Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
| Где я нахожусь? | ||
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru : | ||
 Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут;
Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала;
Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное;
Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;
|
||
11 января 1909 г. 106 лет назад в Нью-Йорке стартовала первая в мире женская автогонка. Первым женщинам – автолюбительницам посвящается.
Выложено 11 января 2015
9.3 (13) 
403
С тех пор как Берта Бенц впервые села за руль автомобиля своего мужа, став первой в истории женщиной-водителем, представительницы прекрасного пола стараются ни в чем не уступать мужчинам за рулем. И нужно сказать, это у них получается неплохо. Ее всемирно известная поездка подняла популярность автотранспорта и впоследствии женщины прочно ухватились за руль. Именно Берта Бенц 5 августа 1888 году взяла автомобиль своего мужа (без его ведома) и совершила на нём поездку с детьми из Мангейма в Пфорцгейм — всего путь занял 106 км. В те далекие времена бензин покупали в аптеках, а самой Берте пришлось быть не только водителем, но и механиком, так как во время поездки авто нужно было несколько раз чинить. Существует множество толков, споров, мифов и мнений по поводу понятия «дама за рулем автомобиля». Но несмотря на шутки, анекдоты и мужской шовинизм, смело заявляем: в женской природе нет ничего, что помешало бы даме сесть за руль и добиться успеха в вождении автомобиля. А вышеупомянутая гонка состоялась 11 января 1909 года в США. Автопробег вошел в историю как первая чисто женская автогонка. В ней приняло участие более дюжины автомобилей. Участницы стартовали в Нью-Йорке и отправились в Филадельфию, чтобы потом опять вернуться в Нью-Йорк. Женщины принимали участия в гонках и раньше, но наряду с мужчинами. Например, в 1901 году, в автопробеге между Парижем и Берлином участвовала некая Камилла дю Гас. Она тогда пришла к финишу 32-й. Правда, впоследствии Камилла бросила автогонки и увлеклась гонками на моторных лодках, причем небезуспешно. В 1904 году она выиграла гонку «Алжир – Тулон». В России впервые за руль женщина села в 1898 г. "Первооткрывательницей" для россиянок стала некая госпожа Клиентская.
К сожалению никаких фото, подтверждающий этот факт я не нашел. А в ХХ веке женщины и в России наравне с мужчинами стали участвовать в автогонках. К примеру, в 1910 г. в автопробеге Петербург-Киев принимала участие княгиня Долгорукая. Ну а потом, чем дальше, тем больше, и больше, и больше. А сейчас женщин за рулем авто уже не меньше, чем мужчин, ну или почти не меньше.
На представленных ниже фото, которые без подписей, представлены первые женщины - автолюбительницы, фото начала 20 века, сделаны в разное время в США и Европе, думаю особо большого значения это не имеет.
К сожалению никаких фото, подтверждающий этот факт я не нашел. А в ХХ веке женщины и в России наравне с мужчинами стали участвовать в автогонках. К примеру, в 1910 г. в автопробеге Петербург-Киев принимала участие княгиня Долгорукая. Ну а потом, чем дальше, тем больше, и больше, и больше. А сейчас женщин за рулем авто уже не меньше, чем мужчин, ну или почти не меньше.
На представленных ниже фото, которые без подписей, представлены первые женщины - автолюбительницы, фото начала 20 века, сделаны в разное время в США и Европе, думаю особо большого значения это не имеет.
Своим рождением бензозаправки тоже обязаны женщине. А именно Берте Бенц, жене немецкого инженера Карла Бенца, изобретателя автомобиля и одного из основателей концерна Daimler-Benz. На фото ей 23 года.
Первая в мире автогонщица была зарегистрирована в 1901 г. на первом международном авторалли Париж–Берлин (протяженность – 1100 км). Ею стала француженка Камилла дю Гас. Заметим, что участие этой женщины в исторической гонке не было символическим! Дю Гас заняла 32-е место в компании 121 мужчины (!), многие из которых и вовсе не добрались до финиша.
Княгиня Софья Алексеевна Долгорукая на автомобиле "Делоне-Бельвиль" 18 л.с. Рядом с ней сидит ее муж, князь Сергей Александрович Долгорукий. 1910 год. Киевский автопробег.
Княгиня Долгорукая за рулем своего "Делоне-Бельвиль" во время Императорского пробега 1910 года на промежуточном финише в Киеве.
Веломобиль - с чего-то нужно начинать.
И освоение мотоцикла не заставило себя долго ждать.
Если есть авто и красивые девушки, где-то рядом должен быть фотограф.
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Добавить комментарий
Pokazuha.ru
часто смотрят
часто смотрят
Pokazuha.ru
часто смотрят
часто смотрят
Pokazuha.ru
часто смотрят
часто смотрят
Pokazuha.ru
часто смотрят
часто смотрят
Еще...
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1241522
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1241522
Последние просмотры
Написать нам
