Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
ИНФОРМАЦИЯ ПОКАЗУХИ | |
|
Дорога железная, как ниточка, тянется... - 184. Немного истории.
Выложено 03 ноября 2021
10.4 (24) 
580
Паровоз ИС20-320, построенный на Ворошиловградском (Луганском) паровозостроительном заводе. 1950-е годы. Автор: Шайхет Аркадий Самойлович. ИС (Иосиф Сталин, с 1962 года — ФДп — пассажирская разновидность ФД; заводское обозначение — 2П, — 2-й тип паровоза; прозвища — ИСка, ИСак) — советский магистральный пассажирский паровоз типа 1-4-2. На момент создания являлся самым мощным пассажирским паровозом в Европе. Обладатель премии Гран-при на Всемирной парижской выставке 1937 года. Самый мощный пассажирский паровоз в истории советского паровозостроения. Особенностью паровоза являлась большая унификация по многим деталям с грузовым паровозом ФД.
Москва, 1951 год. Автор: Тункель Исаак Рувимович.
Погрузка зерна в вагоны. Кубань, 1952 год. Автор: Шайхет Аркадий Самойлович.
Панорама Уральских гор и жилого поселка по берегу реки Юрюзань. Читинская область. 1953 год. Автор: Телегин А. К.
Отправляется первый поезд с целинниками. Москва. 1954 год. Автор: Косырев Сергей.
Строительство спортивного комплекса в Лужниках. Окружная железная дорога. Москва. 1955 год. Автор: Умнов Евгений Петрович.
Эшелон с демобилизованными. Из серии «Возвращение на Родину». Славянск. 1956 год. Автор: Тарасевич Всеволод Сергеевич.
Лоси. Московская область, Серпуховской район. 11 августа 1958 года. Автор: Хухлаев Валентин Константинович.
Железнодорожные платформы с автобусами. 1960-е годы. Автор: Тарасевич Всеволод Сергеевич.
Челябинская область, станция Кисегач. «Поезд здоровья» воскресным утром. 1964 год. Автор: Георгиев Владимир Павлович.
Молодежь на перроне Московского вокзала. Ленинград. 1965 год. Автор: Тарасевич Всеволод Сергеевич.
Дмитрий Шостакович в купе поезда «Красная стрела». Ленинград. 1966 год. Автор: Тарасевич Всеволод Сергеевич.
Студенты на железнодорожном перроне. Из серии «Студенческий отряд МГУ на Соловках». Москва. 1967 год. Автор: Тарасевич Всеволод Сергеевич.
В ожидании электрички. 1968 (?) год. Автор: Кравченко Игорь.
В купейном вагоне поезда. 1968 - 1970 годы. Автор: Горкин Виктор Николаевич.
«Человек у переезда № 6». Казань. 8 ноября 1969 года. Автор: Мухаметзянов Рустам Сулейманович.
Рынок на перроне. 1970-е годы. Автор: Креймер Александр.
Студенческий отряд проводников. 1970-е годы.
На Киевском вокзале. Москва. 1 - 2 сентября 1970 года. Автор: Ершов Виктор Гаврилович.
Цирк на гастролях. В гостях у челябинцев Олег Попов. Челябинск. 1970-е годы. Автор: Васильев Сергей Григорьевич.
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
Леонид Штутин
[12]
03.11.2021
+3
Спасибо за публикацию! Уточнение к 4: Юрюзань все же Челябинская область. Одно из подтверждений этого: сдвоенный контактный провод и 2-хзвенный изолятор на нем, что указывает на тягу постоянного тока 3 кВ. В Чите такого никогда не было по определению. Был я в этой Юрюзани в командировке в 2013 году.
|
|
|
|
|
|
koala_sapiens
03.11.2021
+2
Спасибо за публикацию! Уточнение к 4: Юрюзань все же Челябинская область. Одно из подтверждений этого: сдвоенный контактный провод и 2-хзвенный изолятор на нем, что указывает на тягу постоянного тока 3 кВ. В Чите такого никогда не было по определению. Был я в этой Юрюзани в командировке в 2013 году.
Леонид Штутин,
И электровоз ВЛ22М... Да, это граница Башкирии и Челябинской области.
|
|
|
|
|
|
КВасSHOP
[12]
04.11.2021
+3
Уточнение: 9. на платформах венгерские междугородные автобусы "Икарус-55". Отличные по тем временам машины. 18. На фото не студентки, а профессиональные проводники. Во-первых, студенческие отряды работали только летом. Во-вторых им железнодорожную форму не выдавали. Студенты-проводники носили форму ССО, могли только добавить форменную пилотку или берет с кокардой и петлицы.
|
|
|
|
|
вуглускр
[публикатор]
04.11.2021
+2
Уточнение: 9. на платформах венгерские междугородные автобусы "Икарус-55". Отличные по тем временам машины. 18. На фото не студентки, а профессиональные проводники. Во-первых, студенческие отряды работали только летом. Во-вторых им железнодорожную форму не выдавали. Студенты-проводники носили форму ССО, могли только добавить форменную пилотку или берет с кокардой и петлицы.
КВасSHOP,
Я тоже сомневался, но скопировал подпись источника фотографии.
|
|
|
|
|
babol
[12]
11.11.2021
+1
Посмотрел и заныло в душе. Ностальгия по 60-70-ым годам. Каждое лето на Казанский вокзал и в Чебоксары к бабушке с дедушкой. Поезд Москва -Чебоксары "Чувашия" №54-53. До Черустей электрическая тяга, ЧС-2. В Черустях смена тяги на тепловозную, ТЭП-10 или 2ТЭ10Л. В Канаше смена тяги на паровозную, Эр. Потом в конце 60-х до Чебоксар тепловоз вел поезд без смены тяги. И сейчас в Канаше происходит смена электровоза на тепловоз.
|
|
|
|
|
|
babol
[12]
11.11.2021
+1
Посмотрел и заныло в душе. Ностальгия по 60-70-ым годам. Каждое лето на Казанский вокзал и в Чебоксары к бабушке с дедушкой. Поезд Москва -Чебоксары "Чувашия" №54-53. До Черустей электрическая тяга, ЧС-2. В Черустях смена тяги на тепловозную, ТЭП-10 или 2ТЭ10Л. В Канаше смена тяги на паровозную, Эр. Потом в конце 60-х до Чебоксар тепловоз вел поезд без смены тяги. И сейчас в Канаше происходит смена электровоза на тепловоз.
babol,
Паровоз ИС красивая машина. Жалко не осталось в наличии. Только в депо Киев пассажирский сохранился один экземпляр в качестве памятника.
|
|
|
|
Pokazuha.ru
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha.ru
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha.ru
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha.ru
многим понравилось
многим понравилось
Еще...
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1472922
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1472922
Последние просмотры
Написать нам
