Просмотренные публикации не запоминаются и вы можете видеть всё по нескольку раз. Зарегистрируйтесь чтобы видеть только новое.
ИНФОРМАЦИЯ ПОКАЗУХИ | |
|
Фотографии Второй Мировой из мусорной корзины. Часть 12
Выложено 28 декабря 2021
9.9 (28) 
1134
Я уже размещал часть этого цикла на «Показухе», но было очень много жалоб на несоответствие фотографий и подписей под ними. Подписи были очень скудными, даты часто указывались не дней, когда были сделаны снимки, а дней, когда они были добавлены в коллекцию. Мне удалось наконец-то найти сайт, на котором, в отличие от сайта Арканзасского Музея Науки и Истории, есть более подробные подписи под фотографиями.
Всё дальше от нас Вторая Мировая война, всё меньше тех, кто принимал в ней участие. Остались воспоминания, мемуары, чаще всего лживые, и фотографии. Вот они почти никогда не лгут.
В годы Второй Мировой войны Джеймс Аллисон, спортивный журналист, работавший на газету Houston Press, совершил настоящий подвиг. Он заметил, что многие фотографии, не попавшие на страницы ежедневной газеты, просто выбрасывались. Он получил разрешение сохранить эти снимки, и к концу войны его коллекция насчитывала более 4600 фотографий. В августе 1977 года Аллисон подарил коллекцию Арканзасскому Музею Науки и Истории, расположенному в историческом здании Арсенала в парке Макартур. Сейчас владельцем и хранителем этих бесценных фотографий является Музей Военной Истории Арканзаса имени Макартура.
Я несколько месяцев собирал эти фотографии, их накопилось несколько тысяч. Постараюсь выкладывать их в хронологическом порядке, хотя не все фотографии имеют даты, а некоторые, наоборот, снабжены подписями, но нет даты. Стараюсь сохранить оригинальные подписи, за исключением случаев, когда их можно понять двояко или их смысл с течением лет оказался утрачен, во всяком случае, непонятен мне. Не всегда есть возможность установить место, где была сделана та или иная фотография, иногда в этом помогают дата и вид местности. Если остаются всё же сомнения, я не указываю места.
Всё дальше от нас Вторая Мировая война, всё меньше тех, кто принимал в ней участие. Остались воспоминания, мемуары, чаще всего лживые, и фотографии. Вот они почти никогда не лгут.
В годы Второй Мировой войны Джеймс Аллисон, спортивный журналист, работавший на газету Houston Press, совершил настоящий подвиг. Он заметил, что многие фотографии, не попавшие на страницы ежедневной газеты, просто выбрасывались. Он получил разрешение сохранить эти снимки, и к концу войны его коллекция насчитывала более 4600 фотографий. В августе 1977 года Аллисон подарил коллекцию Арканзасскому Музею Науки и Истории, расположенному в историческом здании Арсенала в парке Макартур. Сейчас владельцем и хранителем этих бесценных фотографий является Музей Военной Истории Арканзаса имени Макартура.
Я несколько месяцев собирал эти фотографии, их накопилось несколько тысяч. Постараюсь выкладывать их в хронологическом порядке, хотя не все фотографии имеют даты, а некоторые, наоборот, снабжены подписями, но нет даты. Стараюсь сохранить оригинальные подписи, за исключением случаев, когда их можно понять двояко или их смысл с течением лет оказался утрачен, во всяком случае, непонятен мне. Не всегда есть возможность установить место, где была сделана та или иная фотография, иногда в этом помогают дата и вид местности. Если остаются всё же сомнения, я не указываю места.
Немецкие асы в Италии. 29 января 1941 года. Немецкий цензор, указав, что немецкие лётчики (слева) обращаются с докладом к командиру авиабазы, не упомянул место. Он сказал, однако, что эти и многие другие асы из люфтваффе будут использоваться в атаках на британские базы в Средиземном море. Фото отправлено по телеграфу из Берлина в Нью-Йорк
Британия готовится к вторжению. 31 января 1941 года. Англия. В то время, как в стране расползаются слухи о скорой попытке вторжения немецких войск на британские острова, британцы постоянно проводят маневры для того, чтобы быть готовыми к отражению таких атак. На снимке вагон с солдатами [возможно, десантный катер, в оригинале указано a coach loaded with soldiers] мчится к месту «вторжения». У солдата, сидящего впереди вторым слева, в руках противотанковое ружьё. За ним сидит боец с пистолетом-пулемётом. Остальные вооружены винтовками
Компания Curtiss-Wright расширяет завод в Сент-Луисе. 1 февраля 1941 года. Сент-Луис, Миссури. [Компания к концу Второй мировой войны была крупнейшим производителем самолётов в Соединённых Штатах Америки и поставляла самолёты в больших количествах в вооруженные силы США]. Вид сверху на стройплощадку нового завода Curtiss-Wright рядом с аэропортом Ламберт-Сент-Луис. На заднем плане существующий завод, мощности которого уже не удовлетворяют требуемым объёмам выпуска военной продукции
Новая передвижная водопроводная станция. Форт-Кастер, Мичиган. Армия гордится этой машиной, передвижной водопроводной станцией, которая качает, очищает и производит 150 000 галлонов воды в сутки [1 галлон = 3,78 л]. Каждая станция везёт четыре брезентовых ёмкости по 5 000 галлонов, одна из которых видна на снимке справа от грузовика, и может начать производство воды на полной мощности через 30 минут после прибытия к источнику воды. Сапёры испытывают станцию в Форт-Кастере
Немецкий экипаж, затопивший свой лайнер, интернируют. 1 февраля 1941 года. Эль-Пасо, Техас. Члены экипажа лайнера «Колубмус» (Columbus) выглядывают из окон охраняемого вагона во время переезда в форт (неразброчиво) на юге Нью-Мехико, где они будут в плену до окончания войны в Европе [19 декабря 1939 года британский эсминец «Гиперион» (HMS Hyperion) засёк «Колубмус» в 400 милях от побережья Вирджинии. Пока нейтральный американский тяжёлый крейсер «Таскалуса» (Tuscaloosa) также находился в этом районе и вёл наблюдение за кораблями, но не вмешивался. Не желая сдавать корабль, экипаж открыл кингстоны, и он загорелся и затонул. Пассажиры и экипаж в количестве 576 человек, считая юнг, стюардов и сестёр милосердия, были подняты на борт «Таскалусы» как терпящие бедствие, а не как пленные, как могло случиться, если бы их достали из воды британцы. «Таскалуса» доставила экипаж в Нью-Йорк. 18 января 1940 года 512 членов экипажа были перевезены на остров Эйнджел (Angel). В октябре восьми офицерам удалось бежать на японском лайнере «Асама-мару». В 1941 году 411 членов экипажа-немцев были отправлены в Форт-Стентон, Нью-Мехико. После войны многие из них вернулись в Германию. 11 декабря 1941 года, заявляя в Рейхстаге об объявлении войны США, Гитлер назвал присутствие «Таскалусы» при затоплении «Колумбуса» враждебным актом, направленным против немецкого народа, утверждая, что американский крейсер «отдал его в руки британских кораблей». Таким образом, этот инцидент вошёл в casus belli]
Огонь и дым. 1 февраля 1941 года. Лондон. Огонь и дым поднимаются в небо от нефтеперерабатывающего завода, подожжённого британскими солдатами, вторгшимися на остров Вогсей (Vaagso) в оккупированной Германией Норвегии 27 декабря 1940 года. На переднем плане британский солдат, охраняющий пристань от снайперов. Британские источники утверждают, что в налёте участвовали коммандос
Привлекательная. 5 февраля 1941 года. Лондон. Внимание прохожих приковывается к этой молоденькой леди, марширующей по Риджент-Стрит, и её огромному «биноклю», «высматривающему» тех, кто откликнется на её призыв сдать бинокли на нужды сражающейся армии
Жизнь в британском морском форте. 5 февраля 1941 года. Англия. Свободные от дежурства в морском форте Южного командования отдыхают в койках в кубрике. Эти морские форты, огромные сооружения из стали и бетона, ощетинившиеся пушками, стоят на якоре у берега и укомплектованы армейским и военно-морским личным составом
Преодолевая противотанковый ров. 5 февраля 1941 года. Сапёры британской армии, наступающей на Бардию, укреплённый итало-ливийский морской порт, смотрят, как танки и бронетранспортёры Bren преодолевают противотанковый ров, возведённый ими из земли и камней. Британцы уверяют, что в ходе наступления на Бардию взяты в плен 38 000 итальянских солдат, в том числе четыре генерала
… Оборона, прорванная британскими солдатами. 5 февраля 1941 года. Ливия. Этот общий вид даёт представление об итальянских укреплениях, через которые недавно во время стремительной атаки на укреплённый итальянско-ливийский морской порт прорвались британские войска. Британцы уверяют, что в ходе наступления на Бардию взяты в плен 34 000 итальянских солдат, в том числе четыре генерала, и при падении города было захвачено большое количество военного снаряжения
Без названия. 5 февраля 1941 года. Шотландия. Бойцы собственного батальона Королевы горцы Камерона (Queen’s own Cameron Highlanders) на учениях в пехотном тренировочном центре в родной Шотландии строят через реку Капок. Горцы готовятся к наступлению, но подпись под этим официальным британским снимком не уточняет, является это подготовкой к отражению наступления или к наступлению британских сил. Проверено британской цензурой. Отправлено клипером [имеется в виду американский дальний пассажирский гидросамолёт Boeing 314 Clipper]
Британцы борются с зимой, чтобы бомбардировщики были наготове. 5 февраля 1941 года. Где-то в Англии. Техники готовят бомбардировщик к полёту во время недавнего снегопада и сильного мороза, захлестнувшего страну. Шесть техников во главе с капралом несут ответственность за исправность каждого бомбардировщика британского командования. Проверено британской цензурой
Британские солдаты на учениях под артобстрелом. 5 февраля 1941 года. Англия. Солдаты слева усеяли покрытую осевшим снегом дорогу, а их товарищи выдвигаются на позицию во время маневров, в которых войска наступают под живым прикрытием. Британская армия сегодня обучается в реальных боевых условиях, и часть этой подготовки заключается в привыкании солдат к артиллерийскому обстрелу. Проверено британской цензурой
Четверо из ларца. 6 февраля 1941 года. Форт МакАртур, Сан-Педро, Калифорния. Теперь мы в армии, и нам это нравится. Так говорят четверо братьев Карсонов. Уэйн, Сэмюэль и Альфред Карсоны поступили на военную службу в октябре прошлого года. Четвёртый присоединился к ним только что, и теперь они ждут, когда будет зачислен пятый брат. На снимке (слева направо): Уильям Л., 28 лет, Уэйн К., 25 лет, Сэмюэль М., 20лет, и Альфред Дж. Карсон, 18 лет. Братья – солдаты 69-го интендантского батальона в форте МакАртур
Отступая, итальянцы оставляют в Албании руины. 7 февраля 1941 года. На албанском фронте. Отступающие итальянцы, удирая от холодной стали и бесстрашного мужества победоносных греческих солдат, взорвали этот мост под Клигурой (Kligura), чтобы помешать продвижению победителей. Это – один из первых снимков, попавших в США с войны в Албании
Итальянский корабль горит при падении Тобрука. 7 февраля 1941 года. Тобрук, Ливия. Итальянский крейсер «Сан Джорджио» (San Giorgio) объят пламенем в бухте Тобрука после того, как итальянский оплот пал в результате совместных усилий британцев на суше, на море и в воздухе. Снимок передан по телеграфу из Лондона в Нью-Йорк [устаревший броненосный крейсер «Сан Джорджио» использовался в Тобруке благодаря мощной артиллерии как плавучая батарея ПВО; он успешно отражал атаки британских лётчиков, но отметился также дружественным огнём по самолёту генерал-губернатора Ливии, маршала авиации, квадриумвира Большого фашистского совета Итало Бальбо, опрометчиво совершавшего посадку на аэродром Тобрука и не выполнившего обязательных действий для его идентификации с земли (снимок его похорон есть в части 4). Днём 21 января морская база была окружена, была утрачена и связь с итальянскими сухопутными силами. На закате вражеская артиллерия начала обстрел «Сан Джорджио» почти прямой наводкой. Ночью экипаж в полном порядке высадился на берег, на борту остались только командир и несколько специалистов. Этой же ночью все сооружения и оборудование Тобрука были полностью уничтожены. В 04:15 утра 22 января над гаванью Тобрука прокатилось эхо взрыва. «Сан Джорджио» был подорван. Чтобы удостовериться, что подрывные заряды сработают, один офицер и торпедист пожертвовали своими жизнями.
Восемь человек погибли при крушении армейского бомбардировщика. 7 февраля 1941 года. Лавлок, Невада. Капитан Ричард С. Фриман из …, Индиана, комендант аэропорта Ladd Field, Фэрбенкс, Аляска, пилот армейского бомбардировщика, разбившегося на горе Рэгит-Топ (Ragged Top Mountain) под Лавлоком, вместе с ним погибли 7 членов экипажа. Самолёт летел из Сакраменто, Калифорния, в Денвер, Колорадо, выполняя учебный полёт по действиям в условиях холодной погоды
Множество итальянских пленных. 8 февраля 1941 года. Бардия, Ливия. Этот снимок, сделанный в Бардии официальным фотографом Министерства ВВС, показывает пленных, пленных и снова пленных. Эта огромная масса людей была собрана под городом Бардия в ожидании отправки морем в лагерь
Чтобы замедлить продвижение врага. 13 февраля 1941 года. Это всё, что осталось от каменного моста, бывшего некогда прочной переправой через реку в Албании. Итальянские войска, отступая от греков, взорвали мост
Охраняя захваченный дот. 13 февраля 1941 года. Греческий солдат где-то в Албании стоит на страже у захваченного дота, который совсем недавно служил укрытием для итальянских пулемётчиков
Понравилось? Отправь друзьям
или себе в заметки:
или себе в заметки:
Дать рейтинг:
Комментарии
:
Добавить комментарий
Добавить комментарий
|
woodenfrog
[публикатор]
28.12.2021
+5
Продолжение комментария к картинке 16. Командир корабля Стефано Пульезе тоже остался на борту, но был спасён, хотя и получил тяжёлые ранения. В 8:30 было сломлено последнее сопротивление моряков в Тобруке, и морскую базу заняли англичане. В Италии новость о гибели крейсера подавалась как высочайший акт героизма моряков. «Сан Джорджио» был награждён Золотой медалью за военную храбрость (Medaglia d"Oro al Valor Militare). Англичане, расчищавшие акваторию Тобрука, вытащили противоторпедную сеть крейсера и изрядно удивились, насчитав в ней 39 застрявших торпед. В 1952 году власти Италии и Ливии подняли затонувший крейсер и повели его на буксире в Италию; буксировочный трос оборвался, и корабль затонул в открытом море примерно в 100 милях от Тобрука. Глубина Средиземного моря в этом районе колеблется от 1500 до 2000 метров]
|
|
|
|
|
вуглускр
[12]
28.12.2021
+5
Девушка с «биноклем» удивила, неужели у британцев не хватало биноклей для офицеров? Приходилось бывать на армейских складах НЗ (не путать со складами Госрезерва), чего там только нет. Больше всего меня поразили находящиеся на хранении полевые операционные столы производства аж 1943 года! Правда, давно это было... перестройщики и реформаторы, поди, всё давно разворовали или просрали.
|
|
|
|
|
babol
[12]
29.12.2021
+2
Девушка с «биноклем» удивила, неужели у британцев не хватало биноклей для офицеров? Приходилось бывать на армейских складах НЗ (не путать со складами Госрезерва), чего там только нет. Больше всего меня поразили находящиеся на хранении полевые операционные столы производства аж 1943 года! Правда, давно это было... перестройщики и реформаторы, поди, всё давно разворовали или просрали.
вуглускр,
Это склады были предназначены для мобразвертывания. Будучи курсантом в городе Пушкин, в составе гарнизонного караула охранял склад с имуществом полевого госпиталя, развертывание которого предполагалось в военное время. Но современные реформаторы мобилизационную составляющую практически извели на нет. Сколько оленеводом уничтожено заводов в Москве, которые являлись поставщиками автотранспорта в Вооруженные силы и в Росгвардию в военное время. А что в замен?
|
|
|
|
Pokazuha.ru
часто смотрят
часто смотрят
Pokazuha.ru
часто смотрят
часто смотрят
Pokazuha.ru
часто смотрят
часто смотрят
Pokazuha.ru
часто смотрят
часто смотрят
Еще...
ВНИМАНИЕ!
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1477053
Последние просмотры
Написать нам
pokazuha.ru НЕ является открытым ресурсом. Копирование материалов запрещено. Разрешены ссылки на публикации.
Ссылка на эту публикацию:
http://pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=1477053
Последние просмотры
Написать нам
