Автотранспорт времён Второй Мировой войны

Где я нахожусь?
Вы сейчас на необычном развлекательном сервере Pokazuha.ru :
	Порядка четверти миллиона публикаций, разложенных по 270 темам. При таком огромном выборе каждый найдет что-то интересное для себя. Новые публикации каждые 5-10 минут; Есть уникальная система запоминания просмотренного Вами, и отбора для показа ТОЛЬКО нового материала; Ежедневно ставятся тысячи рейтингов. По ним система может выбирать для Вас самое интересное; Есть возможность самому выложить что-то хорошее. И если это понравится народу - заработать на этом;

Автотранспорт времён Второй Мировой войны - 3 Попытаться подобрать серию (одинаковое название и разные цифры в конце) к этой публикации

Выложено 13 Февраля 2015

Картинки > Обои для рабочего стола

>50

Прислал(a): Regul-SVK

44
Список публикаций

война, армия, история, рисунки, картинки, живопись, солдаты, вермахт, техника, машины [все теги сайта]

Этот checkbox служит для того чтобы отметить
несколько фото в публикации (если например понравились только
2 фото из 20). Используется в:
- добавить в заметки
- послать другу по e-mail


1▲

		Army SIMCA 5 Staff Car

2▲

		Bissing Nag L4500S - немецкий военный грузовик

3▲

		German Light Fire Truck Typ 2,5-32 KzS 8

4▲

		German Steyr 1500A Kommandeurwagen

5▲

		Kfz. 70 L1500A

6▲

		Kfz. 70 MB1500A

7▲

		Kubelwagen Type 82 & BMW Motorcycle

8▲

		Mercedes-Benz L1500S - немецкий грузовик

9▲

		Mercedes-Benz L4500 R "Маультир" - немецкий тяжёлый полугусеничный грузовик

10▲

		Mercedes-Benz Typ LG3000 - немецкий 3-х тонный грузовой автомобиль. Состоял на вооружении вермахта

11▲

		Mercedes-Benz

12▲

		Opel Blitz 2,5-32 (1,5t)

13▲

		Opel Blitz 2,5-32 (kfz.31) - армейский санитарный фургон

14▲

		Opel Blitz

15▲

		Schwimmwagen Type 166

16▲

		Sd.Kfz. 3 Maultier Ambulance

17▲

		Sdkfz 7 mittlere zugkraftwagen8t late version

18▲

		Stabswagen - Staff Car mod. 1937 (Saloon) - Opel Olympia - небольшой семейный автомобиль немецкого автопроизводителя Opel

19▲

		Steyr Type 1500 A01

20▲

		Полноприводной четырехколесный (4х4) грузовой автомобиль AEC Matador появился в 1939

Понравилось? Поделись с друзьями:

Комментарии пользователей (

Добавить комментарий к публикации )

>50

étranger [10] 14.02.2015 03:35 Пожаловаться За комментарий:

да, блин, а мы войну чуть не на лошадках выиграли

>50

вуглускр [12] 14.02.2015 03:48 Пожаловаться За комментарий:

étranger: да, блин, а мы войну чуть не на лошадках выиграли
Вся переписка

Конечно, машины и лошадки тоже воюют, по своему... Но, войну выигрывает солдат, его дух и уверенность в своей правоте, в стремлении защитить Родину от агрессора!

>50

Автомеханник [12] 14.02.2015 08:22 Пожаловаться За комментарий:

Здорово!!! Спасибо!!!!! Посмотрел с удовольствием!!!

>50

Dombrowsky [12] 15.02.2015 12:13 Пожаловаться За комментарий:

вуглускр: Конечно, машины и лошадки тоже воюют, по своему... Но, войну выигрывает солдат, его дух и уверенность в своей правоте, в стремлении защитить Родину от агрессора!
Вся переписка

На чьей стороне правда - тот и сильнее

>50

aleksandr1205 15.02.2015 12:23 Пожаловаться За комментарий:

№ 4 выглядит как авто с очень хорошей проходимостью

antoha_e [12] 15.02.2015 14:52 Пожаловаться За комментарий:

Dombrowsky: На чьей стороне правда - тот и сильнее

Вся переписка

а в Югославии на чьей стороне правда была? однако нет больше Югославии, из экономически развитого государства превратилось в курорт для немцев.

>50

Regul-SVK [публикатор] [12] 15.02.2015 15:11 Пожаловаться За комментарий:

aleksandr1205: № 4 выглядит как авто с очень хорошей проходимостью

Вся переписка

Также на 19-й. Он же Steyr Type 155/A01. Имел штампованную лёгкую раму и независимую подвеску всех колёс. Несмотря на свой маломощный двигатель, за машиной осталась репутацию надёжного автомобиля, который хорошо ведёт себя на альпийских дорогах, не перегревается при подъёмах и благодаря малому весу способен тянуть себя в горы. Производство Steyr-Daimler-Puch. Фирма была создана 1934 году.

andriydr 15.02.2015 19:14 Пожаловаться За комментарий:

Что то ГАЗ-66 сильно смахивает на машину с 20 фотки AEC Matador
Такой же полноприводный, кабина поднимается, духосный

ADM-Foto 16.02.2015 20:27 Пожаловаться За комментарий:

не поймите превратно, но художник, видимо, не знал, как надо и перепутал направление вращения колес на последнем снимке. Протектор должен быть в обратном направлении. Т.е выталкивать грязь из под колеса, а не запихивать, как на картинке.

>50

Бендер-бей [12] 16.02.2015 22:33 Пожаловаться За комментарий:

ДЕЛО ДЕЛАЕШЬ!!!!!

>50

Корвин [12] 02.12.2017 20:46 Пожаловаться За комментарий:

étranger: да, блин, а мы войну чуть не на лошадках выиграли
Вся переписка

Почему жа на лошадках? На американских и британских (с примесью советских) грузовиках, джипах и бронетранспортерах. Бронетранспортеров и джипов СССР в то время не производил, поэтому там примеси не было.

>50

Корвин [12] 02.12.2017 20:47 Пожаловаться За комментарий:

Dombrowsky: На чьей стороне правда - тот и сильнее

Вся переписка

А как же у немцев получилось победить Польшу, Францию, Грецию, Югославию и еще кучу стран поменьше?

polygon 02.12.2017 23:59 Пожаловаться За комментарий:

Корвин: Почему жа на лошадках? На американских и британских (с примесью советских) грузовиках, джипах и бронетранспортерах. Бронетранспортеров и джипов СССР в то время не производил, поэтому там примеси не было.
Вся переписка

Джипы у нас появились одновременно с США (НАМИ-АР), выпускались и в войну (ГАЗ-64, ГАЗ-67). Перед войной в приличном количестве выпускались и машины, которые сейчас называются внедорожниками (полноприводные легковые автомобили с закрытой кабиной ГАЗ-61-73), а таких машин тогда не строили нигде в мире. Другое дело, что в тот момент нужнее были грузовики и танки, поэтому ГАЗ в первую очередь выпусказ именно их. А командными машинами нашу армию в достаточном количестве снабжали и союзники и противники. Советские машины во время войны показали себя с самой лучшей стороны и немцы их очень ценили, поскольку они были гораздо надежнее и проходимие немецких. Что касается гужевого транспорта, то в штатах немецких дивизий лошадей было больше, чем в нашей армии.

>50

Dombrowsky [12] 03.12.2017 11:09 Пожаловаться За комментарий:

Корвин: А как же у немцев получилось победить Польшу, Францию, Грецию, Югославию и еще кучу стран поменьше?
Вся переписка

Как, как и кучка

Альтернативные названия публикации ( Добавить свою версию названия для этой публикации

Я придумал более подходящее название к этой публикации)

Жалобы ( Добавить жалобу на публикацию

Сообщить о нарушениях правил в этой публикации)

12!

Pokazuha.ru
многим понравилось

Осенняя пора, очей очарованье! . . Голенькая скр...

Pokazuha.ru
многим понравилось

С Любовью из Петербурга!!! Ангелина (часть 8) П...

Pokazuha.ru
многим понравилось

С Приветом из Питера! Новый фото-отчет про Вику с...

Pokazuha.ru
многим понравилось

Скромницы

Еще...

Понравилось? Поделись с друзьями:

12! с изюминкой

12 шедевр

11 гениально

10 великолепно

9 отлично

8 очень хорошо

7 хорошо

6 неплохо

5 никак

4 плохо

3 очень плохо

2 отвратительно

1 хуже некуда

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка: http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1245675
HTML: <a href="http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1245675">Автотранспорт времён Второй Мировой войны - 3 </a>
ВВcode: [URL=http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1245675]Автотранспорт времён Второй Мировой войны - 3 [/URL]

РЕДАКТИРОВАНИЕ названия,содержания, подписей к картинкам

Перейти на мобильную версию сайта