Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
 Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
бронепаноптикум 20 
Публикация №1575874 от 05 июля 2026
8.3 (6) 
206
7,5cm PAK-40 auf Raupenschlepper Ost, или как из очень хорошего тягача можно сделать очень плохую самоходку.
С первого дня советско-германская война 1941-1945 пошла совсем не так, как планировало руководство Третьего Рейха. Вместо лихого наступления вдоль автобанов начались тяжелейшие бои. И не только вдоль дорог, но и на пересеченной местности. Вермахту срочно потребовался массовый тягач высокой проходимости. Знаменитая полугусеничная "восьмёрка" (Sd.Kfz.8) при всех её достоинствах имела существенный недостаток - очень высокую стоимость и поэтому на по-настоящему массовую машину не годилась. За работу взялись австрийские инженеры и создали очень удачный гусеничный тягач RSO. Машина создавалась специально для восточного фронта, что нашло отражение и в названии - Raupenschlepper Ost (Гусеничный тягач "Восток").
Советские танки всегда были большой проблемой вермахта, а в 1943 году эта проблема достигла астрономических размеров. Поэтому немцы стали переоборудовать в противотанковые самоходки все более-менее пригодные машины, в том числе и те, которые были необходимы по своему прямому назначению. Не избежал этой участи и RSO. Однако слабое бронирование и низкая скорость машины не позволяли в полной мере реализовать мощность 75мм противотанковой пушки. Еще один пример, как из очень хорошего тягача можно сделать очень плохую самоходку.
С первого дня советско-германская война 1941-1945 пошла совсем не так, как планировало руководство Третьего Рейха. Вместо лихого наступления вдоль автобанов начались тяжелейшие бои. И не только вдоль дорог, но и на пересеченной местности. Вермахту срочно потребовался массовый тягач высокой проходимости. Знаменитая полугусеничная "восьмёрка" (Sd.Kfz.8) при всех её достоинствах имела существенный недостаток - очень высокую стоимость и поэтому на по-настоящему массовую машину не годилась. За работу взялись австрийские инженеры и создали очень удачный гусеничный тягач RSO. Машина создавалась специально для восточного фронта, что нашло отражение и в названии - Raupenschlepper Ost (Гусеничный тягач "Восток").
Советские танки всегда были большой проблемой вермахта, а в 1943 году эта проблема достигла астрономических размеров. Поэтому немцы стали переоборудовать в противотанковые самоходки все более-менее пригодные машины, в том числе и те, которые были необходимы по своему прямому назначению. Не избежал этой участи и RSO. Однако слабое бронирование и низкая скорость машины не позволяли в полной мере реализовать мощность 75мм противотанковой пушки. Еще один пример, как из очень хорошего тягача можно сделать очень плохую самоходку.
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Добавить комментарий
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1575874
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1575874
Последние просмотры
Написать нам
