Эскимосский китобой и финский водолаз

Решил объединить две публикации в одну. Почему? Попробую изложить свою версию, а читателям решать, насколько она достоверна.

1. Этот костюм гренландского китобоя сделан ранее 1834 года
This Whaling Suit From Greenland, Made Sometime Before 1834

Этот костюм гренландского китобоя, сделанный ранее 1834 года, отражает талантливость и находчивость инуитов [инуиты — этническая группа коренных народов Северной Америки, входящая в более многочисленную группу коренных народов Севера, объединённых под общим названием «эскимосы»]. Разработанный для суровых арктических условий, он позволял охотникам оставаться сухими во время плавания по ледяной воде во время опасной морской охоты. Каждый элемент костюма тщательно рассчитан для практичности и защиты, давая возможность его обладателю сосредоточиться на охоте и не подвергать себя обморожению.

Сделанный исключительно из тюленьей кожи, костюм был и гибким, и надёжным. Отверстие посередине позволяло охотнику залезать внутрь, после чего отверстие крепко стягивалось, и получался почти водонепроницаемый клапан. Эта простая, но эффективная конструкция демонстрирует углублённое знание материалов и опасностей, которые представляет стихия, превращая природные ресурсы в спасающую жизни технологию.

В настоящее время костюм хранится в Национальном музее Дании (National Museum of Denmark) и служит свидетельством мастерства инуитов и их умения выживать. Помимо своей практической цели, он предлагает взглянуть на повседневную жизнь и искусность арктических племён, подчёркивая, как жизненно необходимы были культурные знания и приспособляемость для существования в одном из самых суровых климатов мира.

P.S. Вытрем слёзы умилённого восторга и подумаем. Вы уверены, что инуиты сшили этот костюм в ледяном иглу костяной иглой при свете плошки с моржовым салом? Как делали выкройки? Как делали кулисы, через которые продёргивали кожаные ремешки?

2. При виде этого костюма мне сразу вспомнился «Старый господин из Раахе», один из первых водолазных костюмов, сделанный предположительно в XVIII веке [моя публикация: №1432947]. Согласитесь, сходство весьма большое. Вспомним, для чего создавались первые подводные костюмы и суда: для войны и для торговли. Первая русская подводная лодка, «потаённое судно», макет которого стоит у нас в Сестрорецке, предназначалась именно для уничтожения вражеских кораблей.

В челобитной Петру автор проекта Ефим Никонов писал, что «сделает он к военному случаю на неприятелей угодное судно, которым на море, в тихое время, будет разбивать корабли, хотя б десять, или двадцать, и для пробы тому судну учинит образец». Изобретение также предлагалось дополнить водолазным костюмом из кожи. Из этой затеи ничего не вышло, и после смерти Петра о ней забыли. Но если водолаз в то время с военной точки зрения был беспомощен и бесполезен, то для подъёма ценностей с затонувших кораблей он вполне годился. Было бы очень соблазнительно предположить, что водолазный костюм привезли русские для подъёма груза, например, с торгового судна «Архангел Рафаил», затонувшего в Финском заливе в 1724 году на глубине 15 метров. Судно принадлежало голландскому купцу Герману Мейеру, который, судя по всему, промышлял контрабандой. 15 октября 1724 года «Архангел Рафаил» прошёл таможню и покинул Петербург, чтобы доставить в немецкий город Любек груз: тюки с кожей, полотном и пряжей, бочки с салом. Но примечательно, что по документам парусник был недогружен раз в десять — непозволительная роскошь для торговцев петровских времен. Объяснения такому мотовству нашлись, когда судно затонуло у острова Бьёрке (нынешний Приморск). Вся команда спаслась, но груз ушел на дно. Им заинтересовались местные жители, которые обнаружили под водой немало ценного — и явно больше задекларированного. Закончилось дело громким судебным разбирательством, к которому Петр I привлек Тайную канцелярию. Однако смерть императора поставила точку в этом деле. Но я нигде не нашёл информации о применении в спасении груза водолазного костюма. Местные жители и искатели сокровищ из других мест вполне могли донырнуть до затонувшего судна без всякого снаряжения. Да и от Бьёрке до Раахе довольно далеко.

А вот вторая версия мне кажется более вероятной. В 1771 году потерпел крушение недалеко от Аландских островов в Балтийском море голландский корабль «Фрау Мария» (Vrouw Maria). А вёз он, между прочим, произведения искусства, приобретённые Екатериной II для Эрмитажа и Царского Села! И затонул на глубине 41 метр. Каким бы лакомым кусочком ни был груз, состоявший из 300 картин голландских и фламандских художников, коллекцию саксонского фарфора, золотых и серебряных статуэток, глубина была слишком большой, чтобы можно было поднять его без водолазного снаряжения. Но примечательно, что Екатерина II в течение 2 лет пыталась договориться со шведским королём Густавом III о том, чтобы груз был поднят из территориальных вод Швеции и доставлен в Россию. Работы были начаты, но судна почему-то не оказалось на месте крушения. Значит, необходимые технические средства тогда уже имелись. И очень возможно, что шведы знали, где лежит корабль, и чем-то поживились. Если мы посмотрим на фотографию «старого господина из Раахе», то увидим, что в таком костюме вполне под силу было достичь глубины 41 метр. При всём уважении к нашему северному соседу (менее века назад граница с Финляндией проходила всего в нескольких километрах от моего дома) я не верю, что изготовить такой костюм мог «убогий чухонец».

Таким образом, я делаю вывод, что и костюм китобоя, и водолазный костюм были сделаны, скорее всего, в Западной Европе. Северная Гренландская компания (голландская, конечно) вела добычу китов в Гренландии ещё с XVII века. И оставил там костюм китобоя явно голландец. А водолазный костюм был завезён в Раахе либо шведами, либо искателями сокровищ из другой европейской страны, той же Голландии.

РЕДАКТИРОВАНИЕ названия,содержания, подписей к картинкам