Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
 Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
Мой Вартбург
Выложено 02 февраля 2014
10.7 (52) 
1995
Недавно здесь была прекрасная публа про Вартбург, в комментах я написал что как раз собрался приобрести такой автомобильчик. Что бы не выглядеть балаболом выставляю фото своего. В основном хочу показать и начинку. Это последний выпуск с мотором от гольфа. Прокатился и что приятно удивило хломоты подвески и салона нет практически, тормоза огонь, коробка ну просто приятно включать передачи, динамика супер, ну а в салоне просто простор по сравнению с жигулями и москвичами. Словом я доволен!!!
Общий вид спереди
Вид сбоку
Ну это понятно тыл.
Щиток приборов прост до безобразия. Спидометр уже не родной
Это ручка открывания двери хитрый замок, сначала нужно оттянуть на себя и только потом назад. Простоо так не откроется
Салон
Ручки дверей изнутри разные, так задуманно конструкторами.
Багажник офигеть наши ведра с болтами нервно курят в сторонке.
Педальный узел и полочка для барахла, обратите внимание абсолютно ровный пол.
Клавиши включения чем то напоминают ситроеновсие.
Двигатель от гольфа
Справа вверху вентилятор печки
Капот по всей ширине авто.
С открытыми капотами
Передние диски родные
Задние диски родных жигулей как и балка от восьмерки
На крышке четко видно ИФА
Немного другой ракурс
Рычаг передней подвески кажется смешным но тем не менне выдержал 200 000 км пробега!!!
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
Alex Rasputin
[12]
02.02.2014
+3
ещё в очень хорошем состояние.
 ты по ходу дела другие две не пофоткал, с 2 фотки?
|
|
|
|
|
Crypt72
[12]
02.02.2014
+1
Они оказывается, еще и переднеприводные! Это опция поздняя вместе с мотором гольфа или всегда такими были?
|
|
|
|
|
Автомеханник
[публикатор]
02.02.2014
+2
Alex Rasputin,
Alex Rasputin Уважаемый если народу будет интересно забацаю и про них публу. Просто эта публа навеяна публой про Вартбурги которая была здесь недавно. За оценку СПАСИБО!!!
|
|
|
|
|
|
Автомеханник
[публикатор]
02.02.2014
+2
Они оказывается, еще и переднеприводные! Это опция поздняя вместе с мотором гольфа или всегда такими были?
Crypt72,
Да уважаемый они всегда были переднеприводными только двигатель был свой двухтактный трех цилиндровый, пракитически оиинаковый с Баркасом В 1000. Если интересно могу сфотать мотор как раз собрал для Баркаса.
|
|
|
|
|
|
Crypt72
[12]
02.02.2014
+1
Да уважаемый они всегда были переднеприводными только двигатель был свой двухтактный трех цилиндровый, пракитически оиинаковый с Баркасом В 1000. Если интересно могу сфотать мотор как раз собрал для Баркаса.
Автомеханник,
Интересно как, в Союзе первые переднеприводные пошли с восьмерки и таврии. Сам жил в ГДР в 79-84. Но почему-то думал, что конструкция Варбургов идентична жигулям. Шаровая верхняя тоже присутствует, как в Ниве?
|
|
|
|
|
|
Автомеханник
[публикатор]
02.02.2014
+1
Публикатору за любовь - 12
vni48,
Спасибо!!!
|
|
|
|
|
|
Автомеханник
[публикатор]
02.02.2014
+1
Интересно как, в Союзе первые переднеприводные пошли с восьмерки и таврии. Сам жил в ГДР в 79-84. Но почему-то думал, что конструкция Варбургов идентична жигулям. Шаровая верхняя тоже присутствует, как в Ниве?
Crypt72,
Ща пойду гляну отпишусь.
|
|
|
|
|
мук13
[12]
03.02.2014
+3
Ух нифига себе и техосмотр прошедший )))) Эх когда-то в Беларусь при выводе ЗГВ их понагнали, иномарка)
|
|
|
|
|
|
Автомеханник
[публикатор]
04.02.2014
+1
Сзр эта карета через несколько лет будет столько деняг стоить, что я на не еще и дальше будующего смогу уехать. Ну, как бы вам по кресьянски обьяснить, ну например так "экономика наоборот предложение падает а спрос растет", примерно как сейчас с баксом и евриком. Если не поняли отпишитесь разжую как для первоклассника церковно приходской школы.
|
|
|
|
|
|
A_B_S
04.02.2014
+0
Вспоминаю, лет 15 назад,....наблюдал аварию Лиаза 677 (Желтый скотовоз) и вартбурга..... ... Вартбург влетел в бок автобусу на скорости не многим больше 30км\ч.....от авто остались рожки да ножки.....
|
|
|
|
-
+1 [ Вариант названия от lIGORY ] Добавить своё названиеЭволюция Ведра с болтами
Pokazuha.ru
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha.ru
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha.ru
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha.ru
многим понравилось
многим понравилось
Еще...
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1191204
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1191204
Последние просмотры
Написать нам
