ИНФОРМАЦИЯ ПОКАЗУХИ |
Не стесняйтесь, выскажите свое отношение к публикациям. Ставьте рейтинги! Этим вы поддержите авторов и хорошие материалы.
|
|
Разное > Истории
танки
[все теги сайта]
Неудачная попытка повторить Panzerjäger I.
К началу второй мировой войны у Франции было много различной бронетехники. Но французы воевать с немцами то ли не умели, то ли не хотели и вся французская бронетанковая армада досталась немцам. Среди французских машин были как удачные образцы ( Lorraine 37L, Hotchkiss H 39 и пр.), так и плохие. Ко вторым относился танк Renault R 35. Всего их выпустили около 1500 шт. Половина была брошена французами в местах боев и подобрана немцами. А вторую половину немцы получили по Компьенскому соглашению 1940 г. Что танк плохенький было понятно, но отмахиваться от такого большого подарка тоже не хотелось.
А тут выяснились высокие боевые качества противотанковой самоходки Panzerjäger I - чешской 47мм пушки на шасси "единички". Появилась идея повторить успех Panzerjäger I на шасси "Рено" (4,7 cm Pak(t) auf Pz.Kpfw.35R 731(f) ohne Turm). Вначале все обещало успех. Заводы "Шкода", снабжавшие вермахт 47мм пушкой работали на полную мощность. Заводы Renault, снабжавшие танки запчастями тоже были под немецким контролем. И началось переоборудование. Каждую восьмую машину делали командирской - без пушки, но с мощной радиостанцией. И вся эта мощь поехала на СССР. А дальше выползли неприятности. Оказалось, что "Рено", это совсем не "единичка", а значительно хуже. Прежде всего скорость. У базовой машины максимальная скорость была заявлена в 20 км,час, реальная на пересеченке - до 10 км/час. После перевооружения скорость ещё снизилась, а куда уже ниже? Машина была тесной и совсем не готова к русской зиме. Из-за низкой тяговооруженности застревала в глубоком снегу, не запускалась при сильном морозе. По итогом зимы 1941-1942 года уцелевшие машины перебросили с востока во Францию. И следующий раз в бой они вступили после высадки англо-американцев в Нормандии. Разумеется, как-то повлиять на войну они не могли. В настоящее время единственная сохранившаяся самоходка этого типа находится в танковом музее в Туне (Швейцария).
|