( Добавить свою версию названия для этой публикации

Я придумал более подходящее название к этой публикации)

Жалобы ( Добавить жалобу на публикацию

Сообщить о нарушениях правил в этой публикации)

12!

Pokazuha.ru
часто смотрят

ДАМА В ТЕЛЕ... . С ТАКОЙ БЫ ПРОВЕСТИ ВСЕ ЛЕТО:-))...

Pokazuha.ru
часто смотрят

Готовы к *размножению*))

Pokazuha.ru
часто смотрят

Раздеваемся, хвастаемся сиськами)

Pokazuha.ru
часто смотрят

Настя позирует на скале

Еще...

Понравилось? Поделись с друзьями:

12! с изюминкой

12 шедевр

11 гениально

10 великолепно

9 отлично

8 очень хорошо

7 хорошо

6 неплохо

5 никак

4 плохо

3 очень плохо

2 отвратительно

1 хуже некуда

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка: http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1189504
HTML: <a href="http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1189504">Культовый автомобиль 20 века: Траби </a>
ВВcode: [URL=http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1189504]Культовый автомобиль 20 века: Траби [/URL]

РЕДАКТИРОВАНИЕ названия,содержания, подписей к картинкам

Перейти на мобильную версию сайта