Бронепоезд

ИНФОРМАЦИЯ ПОКАЗУХИ

Если Вы уже видели эту публикацию, станьте VIP!
Мы будем отбирать для Вас только только непросмотренное.

Бронепоезд Попытаться подобрать серию (одинаковое название и разные цифры в конце) к этой публикации

Выложено 03 Февраля 2015

Картинки > Разное

>50

Прислал(a): Regul-SVK

0
Список публикаций

война, армия, вермахт, история, рисунки, паровозы, танки, самолёты, техника, машины [все теги сайта]

Этот checkbox служит для того чтобы отметить
несколько фото в публикации (если например понравились только
2 фото из 20). Используется в:
- добавить в заметки
- послать другу по e-mail


1▲



2▲



3▲

		Мотоброневагон МБВ-2. Ленинградский фронт, 1042-1944 гг.

4▲

		Бронедрезина КЗ-1 "Красная Звезда"

5▲

		Броневагон Д-2

6▲

		Бронепоезд 27-го дивизиона "Победа"

7▲

		Отражение атаки Юнкерсов

8▲

		Стальная крепость Красной Армии

9▲

		Бронированный паровоз, штабной и артеллерийский вагон

10▲

		Schwerer panzerspahwagen (kommandowagen) - тяжёлый мотоброневагон (командирский) для перевозки штурмовой группы пехоты и команды бронепоезда. Каждый бронепоезд состоял из 12 мотоброневагонов: два зенитных, четыре артеллерийских, шесть командных и два контрольных вагона. Такие мобильные бронепоезда (s.SP.) могли действовать как целый бронепоезд, так и отдельными мотоброневагонами в зависимости от поставленных задач. До конца войны было построено шесть таких бронепоездов. Действовали они на фронте с ноября 1944 года по апрель 1945 года

11▲

		Немецкий штабной броневагон Kommandowagen

12▲

		Немецкий артиллерийский-зенитный броневагон Kanonen und Flakwagen

13▲

		Немецкий артиллерийский вагон Geschutzwagen

14▲

		Немецкая железнодорожная платформа Panzertragerwagen с танком Pz.Kpfw. 38(t)

15▲

		В 1944 году для усиления противотанковой защиты бронепоездов типа BP 44 Германией были созданы артиллерийские платформы. В качестве вооружения применялись башни танка Pz.Kpfw. IV Ausf.H

16▲

		Железнодорожная артиллерийская платформа Panzerjagerwagen с башней танка Pz.Kpfw. IV Ausf. H

17▲

		Немецкий самоходный броневагон Panzerjager-Triebwagen 51 с башнями от танка Pz.Kpfw. IV Ausf. H

18▲

		Немецкий локомотив WR360 C12 (Wehrmachtslokomotive Regelspur) - 360 л.с., нагрузка на ось около 12 тонн. Использовался в качестве маневрового локомотива

19▲

		Паровоз BR86

20▲

		Охрана бронепоезда на станции

Понравилось? Поделись с друзьями:

Комментарии пользователей (

Добавить комментарий к публикации )

>50

вуглускр [12] 03.02.2015 11:49 Пожаловаться За комментарий:

Продолжение необходимо!

>50

Regul-SVK [публикатор] [12] 03.02.2015 11:52 Пожаловаться За комментарий:

вуглускр: Продолжение необходимо!

Вся переписка

Что случилось?

>50

вуглускр [12] 03.02.2015 13:18 Пожаловаться За комментарий:

Regul-SVK: Что случилось?

Вся переписка

Тема интересная!

Til [12] 03.02.2015 13:21 Пожаловаться За комментарий:

Замечательно! Давненько не видел такого качества иллюстраций на подобную тему - незаслуженно остающегося за традиционными рамками обзоров, оригинального, вплоть до необычности, оружия. Больше изображений хороших и разных!
P.S. Позволю себе небольшое уточнение. На иллюстрациях №№10-11, скорее, десантно-штурмовые вагоны (для десанта). Штабные вагоны выглядели несколько по другому и включались в состав т.н. "базы", но не бронепоезда. А чаще всего, в качестве штабных использовались обыкновенные пассажирские вагоны (мягкие предпочтительно).

Michael [9] 03.02.2015 13:37 Пожаловаться За комментарий:

Режут глаза иероглифы с №2. Зеркальное отражение.

>50

Regul-SVK [публикатор] [12] 03.02.2015 13:45 Пожаловаться За комментарий:

Til: Замечательно! Давненько не видел такого качества иллюстраций на подобную тему - незаслуженно остающегося за традиционными рамками обзоров, оригинального, вплоть до необычности, оружия. Больше изображений хороших и разных! P.S. Позволю себе небольшое уточнение. На иллюстрациях №№10-11, скорее, десантно-штурмовые вагоны (для десанта). Штабные вагоны выглядели несколько по другому и включались в состав т.н. "базы", но не бронепоезда. А чаще всего, в качестве штабных использовались обыкновенные пассажирские вагоны (мягкие предпочтительно).

Вся переписка

Они так и назывались Kommandowagen - штабной вагон. Был предназначен для перевозки штурмовой группы пехоты и команды бронепоезда. В составе бронепоезда могло быть несколько таких броневагонов. На 10 и 11 разные варианты. На 10-й мотоброневагон, – мог действовать как в составе бронепоезда так и как отдельная единица.

>50

Vova Chuma [11] 03.02.2015 15:29 Пожаловаться За комментарий:

Это ж сколько железа уходило на постройку такой техники!

>50

Regul-SVK [публикатор] [12] 03.02.2015 16:52 Пожаловаться За комментарий:

Vova Chuma: Это ж сколько железа уходило на постройку такой техники!
Вся переписка

Сколько железа не знаю, а вот стали уходило много. Вес бронепаровоза – 100 -130 тонн, тяжёлой бронеплощадки 60 - 80 тонн.

>50

babol [12] 04.02.2015 16:38 Пожаловаться За комментарий:

Очень интересная тема. О бронепоездах пишут немного, а тут такая публикация.

Brama [12] 04.02.2015 20:29 Пожаловаться За комментарий:

На мой взгляд, "Орлик" самый красивый!

>50

Балтиец [12] 04.02.2015 22:03 Пожаловаться За комментарий:

Когда будет про моряков????? !!!!!!!

Til [12] 04.02.2015 22:34 Пожаловаться За комментарий:

Michael: Режут глаза иероглифы с №2. Зеркальное отражение.
Вся переписка

А не могли бы Вы, вкратце, о чём там, собственно?

Til [12] 04.02.2015 23:03 Пожаловаться За комментарий:

Regul-SVK: Они так и назывались Kommandowagen - штабной вагон. Был предназначен для перевозки штурмовой группы пехоты и команды бронепоезда. В составе бронепоезда могло быть несколько таких броневагонов. На 10 и 11 разные варианты. На 10-й мотоброневагон, – мог действовать как в составе бронепоезда так и как отдельная единица.
Вся переписка

Предположу, что в данном случае, всё-таки, мы имеем дело с "Kommando" в смысле "Abteilung" - отряд или "Staffel" - команда, нежели "Fhrung", в значении руководство, ИМХО. Тем более, что штаб + десант туда не влезут. Да и согласитесь, что делать штабу в составе, я так понимаю, боевого бронепоезда. У командира же бронепоезда (с его штабом) своё штатное место в тендере, ЕМНИП.
Вообще, AFAIK, получалось, что бронепоезда больше воевали частями, нежели единым целым. При всех недостатках бронепоезда были хороши тем, что их можно было собрать как конструктор под конкретную задачу. А по стандарту, наши, например, состояли из бронепаровоза, т.н. "чёрного" паровоза (маршевого), двух БП, одной-двух зенитных БП, иногда вместо зенитной ставили площадку с реактивной ПУ и двух-трёх контрольных площадок.

Til [12] 04.02.2015 23:15 Пожаловаться За комментарий:

Regul-SVK: Сколько железа не знаю, а вот стали уходило много. Вес бронепаровоза – 100 -130 тонн, тяжёлой бронеплощадки 60 - 80 тонн.
Вся переписка

А когда стали не хватало, и железо в ход шло. Да, всё подряд, что могли в депо найти, и шпалы, и мешки с песком, ипросто брёвна. Немцы, вон и с бетоном экспериментировали. По моему, вся исторя бронепоездов это сплошная импровизация. Он (бронепоезд), получается и есть первый "шушпанчик" с которого и начался полёт инженерной бронемысли. От блиндированных эшелонов Трансвааля, через танки, к бронепоездам с танками вместо бп и всякому такому, типа вооружённых бульдозеров, "войны Тойот" и прочее.

Til [12] 04.02.2015 23:20 Пожаловаться За комментарий:

Балтиец: Когда будет про моряков????? !!!!!!!
Вся переписка

Вы про БП с морскими орудиями или про экипажи? Вообще, по крайней мере, советские "БеПо" начинались как сухопутная копия флота. Существовало даже официальное разделение на левый и правый борт. И внутренняя сигнализация. А первые команды набирались, в основном, из моряков.

Til [12] 04.02.2015 23:37 Пожаловаться За комментарий:

Brama: На мой взгляд, "Орлик" самый красивый!
Вся переписка

При рождении наречён "Заамурцем". ЕМНИП, первый в мире МБВ. Машина с очень бурной и интересной судьбой. Там целый приключенческий роман можно написать. "Orlik"ом стал в 1918г, когда его чехи захватили, причём в Ульяновске, затем забрали японцы, потом опять белые, с которыми он подался в эмиграцию. Буйствовал в Китае. В общем, угомонился он только в 30-х гг., когда его японцы снова, то ли захватили, то ли подбили... Как-то так.

Til [12] 04.02.2015 23:44 Пожаловаться За комментарий:

Regul-SVK: Что случилось?

Вся переписка

Ну, например, было бы здорово увидеть наши БП-43. Они, всё-таки, были получше №№15-16. Совершенно Вами не раскрыта тема английских блиндажей, "... а помнишь, как всё начиналось..." Отечественные разработки 70-х - 80-х так же обойдены стороной. И вообще...
Больше БеПо хороших и разных!
P.S. Вы нам сталь, а мы Вам зелень!

>50

Regul-SVK [публикатор] [12] 05.02.2015 03:20 Пожаловаться За комментарий:

Балтиец: Когда будет про моряков????? !!!!!!!
Вся переписка

"Битва на море" уже две публикации. Будет сегодня третья. Забей название в поиск на сайте. Не совсем то, что ты просил, но всё же про море. )) Ты про униформу немецкую флотскую спрашивал. Есть. Нарыл. )) Как обработаю так сразу и выложу.

>50

A-Kopf [12] 05.02.2015 04:21 Пожаловаться За комментарий:

Ну, за необычность!

>50

Балтиец [12] 05.02.2015 09:56 Пожаловаться За комментарий:

Regul-SVK: "Битва на море" уже две публикации. Будет сегодня третья. Забей название в поиск на сайте. Не совсем то, что ты просил, но всё же про море. )) Ты про униформу немецкую флотскую спрашивал. Есть. Нарыл. )) Как обработаю так сразу и выложу.
Вся переписка

Понял. Спасибо!

-1

SirFatman 05.02.2015 13:52 Пожаловаться За комментарий:

В основном - боксарт с коробок фирмы "UM Models". Первая - из журнала "Наука и техника", там подборка статей по БеПо продолжается уже несколько лет.

Альтернативные названия публикации ( Моя версию названия публикации

Я придумал(а) название лучше)

Жалобы ( Добавить жалобу на публикацию

Сообщить о нарушениях правил в этой публикации)

12!

сменить ленту

Понравилось? Поделись с друзьями:

12! с изюминкой

12 шедевр

11 гениально

10 великолепно

9 отлично

8 очень хорошо

7 хорошо

6 неплохо

5 никак

4 плохо

3 очень плохо

2 отвратительно

1 хуже некуда

сменить ленту

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка: http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1244392
HTML: <a href="http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1244392">Бронепоезд </a>
ВВcode: [URL=http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1244392]Бронепоезд [/URL]

РЕДАКТИРОВАНИЕ названия,содержания, подписей к картинкам

Перейти на мобильную версию сайта