Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
 Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
Крушение лайнера Боинг-777 в Сан-Франциско
Выложено 13 июля 2013
10.4 (42) 
2265
6 июля 2013 самолет авиакомпании Asiana Airlines разбился при посадке в международном аэропорту Сан-Франциско. Два человека погибли, более 180 пострадали.
Боинг-777 — один из самых больших и надежных пассажирских самолетов. С 1995 года их было произведено 1 100 штук, и эта катастрофа с жертвами является первой за всю историю эксплуатации «трех семерок».
Боинг-777 — один из самых больших и надежных пассажирских самолетов. С 1995 года их было произведено 1 100 штук, и эта катастрофа с жертвами является первой за всю историю эксплуатации «трех семерок».
Самолет авиакомпании Asiana Airlines, летевший из Сеула, разбился при посадке в международном аэропорту Сан-Франциско 6 июля 2013. На борту находились 307 человек, Погибли два человека, более 180 пострадали. По данным предварительного расследования, самолет зашел на посадку на скорости ниже допустимой, а управление лайнером было переведено из автоматического режима в ручной за 1,5 минуты до столкновения с землей. Если быть точнее, заданная скорость на посадку составляла 253 км/час, а реальная оказалась всего 190 км/час.
За 7 секунд до удара с землей экипаж увеличил скорость. За 4 секунды до крушения система выдала звуковое предупреждение об опасности, и корейские пилоты решили уходить на второй круг.
Пилот имел около 9 700 часов налета на других типах авиалайнеров. Но на Boeing 777 — это был его первый самостоятельный полет и посадка. Правда, глава авиакомпании ASIANA заявил, что самолетом управлял более опытный летчик.
Один из пилотов заявил, что во время захода на посадку он был ослеплен лазером с земли
На снимках, сделанных с воздуха, видно, что самолет буквально грохнулся в начале полосы с такой силой, что у него отвалилась хвостовая часть. После приземления Боинг стал резко тормозить (виден черный след от носового шасси) и его вынесло за пределы ВПП. Пожар начался не сразу, поэтому пассажиров сумели эвакуировать достаточно быстро.
Пока не было выявлено никаких сбоев автоматики у южнокорейского лайнера Boeing 777, разбившегося в Сан-Франциско.
По данным Федерального управления авиации США, электронная навигация на влзетно-посадочной полосе, которая помогает пилотам при посадке, была отключена в Сан-Франциско на летний период с 1 июня по 22 августа. Но для экипажа это не могло быть неожиданностью. Это отключение плановое, да и погода в тот день была близка к идеальной. Горящий лайнер Боинг-777 и его запчасти, Сан-Франциско, 6 июля 2013.
Катастрофа самолета Boeing в Сан-Франциско — самое серьезное происшествие с таким крупным лайнером в США со времен 11 сентября 2001 года.
Отвалившиеся хвост и шасси лайнера Боинг-777, Сан-Франциско, 6 июля 2013.
Начало взлетно-посадочной полосы, где разбившийся Боинг-777 заходил на посадку, Сан-Франциско, 6 июля 2013.
Отвалившаяся хвостовая часть самолета.
Боинг-777 — один из самых больших и надежных реактивных пассажирских самолетов. На нем был установлен абсолютный рекорд дальности для пассажирских самолётов: 21 601 тыс. км.
С 1995 года этих самолетов было произведено 1 100 штук, и эта катастрофа с жертвами первая за всю историю эксплуатации Boeing 777. Взлетно-посадочные полосы в аэропорту Сан-Франциско, 6 июля 2013. Снизу слева виден разбившийся самолет.
Разбившийся Boeing 777 летал с февраля 2006 года, был оснащен двигателями Pratt & Whitney PW4000. Стоимость такого самолета $258,8 млн.
Корейская авиакомпания Asiana Airlines — одна из самых лучших в мире. В рейтинге Skytrax она была первой в 2010 году и третьей в 2011 году. Asiana Airlines является одной из шести авиакомпаний мира, получивших пятизвёздочный рейтинг Skytrax, она член авиационного альянса пассажирских перевозок Star Alliance. В 2009 году Air Transport World присудила ей награду «Авиакомпания года».
Asiana Airlines владеет 69 самолетами, летает в 66 городов мира в 21 стране по 82 маршрутам и в 12 городах Южной Кореи по 15 маршрутам.
Вспоминая жертв катастрофы в Сан-Франциско, провинция Чжэцзян, 8 июля 2013.
Пострадавшая стюардесса рейса 214. Южная Корея, 11 июля 2013.
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
Dvigay
[12]
13.07.2013
+9
Довольно крепкая железяка- рухнула на скорости около 200 км/ч и не в щепки! Даже удивительно что жертв настолько мало! Неплохо строят!
|
|
|
|
|
Alex Rasputin
[12]
13.07.2013
+5
есле слишком медлено зашол то сушы вёсла, такую грамадину уже не разгониш. Пилота на мыло.
|
|
|
|
|
...-black
[публикатор]
13.07.2013
+6
дело по расследованию падения лайнера Боинг 777, следовавшего рейсом Сеул - Сан-Франциско можно считать закрытым ... вина пилотов доказана о чем говорят две части отчета )
|
|
|
|
|
|
...-black
[публикатор]
13.07.2013
+7
А вообще "ангел-хранитель" спас большинство пассажиров
|
|
|
|
|
Чебан
[12]
14.07.2013
+8
А вообще "ангел-хранитель" спас большинство пассажиров
...-black,
Я в ангелов-хранителей искренне верю и люблю их
|
|
|
|
|
|
...-black
[публикатор]
14.07.2013
+4
Я в ангелов-хранителей искренне верю и люблю их
Чебан,
думаю, что они есть...во всяком случае меня кто то не раз выводил из.... 
|
|
|
|
|
AlexandrM
14.07.2013
+2
Погибли уже трое. Двое на месте катастрофы, одна в больнице. Все трое - школьницы из китая 16-и лет. Еще 6 шестеро в критическом состоянии. Возможная причина смерти одной из них травма, полученная при наезде автомобиля спасателей. Причем это была машина одного из старших должностных лиц пожарных, непосредственно участвовавшее в тушении пожара.
|
|
|
|
|
|
...-black
[публикатор]
14.07.2013
+2
Погибли уже трое. Двое на месте катастрофы, одна в больнице. Все трое - школьницы из китая 16-и лет. Еще 6 шестеро в критическом состоянии. Возможная причина смерти одной из них травма, полученная при наезде автомобиля спасателей. Причем это была машина одного из старших должностных лиц пожарных, непосредственно участвовавшее в тушении пожара.
AlexandrM,
слова "ВОЗМОЖНАЯ причина" подают сомнению дальнейший текст... Спасибо, АлександрМ, что заглядываете в мои публы
|
|
|
|
|
|
AlexandrM
14.07.2013
+0
слова "ВОЗМОЖНАЯ причина" подают сомнению дальнейший текст... Спасибо, АлександрМ, что заглядываете в мои публы
...-black,
Факт наезда подтвержден. Это не оспаривается. Вопрос лишь в том, что послужило причиной смерти. Как вы понимаете, ответственность за наезд лежит на этом лице и этот человек будет наказан в любом случае. Аопрос лишь в мере наказания.
|
|
|
|
|
|
вова
14.07.2013
+3
а че никто необсирает убогих криворуких производлителей таких летчиков и гнилых самолетов? если бы у нас случилось что то подобное,то тут бы вой стоял про кровавый режим и радостные пляски на костях
|
|
|
|
|
A-Kopf
[12]
14.07.2013
+5
Значит так тому и должно было случиться, даже если всё могло случиться совершенно иначе...
|
|
|
|
|
|
Dvigay
[12]
14.07.2013
+4
Наверное всему виной излишняя самоуверенность того, кто должен правильно делать своё дело, а не тешить себя уверенностью в свою гениальность.
|
|
|
|
|
|
...-black
[публикатор]
14.07.2013
+2
Наверное всему виной излишняя самоуверенность того, кто должен правильно делать своё дело, а не тешить себя уверенностью в свою гениальность.
Dvigay,
согласен на все 100
|
|
|
|
|
|
Crony
14.07.2013
+0
Падение самолета связано с числом 7, выяснили блогеры. "Боинг" модели "777", напоминают они, разбился седьмого числа в седьмой месяц, при этом на его борту находились 77 граждан Южной Кореи, 142 пассажира из Китая и Японии (сумма чисел "один", "четыре" и "два" дают число "семь", 61 гражданин США (сумма чисел "шесть" и "один" дают число "семь" и 16 членов экипажа (сумма чисел "один" и "шесть" дают число "семь". Присутствует цифра "семь" и в номере злополучного рейса - 214, отмечают СМИ. Кроме того, "Боингом" управлял 43-летний Ли Кан Гук, который налетал на этом самолете всего 43 часа. Из числа "43" в сумме также получаются "семерки". "Боинг 777" компании Asiana Airlines совершил жесткую посадку в международном аэропорту Сан-Франциско днем 6 июня. На его борту находился 291 пассажир и 16 членов экипажа. Помимо двух погибших, пострадали свыше 180 человек. При этом состояние 49 раненых оценивается как тяжелое, у 10 из них - как критическое. По словам врачей, у большинства пострадавших ожоги, переломы и повреждения внутренних органов. Сам лайнер почти полностью выгорел и у него отвалилась хвостовая часть. Также было сломано одно из крыльев лайнера. Как выяснилось, у пилота разбившегося самолета практически не было опыта управления подобным воздушным судном: к моменту катастрофы он успел налетать на "Боинге 777" только 43 часа. При этом в целом, опыт пилота не вызывает сомнений: всего он налетал на разных самолетах свыше 10 тыс. часов
|
|
|
|
|
|
...-black
[публикатор]
14.07.2013
+1
Падение самолета связано с числом 7, выяснили блогеры. "Боинг" модели "777", напоминают они, разбился седьмого числа в седьмой месяц, при этом на его борту находились 77 граждан Южной Кореи, 142 пассажира из Китая и Японии (сумма чисел "один", "четыре" и "два" дают число "семь", 61 гражданин США (сумма чисел "шесть" и "один" дают число "семь" и 16 членов экипажа (сумма чисел "один" и "шесть" дают число "семь". Присутствует цифра "семь" и в номере злополучного рейса - 214, отмечают СМИ. Кроме того, "Боингом" управлял 43-летний Ли Кан Гук, который налетал на этом самолете всего 43 часа. Из числа "43" в сумме также получаются "семерки". "Боинг 777" компании Asiana Airlines совершил жесткую посадку в международном аэропорту Сан-Франциско днем 6 июня. На его борту находился 291 пассажир и 16 членов экипажа. Помимо двух погибших, пострадали свыше 180 человек. При этом состояние 49 раненых оценивается как тяжелое, у 10 из них - как критическое. По словам врачей, у большинства пострадавших ожоги, переломы и повреждения внутренних органов. Сам лайнер почти полностью выгорел и у него отвалилась хвостовая часть. Также было сломано одно из крыльев лайнера. Как выяснилось, у пилота разбившегося самолета практически не было опыта управления подобным воздушным судном: к моменту катастрофы он успел налетать на "Боинге 777" только 43 часа. При этом в целом, опыт пилота не вызывает сомнений: всего он налетал на разных самолетах свыше 10 тыс. часов
Crony,
Интересный подход к аварии...
|
|
|
|
|
|
A-Kopf
[12]
14.07.2013
+2
Падение самолета связано с числом 7, выяснили блогеры. "Боинг" модели "777", напоминают они, разбился седьмого числа в седьмой месяц, при этом на его борту находились 77 граждан Южной Кореи, 142 пассажира из Китая и Японии (сумма чисел "один", "четыре" и "два" дают число "семь", 61 гражданин США (сумма чисел "шесть" и "один" дают число "семь" и 16 членов экипажа (сумма чисел "один" и "шесть" дают число "семь". Присутствует цифра "семь" и в номере злополучного рейса - 214, отмечают СМИ. Кроме того, "Боингом" управлял 43-летний Ли Кан Гук, который налетал на этом самолете всего 43 часа. Из числа "43" в сумме также получаются "семерки". "Боинг 777" компании Asiana Airlines совершил жесткую посадку в международном аэропорту Сан-Франциско днем 6 июня. На его борту находился 291 пассажир и 16 членов экипажа. Помимо двух погибших, пострадали свыше 180 человек. При этом состояние 49 раненых оценивается как тяжелое, у 10 из них - как критическое. По словам врачей, у большинства пострадавших ожоги, переломы и повреждения внутренних органов. Сам лайнер почти полностью выгорел и у него отвалилась хвостовая часть. Также было сломано одно из крыльев лайнера. Как выяснилось, у пилота разбившегося самолета практически не было опыта управления подобным воздушным судном: к моменту катастрофы он успел налетать на "Боинге 777" только 43 часа. При этом в целом, опыт пилота не вызывает сомнений: всего он налетал на разных самолетах свыше 10 тыс. часов
Crony,
Так вот где собака,.. э-э-э... семёрка порылась... Ладно бы девятка, а то семёрка. Странно. Видимо по этой причине обошлось по минимуму...
|
|
|
|
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1156481
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1156481
Последние просмотры
Написать нам
