Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
ИНФОРМАЦИЯ ПОКАЗУХИ | |
|
Картинки на военную тему. - 226. Фотографии Второй Мировой войны.
Выложено 16 января 2019
11.2 (64) 
3514
Немецкие солдаты и унтер-офицеры у пулемета MG-08 (Maschinengewehr 08). Предположительно, снимок сделан во время учений, перед войной, в Германии. Дополнительной информации об этой фотографии нет. MG 08 (нем. Maschinengewehr 08) — 7,92-мм. вариант станкового пулемёта «Максима», выпускался в Германии с 1908 года и применялся в Первую мировую войну. К началу Второй мировой войны MG 08 был уже устаревшим оружием, его применение в вермахте объяснялось только нехваткой более современных пулемётов. Как и в пулемёте «Максим», автоматика MG 08 работает по системе использования отдачи ствола. Характеристики: Масса - 64 кг.; Длина - 1190 мм.; Длина ствола - 721 мм.; Принципы работы отдача ствола, кривошипно-шатунное запирание; Скорострельность - 500 - 600 выстрелов/мин.; Начальная скорость пули 815 м/с.; Прицельная дальность - 2400 м.; Максимальная дальность - 4000 м.; Вид боепитания патронная лента на 250 патронов. Прицел открытый передвижной прицел/прицел для зенитного огня. В СССР пулемёты MG 08, из складских запасов, состояли на вооружении дивизий народного ополчения, применялись в ходе битвы за Москву.
Главнокомандующий сухопутными войсками вермахта генерал-полковник Вальтер фон Браухич (Walther Heinrich Alfred Hermann von Brauchitsch, на фото с Рыцарским крестом) и группа генералов и офицеров вермахта следят за действиями расчета 75-мм. пехотного орудия (7,5 cm. leIG 18) во время инспекции пехотной школы в Дёберице. Место съемки: Дёбериц, Германия. Время съемки: октябрь-ноябрь 1939 г..
Пилот люфтваффе в кабине истребителя «Messerschmitt Bf.109E» во время пристрелки вооружения самолета. На лопасти пропеллера нанесен логотип завода «VDM» (завод Шварца), выпускающего пропеллеры для самолетов люфтваффе. Фото 1940 года.
Военнослужащие люфтваффе позируют фотографу на фоне Эйфелевой башни в Париже. В центре стоит девушка — возможно, сотрудница оккупационной администрации. Место съемки: Париж, Франия. Время съемки: 1940 г.. Автор: Герхард Гронефельд (Gerhard Gronefeld). Источник: Wienfried Ranke. «Deutsche Geschichte kurz belichtet. Photoreportagen von Gerhard Gronefeld. 1937—1965» («Недолгая немецкая история. Фоторепортажи Герхарда Гронефельда. 1937-1965»). DHM GmbH. Berlin, 1991.
Полевой жандарм вермахта и колонна красноармейцев, попавших в плен под Белостоком. В колонне находятся также мужчины в гражданской одежде. Место съемки: Белостокская область, Белоруссия, СССР. Время съемки: июнь-июль 1941 г.. Автор: Герхард Гронефельд (Gerhard Gronefeld). Источник: Wienfried Ranke. «Deutsche Geschichte kurz belichtet. Photoreportagen von Gerhard Gronefeld. 1937—1965» («Недолгая немецкая история. Фоторепортажи Герхарда Гронефельда. 1937-1965»). DHM GmbH. Berlin, 1991. С сентября 1939 года по сентябрь 1944 года Белосток, с прилегающими районами, был территорией СССР.
Жители прифронтовой полосы в Ленинградской области покидают свои дома. Место съемки: Ленинградская область. Время съемки: 1941 г.. Источник: Ленинград в борьбе месяц за месяцем 1941 — 1944, Санкт-Петербург, 1993.
Разбитые легковые автомобили на дороге вблизи Гонконга, захваченного японскими войсками. Место съемки: Гонконг. Время съемки: декабрь 1941 г.. На автомобиле на переднем плане видны многочисленные пулевые пробоины. По дороге едет автомобиль, на подножках которого стоят японские военнослужащие.
Командир подводной лодки К-21 капитан 2-го ранга Николай Александрович Лунин (1907 — 1970, в центре) встречает гостей, уральских шефов, на борту своей «Катюши». С очень большой долей уверенности в числе шефов, посетивших подводную лодку: Елена Астина (г. Новосибирск), Мария Углева (г. Свердловск), Вишняков-Вишневецкий (г. Новосибирск), Анна Жоголева (г. Свердловск). Место съемки: Полярный, Мурманская область. Время съемки: сентябрь 1942 г.. Автор: Еварест Баландин.
Бойцы партизанского отряда Орджоникидзевского района Северо-Осетинской АССР в разведывательном походе на Кавказе. Впереди (в центре) — командир отряда Дзарахмет Дзетоевич Мулухов. Время съемки: декабрь 1942 г.. Автор: Виктор Тёмин.
Немецкие полицейские охраняют железнодорожный мост на временно оккупированной территории СССР. Справа находится дом, окруженный стеной из бревен, в котором располагалась охрана. Путевой знак с буквой «Е» означает «конец зоны с ограничением скорости». Полицейские, судя по орлам на рукаве, из подразделения железнодорожной полиции (Bahnschutzpolizei). Дополнительной информации об этой фотографии нет. Источник: Andreas Kipping/Reinhard Schulz. «Reichsbahn hinter der Ostfront. 1941—1944». Transpress Verlag. Stuttgart, 1999. Bahnschutzpolizei (БСП) (Железнодорожная охранная полиция) была образованна в 1939 году, личный состав набирался из числа бывших и действующих сотрудников государственных железных дорог Германии. БСП была поручена охрана железнодорожной инфраструктуры, а также предотвращение шпионажа и диверсий на железной дороге.
Командный состав 1-го батальона 8-го полицейского полка (I./Polizei-Regiment 8) совещается вблизи горящей деревни. Фотография сделана во время карательной операции на временно оккупированной территории СССР, предположительно в Белоруссии. Дополнительной информации об этой фотографии нет. До июня 1942 г. батальон назывался 91-й полицейский батальон (Polizei-Bataillon 91), затем его включили в состав 8-го полицейского полка. Источник: Stefan Klemp. «Nicht ermittelt. Polizei-Bataillone und die Nachkriegsjustiz». Klartext Verlag. Essen, 2011.
Немецкие коммунисты Эрих Вайнерт (Erich Bernhard Gustav Weinert, 1890—1953; слева) и Вильгельм Пик (Wilhelm Pick, 1876—1960; второй слева) беседуют с генералами вермахта, сдавшимися в советский плен. Справа от Пика стоит Вальтер фон Зейдлиц-Курцбах (Walther von Seydlitz-Kurzbach, 1888—1976), который в плену возглавил «Союз немецких офицеров». Вильгельм Пик был председателем Коммунистической партии Германии, Вайнерт возглавил в 1943 г. Национальный комитет «Свободная Германия». Дополнительной информации об этой фотографии нет.
Советские танкисты и бойцы танкового десанта в освобожденном югославском городе. Место съемки: Югославия. Время съемки: 1944 г..
Военнослужащий советской походной мастерской за ремонтом конской упряжи (сбруя). 1944—1945 гг.. Автор: Юрий Губанов.
Советские водители у трофейных немецких грузовиков «Бюссинг-НАГ 4500» («Bussing-NAG 4500»). Второй справа — «Мерседес» L4500 (Mercedes-Benz L4500S/A). 1944—1945 гг.. Автор: Юрий Губанов. С момента основания фирма «Бюссинг» из Брауншвейга оставалась самым авторитетным немецким изготовителем тяжелых грузовых автомобилей, которые стали поступать на вооружение еще до Первой мировой войны. Получившие развитие в 1930-м году трехосные дизельные коммерческие грузовики «Бюссинг-НАГ» в армии сначала практически не применялись. Лишь в 1937-1939 годах на вооружение было принято несколько десятков дорожных 9,5-тонных автомобилей-тягачей серии 900. С 1941 года собирались их более прочные и надежные модернизированные 4,5-тонные варианты 4500S и 4500А, отличавшиеся только размерными и весовыми параметрами. Они комплектовались рядным предкамерным верхнеклапанным 6-цилиндровым дизелем LD (7,4 л, 105 л.с.) и 5-ступенчатой коробкой передач, имели полную массу до 10,7 т. и развивали скорость 65 км/ч., потребляя на шоссе всего лишь 25-28 л. топлива на 100 км.. Эти машины комплектовали в основном простыми бортовыми кузовами, и только на модели 4500А монтировалось ремонтно-эвакуационное оборудование с поворотным механическим краном. Благодаря этой серии в октябре 1943 года, в процессе резкого сокращения типажа автопарка Вермахта, фирме «Бюссинг-НАГ» было поручено продолжать выпуск обеих 4,5-тонных моделей в упрошенных исполнениях с деревянными кабинами. До весны 1945 года их сделали 14813 единиц.
Группа японских армейских летчиков-камикадзе 76-го спецотряда у истребителя «Накадзима Ki-27». В боях за Окинаву отряд погиб в полном составе. Место съемки: Япония. Время съемки: апрель 1945 г.. Ki-27 (Армейский Истребитель Тип 97) — японский одноместный истребитель цельнометаллической конструкции. Разработан под руководством Т. Коямы. Первый полёт прототипа состоялся 15 октября 1936 года, в декабре 1936 года был построен второй прототип, в период с июня до декабря 1937 года — ещё 12 предсерийных самолётов. В конце 1937 года началось серийное производство истребителя. Принят на вооружение в Японии в марте 1938 года под наименованием истребитель армейский тип 97. В 1942 году производство Ki-27 было прекращено, всего было выпущено 3399 самолётов (1379 из которых были построены на авиазаводе в Харбине). Кодовое имя у союзников — «Нэйт» («Nate»), неофициальное — «Абдул» («Abdul»). В СССР получил обозначение «И-97». Первый в мире истребитель с каплевидным фонарем кабины. Ki-27 — одномоторный одноместный свободнонесущий моноплан с низкорасположенным крылом. Конструкция — цельнометаллическая с дюралевой обшивкой (поверхности управления и элероны обтянуты тканью). Кабина закрытая с фонарем каплевидной формы, двухстоечное шасси с хвостовым костылём, горизонтальное оперение свободнонесущее.
Майор Индийской медицинской службы (Indian Medical Service) Норман МакЛауд (Norman McLeod) осматривает освобожденных из японского плена военнослужащих британской армии. Место съемки: Рангун, Бирма. Время съемки: май 1945 г.. Второй справа — капрал подразделения особого назначения британской армии («шиндиты») Джон Ашер (John Usher). Главной ударной силой войск Британской империи на Дальнем Востоке стали легендарные шиндиты — бойцы групп дальнего поиска (Long Range Penetration Groups — LRPG), предназначенных для ведения в тылу врага операций партизанского типа. Инициатива их создания принадлежала бригадиру Орду Чарльзу Уингейту (Wingate), который руководил действиями шиндитов вплоть до своей гибели в 1944 году. Орд Уингейт происходил из военной семьи: его отец, полковник Чарльз Уингейт, всю жизнь прослужил в Индии, В 1921 году Орд поступил в Вулвичское военное училище, а в 1936 году в чине капитана был направлен на службу в Палестину на должность начальника штаба 16-й пехотной бригады. С молодости Уингейт отличался некоторой эксцентричностью: так, он был фанатичным христианином, разделявшим сионистские взгляды и верившим, что до тех пор, пока евреи не отстроят святыни царя Давида, не остается никакой надежды на второе пришествие Христа. Манеры офицера были столь же эксцентричными, но Уингейт отличался глубокими познаниями и проявлял искренний интерес к изучению различных культур.
Немецкие беженцы сидят на улице Берлина. Место съемки: Берлин, Германия. Время съемки: 1945 г.. Автор: Герхард Гронефельд (Gerhard Gronefeld). Источник: Wienfried Ranke. «Deutsche Geschichte kurz belichtet. Photoreportagen von Gerhard Gronefeld. 1937—1965» («Недолгая немецкая история. Фоторепортажи Герхарда Гронефельда. 1937-1965»). DHM GmbH. Berlin, 1991.
Жители чехословацкого города Пардубице (Pardubice) приветствуют бойцов РККА в день Победы. Место съемки: Пардубице, Чехословакия. Время съемки: 09.05.1945.
Советский майор-орденоносец и женщина-офицер на улице Берлина. Место съемки: Берлин, Германия. Время съемки: май 1945 г..
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
polygon
[12]
04.06.2020
+1
Bezd,
Женщина - врач.
|
|
|
|
|
ViciousCircle
[12]
04.06.2020
+0
про 16-ю ЕЩЁ РАЗ ПОВТОРЮ! не спасает суицидальная истерика от превосходящей силы противника! Мне лично ЖАЛЬ, что стёрли с лица земли периферийные города типа Хиросимы и Нагасаки, а Токио остался нетронутым!
|
|
|
|
Pokazuha.ru
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha.ru
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha.ru
многим понравилось
многим понравилось
Pokazuha.ru
многим понравилось
многим понравилось
Еще...
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1400092
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1400092
Последние просмотры
Написать нам
